জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড রেল এবং বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির পৃথক নকশা এবং প্রয়োগ

জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড রেল এবং বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির পৃথক নকশা এবং প্রয়োগ

• চীনা স্ট্যান্ডার্ড রেল এবং বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির মধ্যে রাসায়নিক রচনার প্রধান পার্থক্যগুলি কী কী?

চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি (যেমন U71MN) সাধারণত 0। 65% - 0। 77% এবং 0। 8% - 1। 3% এর একটি ম্যাঙ্গানিজ সামগ্রীর কার্বন সামগ্রী থাকে। ম্যাঙ্গানিজ শক্তি উন্নত করতে এবং প্রতিরোধের পরতে ব্যবহৃত হয়। ভ্যানডিয়াম এবং টাইটানিয়ামের মতো অ্যালোইং উপাদানগুলির পরিমাণগুলি শস্যগুলি পরিমার্জন করতে এবং বিস্তৃত বৈশিষ্ট্য বাড়ানোর জন্য যুক্ত করা হয়। ইউরোপীয় - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি (যেমন আর 35 0} এইচটি) কিছুটা উচ্চতর কার্বন সামগ্রী রয়েছে, যা 0। 7 0% - 0। 82% থেকে শুরু করে মুক্তো কাঠামোর স্থায়িত্বকে জোর দিয়ে। ফসফরাস এবং সালফারের বিষয়বস্তু গরম স্বল্পতা এবং ঠান্ডা স্বল্পতার প্রবণতা হ্রাস করতে 0.03% এর নীচে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। আমেরিকান - স্ট্যান্ডার্ড রেল (যেমন A685) একটি জটিল অ্যালো সিস্টেম রয়েছে। কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজ ছাড়াও ক্রোমিয়াম এবং নিকেলের মতো উপাদানগুলি জারা প্রতিরোধের বাড়ানোর জন্য যুক্ত করা হয়। কিছু মডেলের উপকূলীয় অঞ্চলগুলির মতো ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য উপযুক্ত 0.2% - 0। 4% এর তামার সামগ্রী রয়েছে। বিভিন্ন রাসায়নিক রচনা নকশাগুলি রেলগুলি শক্তি, দৃ ness ়তা এবং জারা প্রতিরোধের উপর বিভিন্ন ফোকাস দেয়।

• যান্ত্রিক সম্পত্তি সূচকগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি কীভাবে রেলগুলির প্রয়োগের পরিস্থিতিগুলিকে প্রভাবিত করে?

চীনা স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির 400 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান ফলন শক্তি এবং 880 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান একটি প্রসার্য শক্তি, যাত্রীর জন্য উপযুক্ত - ফ্রেইট মিশ্র রেলপথ, যা ট্রেনের গতি এবং লোডের প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে। জাপানি - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি (যেমন জিস ই 1101) উচ্চ দৃ ness ়তার উপর জোর দেয়, 20 ডিগ্রি 40 জ এরও বেশি প্রভাব শোষণ শক্তি সহ, তাদের ভূমিকম্পের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে - প্রোন অঞ্চল এবং রেল ফ্র্যাকচারের ঝুঁকি হ্রাস করে। জার্মান - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি (যেমন ইউআইসি 860) অসামান্য ক্লান্তি কর্মক্ষমতা রয়েছে। অনুকূলিত তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে, ক্লান্তির সীমাটি 15% - 20% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা উচ্চ অক্ষের লোড এবং উচ্চ - ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন সহ ভারী - হোল রেলপথের জন্য উপযুক্ত। ট্রেনের ধরণ অনুসারে, অ্যাক্সেল লোড, অপারেশন ফ্রিকোয়েন্সি এবং লাইনের অন্যান্য শর্তাবলী, সম্পর্কিত যান্ত্রিক পারফরম্যান্সের সুবিধার সাথে রেল নির্বাচন করা ট্র্যাকের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে।

• ট্র্যাক পাথর এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপর বিভিন্ন মাত্রিক স্পেসিফিকেশনের প্রভাবগুলি কী কী?

চীনা স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির মাত্রিক পরামিতি যেমন রেল বেসের প্রস্থ এবং রেল ওয়েবের বেধ, ঘরোয়া স্লিপার এবং বেঁধে থাকা সিস্টেমগুলির সাথে মিলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, 60 কেজি\/এম রেলগুলির রেল বেস প্রস্থটি 150 মিমি, যা প্রকারের ⅱ এবং টাইপ ⅲ স্লিপারগুলির বিয়ারিং খাঁজের মাত্রাগুলির জন্য উপযুক্ত, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে। ব্রিটিশদের কিছু মডেল - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি একটি অনন্য রেল হেড প্রোফাইল ডিজাইন গ্রহণ করে, যা নির্দিষ্ট চাকা ট্র্যাডগুলির সাথে মিলিত হলে চাকা - রেল যোগাযোগের চাপ 30% {5}}% দ্বারা হ্রাস করতে পারে। তবে ট্রান্সন্যাশনাল রেলওয়ে নির্মাণে, স্লিপার এবং ফাস্টেনারগুলিতে কাস্টমাইজড পরিবর্তনগুলি প্রয়োজন। আমেরিকান - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলির দৈর্ঘ্যের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন রয়েছে, দীর্ঘতম 183 মিটারে পৌঁছেছে। দীর্ঘ রেল তৈরির ফলে ওয়েল্ডিং জয়েন্টগুলি এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করতে পারে তবে এটির জন্য উচ্চতর - পারফরম্যান্স পরিবহন এবং পাড়ার সরঞ্জাম প্রয়োজন। মাত্রিক স্পেসিফিকেশন পার্থক্যগুলি সরাসরি ট্র্যাক নির্মাণ প্রযুক্তি এবং পোস্ট - নির্মাণ অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলগুলিকে প্রভাবিত করে।

• বিভিন্ন মানের রেলগুলির জন্য কি ld ালাই প্রক্রিয়াটি সামঞ্জস্য করা দরকার?

হ্যাঁ, এটা করে। রাসায়নিক রচনা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের কারণে, ওয়েল্ডিং পরামিতিগুলি সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা দরকার। যখন চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি ld ালাই করা হয়, ফ্ল্যাশ - ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়াটি 100 - 150 ডিগ্রি এবং 180 - 220 এমপিএর বিরক্তিকর চাপের একটি প্রিহিটিং তাপমাত্রা সহ সাধারণত ব্যবহৃত হয়। যখন ইউরোপীয় - উচ্চতর কার্বন সামগ্রী সহ স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি ld ালাই করা হয়, শক্ত - ভঙ্গুর কাঠামো গঠন রোধ করতে, প্রিহিটিং তাপমাত্রাটি 150 - 200 ডিগ্রি বাড়ানো দরকার এবং বিরক্তিকর হোল্ডিং সময়টি বাড়ানো দরকার। আমেরিকান - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলিতে জটিল খাদ উপাদান রয়েছে। Ld ালাইয়ের আগে, রচনা বিশ্লেষণ প্রয়োজন, এবং নিকেল এবং ক্রোমিয়ামযুক্ত ফিলার তারের মতো ম্যাচিং ওয়েল্ডিং উপকরণগুলি অ্যালো উপাদানগুলির জ্বলন্ত ক্ষতি এড়াতে এবং যৌথ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে নির্বাচন করা হয়। Ld ালাই প্রক্রিয়াটির যুক্তিসঙ্গত সামঞ্জস্যতা বিভিন্ন - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি বেস ধাতুর 90% এরও বেশি পৌঁছাতে পারে।

• ট্রান্সন্যাশনাল রেলওয়ে প্রকল্পগুলিতে কীভাবে রেল মান নির্বাচন করবেন?

ট্রান্সন্যাশনাল রেলওয়ে প্রকল্পগুলিতে রেল মান নির্বাচন করার জন্য লাইন ব্যবহার, পরিবেশগত পরিস্থিতি, ব্যয় এবং সামঞ্জস্যতার ব্যাপক বিবেচনা প্রয়োজন। যদি একাধিক ইউরোপীয় দেশগুলিকে সংযুক্ত করা হয়, তবে ইউআইসি স্ট্যান্ডার্ড (ইউরোপীয় মানগুলির উপর ভিত্তি করে) বিদ্যমান রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে নির্বিঘ্ন সংযোগের সুবিধার্থে পছন্দ করা হয়। দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার গরম এবং আর্দ্র অঞ্চলে, আমেরিকান - স্ট্যান্ডার্ড কপার - ভাল জারা প্রতিরোধের বা চীনা সহ রেলযুক্ত - অ্যান্টি - জারা আবরণ সহ স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে। ব্যয় দৃষ্টিকোণ থেকে, যখন প্রকল্প - হোস্ট দেশে একটি পরিপক্ক রেল উত্পাদন ক্ষমতা না থাকে, তখন পরিবহন এবং কেনা সহজ, যেমন 60 কেজি\/এম চাইনিজ - স্ট্যান্ডার্ড রেলগুলি, যেখানে বিস্তৃত বৈশ্বিক সরবরাহ চ্যানেল রয়েছে এমন রেল মানগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। তদতিরিক্ত, ট্র্যাক সিস্টেমের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন দেশের রেলওয়ে স্পেসিফিকেশন সমন্বয় করা এবং ইউনিফাইড গ্রহণযোগ্যতা মান তৈরি করা প্রয়োজন।