বিভিন্ন টর্ক রেনচ ব্যবহার করে রেলপথ বাদাম আরও শক্ত করা যেতে পারে এবং এটি কি নির্ভুলতার উপর প্রভাব ফেলবে?

1। রেলওয়ে বাদামগুলি বিভিন্ন টর্ক রেনচ ব্যবহার করে আরও শক্ত করা যায় এবং এটি কি নির্ভুলতার উপর প্রভাব ফেলবে?

রেলওয়ে বাদামগুলি বিভিন্ন টর্ক রেনচ (ম্যানুয়াল, বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক) দিয়ে শক্ত করা যায় তবে নির্ভুলতা ক্রমাঙ্কণের উপর নির্ভর করে। সমস্ত রেঞ্চগুলি অবশ্যই রেলওয়ে স্ট্যান্ডার্ডগুলিতে (যেমন, ± 5% ত্রুটি) ক্যালিব্রেট করতে হবে - unlibrated রেঞ্চগুলি - শক্ত করার অধীনে/ওভার কারণ। ম্যানুয়াল রেনচগুলি ছোট কাজের জন্য সঠিক, যখন বায়ুসংক্রান্ত/বৈদ্যুতিনগুলি বড় - স্কেল প্রকল্পগুলির জন্য কাজ করে তবে নিয়মিত পুনরুদ্ধার প্রয়োজন। একই বাদামে বিভিন্ন ক্যালিব্রেটেড রেঞ্চগুলি ব্যবহার করা (যেমন, চূড়ান্ত চেকের জন্য ম্যানুয়াল) ঠিক আছে, তবে ক্যালিব্রেটেড এবং অবিচ্ছিন্ন সরঞ্জামগুলির মিশ্রণ ত্রুটিগুলি ত্রুটিগুলি। ক্রমাঙ্কন রেঞ্চের ধরণ নির্বিশেষে ধারাবাহিক টর্ককে নিশ্চিত করে।

2। ওয়াশাররা কীভাবে রেলওয়ে বোল্টগুলি স্লিপার গর্তগুলিতে ঘোরানো থেকে বিরত রাখে?

ওয়াশারগুলি বল্টু মাথা/বাদাম এবং স্লিপার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি করে বল্টের ঘূর্ণন রোধ করে। ফ্ল্যাট ওয়াশার যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়ায়, তাই বোল্ট হেড স্পিনিংয়ের পরিবর্তে স্লিপারটি আঁকড়ে ধরে। সেরেটেড ওয়াশারগুলি (তীক্ষ্ণ দাঁত সহ) কাঠের স্লিপারগুলিতে খনন করে, জায়গায় বল্টটি লক করে। কংক্রিট স্লিপারদের জন্য, স্প্রিং ওয়াশাররা বোল্ট মাথার উপর চাপ চাপিয়ে দেয়, কম্পন থেকে ঘূর্ণন বন্ধ করে দেয়। ওয়াশার ব্যতীত, বোল্টগুলি শক্ত করার সময় স্লিপার গর্তগুলিতে স্পিন করতে পারে, এটি রেল সুরক্ষিত করা অসম্ভব করে তোলে। ওয়াশারগুলি বোল্টের জন্য স্থিতিশীল অ্যাঙ্কর পয়েন্টগুলিতে আলগা গর্তগুলিকে পরিণত করে।

3। রেলওয়ে বোল্টগুলি তেল ছড়িয়ে পড়লে কী ঘটে এবং কীভাবে এটি পরিষ্কার হয়?

রেলওয়ে বোল্টগুলিতে তেল ছড়িয়ে পড়ে একটি লুব্রিক্যান্ট হিসাবে কাজ করে, ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং বাদাম আলগা করে তোলে। তেল ময়লাও ফাঁদে ফেলে, সময়ের সাথে সাথে থ্রেড দখল করে। পরিষ্কার করার জন্য, শ্রমিকরা প্রথমে শোষণকারী কাপড়ের সাথে অতিরিক্ত তেল মুছুন, তারপরে অবশিষ্ট তেল দ্রবীভূত করতে অবনমিত দ্রাবক (যেমন, খনিজ প্রফুল্লতা) প্রয়োগ করুন। তারা ময়লা অপসারণ করতে তারের ব্রাশ দিয়ে থ্রেডগুলি স্ক্রাব করে, তারপরে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন এবং বল্টটি শুকিয়ে নিন। বাদামগুলি নির্দিষ্ট টর্কে পুনর্বিবেচনা করা হয় এবং যে কোনও ক্ষতিগ্রস্থ থ্রেডগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়। ভবিষ্যতে তেল শোষণ রোধ করতে তেল - প্রতিরোধী ইপোক্সি আবরণ প্রয়োগ করা হয়।

4। অ্যান্টি - চুরির বৈশিষ্ট্য সহ রেলওয়ে বোল্ট রয়েছে এবং তারা কীভাবে কাজ করে?

হ্যাঁ, চুরি রোধে (প্রত্যন্ত অঞ্চলে ঝুঁকি) রোধ করার জন্য ডিজাইন করা অ্যান্টি - চুরি রেলওয়ে বোল্ট রয়েছে। কারও কারও কাছে অনন্য, নন - স্ট্যান্ডার্ড হেড আকারগুলি (যেমন, ত্রিভুজাকার বা পেন্টাগোনাল) রয়েছে যার জন্য - স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্চগুলি অপসারণ করার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়। অন্যরা একটি - উপায় থ্রেড ব্যবহার করে: এগুলি সহজেই স্ক্রু করে তবে বল্টটি না ভেঙে ফেলতে পারে না (যা চোরদের পক্ষে অকেজো)। কিছু বোল্টগুলিতে সিরিয়াল নম্বরগুলি তাদের উপর ছড়িয়ে পড়ে, চুরি হওয়া বোল্টগুলি সন্ধানযোগ্য করে তোলে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি চুরি বাধা দেয়, কারণ চোররা সহজেই বোল্টগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে বা বিক্রি করতে পারে না, রেলপথের অবকাঠামো রক্ষা করে।

5 .. রাবার ওয়াশারগুলি কি রেলপথ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ধাতব ওয়াশারের সাথে একত্রিত হতে পারে?

হ্যাঁ, রাবার এবং ধাতব ওয়াশারগুলি প্রায়শই রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষত শহরাঞ্চলে একত্রিত হয়। একটি ধাতব ওয়াশার (ইস্পাত) একটি রাবার ওয়াশারের নীচে স্থাপন করা হয় - ধাতবটি লোড হ্যান্ডেল করার শক্তি সরবরাহ করে, যখন রাবারটি কম্পন শোষণ করে এবং শব্দ হ্রাস করে। এই কম্বোটি রেল জয়েন্টগুলিতে বা কাছাকাছি আবাসিক অঞ্চলে বাদামের নীচে ব্যবহৃত হয়, যেখানে শব্দ হ্রাস মূল বিষয়। ধাতব ওয়াশার রাবারকে খুব বেশি সংকোচনের হাত থেকে বাধা দেয় এবং রাবারটি অ্যান্টি - আলগা গ্রিপ যুক্ত করে। একা রাবার ব্যবহার করার বিপরীতে (যা ভারী লোডের অধীনে ব্যর্থ হয়), এই জুটি শক্তি, কম্পন নিয়ন্ত্রণ এবং শব্দ হ্রাসকে ভারসাম্যপূর্ণ করে।