A65 Rail এবং A120 এর মধ্যে পার্থক্য কি?
মধ্যে প্রাথমিক পার্থক্যA65 এবংA120 রেলগুলি তাদের আকার, ওজন এবং ভার- বহন ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে, উভয়ই ক্রেন রেলের জন্য ডিআইএন 536 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে ডিজাইন করা হয়েছে। A65 রেল হল একটি 65 মিমি হেড সহ একটি মাঝারি-ডিউটি রেল, যা হালকা, শিল্প ক্রেন প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত, যখন A120 রেল হল একটি ভারী-120 মিমি মাথা সহ একটি ভারী ডিউটি রেল, যা বন্দর এবং স্টিল মিলগুলিতে অতি-ভারী ক্রেনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
| বৈশিষ্ট্য | A65 (মাঝারি-ডিউটি) | A120 (আল্ট্রা-ভারী দায়িত্ব) |
| মাথার প্রস্থ | 65 মিমি | 120 মিমি |
| উচ্চতা | 75 মিমি | 105 মিমি |
| ভিত্তি প্রস্থ | 175 মিমি | 220 মিমি |
| একক ওজন | 43.1 কেজি/মি | 100 কেজি/মি |
| প্রাথমিক উপাদান | 50Mn বা U71Mn ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত | উন্নত স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য উচ্চ- ভর ইস্পাত |
| লোড ক্ষমতা | মাঝারি-লোড অপারেশনের জন্য আদর্শ | 40 টনের বেশি চাকা লোডের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড |
| সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | উত্পাদন গাছপালা, কর্মশালা, এবং গুদাম স্ট্যাকার | পোর্ট কন্টেইনার ক্রেন, স্টিল মিল ল্যাডেল ক্রেন এবং ভারী শিপইয়ার্ড |
| বন্ধন সিস্টেম | ছোট ক্লিপ (যেমন, 3116 বা 3220 সিরিজ) | 120 মিমি হেডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হেভি ডিউটি ফাস্টেনার |
জিএনইই রেলসঠিক ইউরোপীয় ডিআইএন 536 স্ট্যান্ডার্ডে উভয় প্রোফাইল তৈরি করে, এটি নিশ্চিত করে যে আপনার কমপ্যাক্ট A65 বা উচ্চ{2}}ক্ষমতা A120 এর প্রয়োজন হোক না কেন, ধাতববিদ্যার অখণ্ডতা বিশ্বমানের-ই থাকে।
A65 এবং A120 এর জন্য কোন উপাদান গ্রেড ব্যবহার করা হয়?
A65 এবং A120 প্রোফাইল সহ DIN 536 ক্রেন রেলগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত গ্রেড থেকে তৈরি করা হয়। ব্যবহৃত প্রাথমিক উপাদান হল U71Mn, যদিও এগুলি প্রয়োজনীয় প্রসার্য শক্তির উপর নির্ভর করে অন্যান্য গ্রেডেও উত্পাদিত হয়।
A65 এবং A120 এর জন্য সাধারণ উপাদান গ্রেড:
- 900A / 900 (গ্রেড 900):কাঠামোগত দৃঢ়তার সাথে পরিধান প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখতে শিল্প বন্দর এবং ইস্পাত মিলগুলিতে ব্যবহৃত একটি সাধারণ উচ্চ-শক্তির গ্রেড।
- 700 (গ্রেড 700):লাইটার{{0}ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
| শ্রেণী | সম্পত্তি / উপাদান | গ্রেড 700 (50Mn/U71) | গ্রেড 900 (U71Mn) |
| রাসায়নিক রচনা | কার্বন (C) | 0.40 – 0.60% | 0.60 – 0.82% |
| ম্যাঙ্গানিজ (Mn) | 0.80 – 1.20% | 0.80 – 1.50% | |
| সিলিকন (Si) | সর্বাধিক 0.50% | সর্বাধিক 0.50% | |
| ফসফরাস (P) | সর্বাধিক 0.045% | সর্বাধিক 0.045% | |
| সালফার (এস) | সর্বাধিক 0.045% | সর্বাধিক 0.045% | |
| যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | প্রসার্য শক্তি (আরএম) | 690 MPa এর থেকে বেশি বা সমান | 880 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান |
| ফলন শক্তি (ReH) | 355 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান | 440 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান | |
| প্রসারণ (A5) | 12% এর চেয়ে বড় বা সমান | 10% এর চেয়ে বড় বা সমান | |
| পৃষ্ঠের কঠোরতা (HB) | ~200 - 240 HB | 260 - 300 HB |
সমতুল্য জিবি উপাদান:
- U71Mn (সাধারণ):উচ্চ-কার্বন, মাঝারি-ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের, ক্লান্তি প্রতিরোধের, এবং ভাল ঢালাই কার্যক্ষমতার জন্য পরিচিত।
| যান্ত্রিক সম্পত্তি | রাসায়নিক গঠন (%) | |||||||||||||
| U71Mn | ফলন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | কঠোরতা | C | সি | Mn | S | P | ক্র | নি | কু | ||
| এমপিএ | কেজি/মিমি² | এমপিএ | কেজি/মিমি² | মিনিট | HBW | |||||||||
| 390 এর চেয়ে বড় বা সমান | 40 এর চেয়ে বড় বা সমান | 880 এর চেয়ে বড় বা সমান | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 এর থেকে কম বা সমান | 0.030 এর থেকে কম বা সমান | 0.250 এর থেকে কম বা সমান | 0.250 এর থেকে কম বা সমান | 0.250 এর থেকে কম বা সমান | |||
- 50Mn:প্রায়শই উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
| 50Mn | উপাদান | C (কার্বন) | Mn (ম্যাঙ্গানিজ) | Si (সিলিকন) | পি (ফসফরাস) | এস (সালফার) | Cr (ক্রোমিয়াম)* | নি (নিকেল)* | কিউ (তামা)* |
| বিষয়বস্তু (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | 0.035 এর থেকে কম বা সমান | 0.035 এর থেকে কম বা সমান | 0.25 এর থেকে কম বা সমান | 0.30 এর থেকে কম বা সমান | 0.30 এর থেকে কম বা সমান |
কিভাবে DIN 536 A সিরিজ ক্রেন রেলের উপযুক্ত স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করবেন?
উপযুক্ত DIN 536 A{1}}সিরিজ ক্রেন রেল (A45–A150) নির্বাচন করার জন্য সর্বাধিক চাকা লোড গণনা করা, গতিশীল শুল্ক চক্রের মূল্যায়ন করা এবং চাকার ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। নির্বাচনটি উল্লম্ব লোড এবং পরিধান পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় মাথার প্রস্থ (যেমন, A100=100মিমি) নির্ধারণের উপর নির্ভর করে, সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন, 900A) ব্যবহার করে।
মূল নির্বাচন ফ্যাক্টর
- সর্বাধিক চাকার লোড: প্রয়োজনীয় রেল বিভাগ নির্ধারণ করতে ক্রেনের ওজন, উত্তোলিত লোড এবং প্রভাবের কারণগুলি সহ সর্বাধিক স্ট্যাটিক এবং গতিশীল চাকার লোড গণনা করুন।
- ডিউটি সাইকেল এবং পরিধান: উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, ভারী-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের (যেমন, পোর্ট) যোগাযোগের চাপ পরিচালনা করতে বড় রেল (A100-A150) প্রয়োজন, যখন নিম্ন-শুল্ক সিস্টেমগুলি ছোট প্রোফাইল ব্যবহার করতে পারে (A45-A75)।
- মাত্রা এবং সারিবদ্ধকরণ: একটি রেল হেড প্রস্থ (A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150) চয়ন করুন যা অত্যধিক পার্শ্ব পরিধান রোধ করতে ক্রেন হুইল ফ্ল্যাঞ্জের সাথে ফিট করে।
- ইনস্টলেশন সমর্থন: রেলকে ঢালাই করা উচিত বা ক্লান্তি কমাতে নির্দিষ্ট ক্লিপ এবং প্যাড দিয়ে সুরক্ষিত করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে কাঠামোর দৃঢ়তা বিবেচনা করুন।
সর্বশেষ মূল্য অনুরোধ
A65 এবং A120 প্রোফাইলের মধ্যে নির্বাচন করা সম্পূর্ণরূপে আপনার ক্রেনের চাকার লোড এবং আপনার ক্রিয়াকলাপের তীব্রতার উপর নির্ভর করে। আপনার ট্র্যাক নিরাপদ, দক্ষ, এবং খরচ-কার্যকর তা নিশ্চিত করে GNEE RAIL সঠিক পছন্দ করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত পরামর্শ প্রদান করে৷GNEE রেলের সাথে যোগাযোগ করুনA65 এবং A120 উভয় রেল সিস্টেমের জন্য পেশাদার সমাধান এবং বিস্তারিত উদ্ধৃতি পেতে। আমাদের দল সরাসরি আপনার প্রকল্প সাইটে উচ্চ-মানের A65 প্রোফাইল রেল বা ভারী{5}}ডিউটি A120 বিভাগগুলি সরবরাহ করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত ডেটা শীট এবং বিশেষায়িত লজিস্টিক পরিকল্পনা সরবরাহ করতে পারে৷