ফিশপ্লেট এবং বোল্ট সামঞ্জস্যের প্রয়োজনীয়তা
ফিশপ্লেট এবং বোল্টের মধ্যে উপাদান মিলের নীতি কী?
ফিশপ্লেট এবং বোল্টের মধ্যে উপাদান মিলের মূল হল শক্তির পার্থক্যের কারণে চাপের ঘনত্ব এড়াতে শক্তি সমন্বয়। ফিশপ্লেটগুলি বেশিরভাগই উচ্চ-শক্তির অ্যালয় ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এবং বোল্টগুলি একই বা উচ্চতর শক্তির উপাদান যেমন 20MnTiB এবং 35CrMoA থেকে নির্বাচন করা হয়। সাধারণ বোল্ট সহ Q235 ইস্পাত ফিশপ্লেটগুলি সাধারণত কম-গতির শাখা লাইনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং 8.8-গ্রেড এবং 10.9{10}}গ্রেডের উচ্চ-শক্তির বোল্টগুলিকে ভারী-হল লাইনের জন্য সংশ্লিষ্ট ফিশপ্লেটগুলির সাথে মানিয়ে নেওয়া প্রয়োজন৷ যৌথ কম্পন শক্তি একসাথে শোষণ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য উপাদানের মিলের ক্ষেত্রে কঠোরতা বিবেচনা করা উচিত। অনুপযুক্ত মিল একটি পক্ষের অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে এবং সমগ্র যৌথ সংযোগের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে।
উচ্চ-শক্তির ফিশপ্লেট বোল্টের জন্য প্রিলোডের প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
উচ্চ-শক্তির ফিশপ্লেট বোল্ট (8.8-গ্রেড এবং 10.9-গ্রেড) বিশাল প্রিলোড প্রয়োগ করতে হবে, যার জন্য সাধারণত একটি বিশেষ টর্ক রেঞ্চের সাথে সুনির্দিষ্ট অপারেশনের প্রয়োজন হয়। প্রিলোডের মূল কাজ হল বাইরের স্লাইডিং প্রতিরোধ করার জন্য ফিশপ্লেট এবং রেল যোগাযোগের পৃষ্ঠের মধ্যে শক্তিশালী ঘর্ষণ তৈরি করা। বিভিন্ন গ্রেডের বোল্টের বিভিন্ন প্রিলোড প্রয়োজনীয়তা রয়েছে; 8.8-গ্রেডের বোল্টগুলিকে ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে হবে এবং জয়েন্টটি দৃঢ়ভাবে লক করা আছে তা নিশ্চিত করতে 10.9-গ্রেডের উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। অত্যধিক স্থানীয় চাপ এড়াতে প্রিলোড সমানভাবে বিতরণ করা উচিত যাতে বোল্ট বা ফিশপ্লেটের বিকৃতি ঘটে। নির্মাণের সময়, এটি অবশ্যই 120-150N·m এর পরিসরে, টর্কের মান অনুযায়ী কঠোরভাবে করা উচিত এবং যথেচ্ছভাবে সামঞ্জস্য করা যাবে না।
ফিশপ্লেটের স্ট্রাকচারাল ডিজাইন ফোর্স ট্রান্সমিশনকে কিভাবে প্রভাবিত করে? ফিশপ্লেটের স্ট্রাকচারাল ডিজাইন সরাসরি জয়েন্টে ফোর্স ট্রান্সমিশন দক্ষতা নির্ধারণ করে; একটি যুক্তিসঙ্গত নকশা চাপ ঘনত্ব কমাতে এবং লাইন স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে পারে. এর হোল লেআউটটি অবশ্যই রেলের জয়েন্ট হোলের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হতে হবে, সাধারণত বোল্ট সমানভাবে চাকা-রেল লোড ভাগ করে এবং একক-গর্ত ওভারলোড এড়াতে নিশ্চিত করতে একটি প্রতিসম বন্টন গ্রহণ করে। ফিশপ্লেটের বেধ লাইন এক্সেল লোড অনুযায়ী গ্রেডে ডিজাইন করা হয়েছে; ভারী-অবস্থান রেখার জন্য পণ্যগুলি 30-40 মিমি, প্রচলিত গতির লাইনগুলির তুলনায় 5-10 মিমি পুরু হতে পারে, যা অনুদৈর্ঘ্য শিয়ার প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে। যোগাযোগের পৃষ্ঠটি Ra3.2 এর নীচে নিয়ন্ত্রিত রুক্ষতা সহ মিলিং দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়, রেলের সাথে যোগাযোগের ব্যবধান হ্রাস করে এবং লোড ট্রান্সমিশনকে মসৃণ করে। কিছু হাই-এন্ড ফিশপ্লেট স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন অপ্টিমাইজ করার জন্য রিইনফোর্সিং রিব বা আর্ক ট্রানজিশন স্ট্রাকচার যোগ করে, জয়েন্টে প্রভাব স্ট্রেস 20%-এর বেশি কমায় এবং পরিষেবা জীবন বাড়ায়।
বোল্ট শিথিলকরণ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার প্রধান বিপদগুলি কী কী?
বোল্ট ঢিলা হলে ফিশপ্লেট এবং রেলের মধ্যে আঁটসাঁট সংযোগ নষ্ট হবে, যার ফলে জয়েন্টে ফাঁক হয়ে যাবে। যখন ট্রেন চলে যায়, তখন শক্তিশালী প্রভাব তৈরি হয়, চাকা-রেলের পরিধানকে বাড়িয়ে দেয়। গুরুতর শিথিলকরণ অত্যধিক গেজ বিচ্যুতি ঘটাতে পারে, যা ট্রেনের বগিগুলির চলাচলযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে এবং এমনকি বোল্ট ফ্র্যাকচার এবং ফিশপ্লেট বিচ্ছিন্নতার মতো নিরাপত্তা দুর্ঘটনা ঘটায়। প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা একাধিক মাত্রা থেকে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন: নকশা, ইনস্টলেশন, এবং রক্ষণাবেক্ষণ। নাইলন ইলাস্টিক বিকৃতির মাধ্যমে ক্রমাগত ঘর্ষণ তৈরি করতে নাইলন লকিং রিং সহ লক নাট নির্বাচন করুন; ইনস্টলেশনের সময় শক্ত করার জন্য টর্ক-কোণ পদ্ধতি ব্যবহার করুন, 120-150N·m এবং 10.9-গ্রেড 180-220N·m এ নিয়ন্ত্রিত 8.8-গ্রেডের বোল্টের টর্ক সহ; নিয়মিত লাইন পরিদর্শন পরিচালনা করুন, টর্ক রেঞ্চের সাহায্যে আঁটসাঁট অবস্থা পর্যালোচনা করুন এবং প্রতি 3 মাস পর পর ভারী-অবস্থানের লাইনগুলি পরিদর্শন করুন; মরিচা দ্বারা সৃষ্ট থ্রেড জ্যামিং বা আলগা হওয়া এড়াতে বল্টে Dacromet + তেল কম্পোজিট অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট প্রয়োগ করুন; কম্পন দ্বারা সৃষ্ট প্রিলোড ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য বোল্ট হেড এবং ফিশপ্লেটের মধ্যে স্প্রিং ওয়াশার ইনস্টল করুন।
বিভিন্ন লাইন গ্রেডের মধ্যে ফিশপ্লেটের জন্য কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তার পার্থক্য কী?
প্রচলিত গতির রেলপথ (গতি 160 কিমি/ঘন্টার কম বা সমান) অর্থনীতি এবং ফিশপ্লেটগুলির জন্য মৌলিক সংযোগ শক্তির উপর ফোকাস করে। উপাদানটি বেশিরভাগই Q235 বা 45# ইস্পাত, এবং 600MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান একটি প্রসার্য শক্তি প্রয়োজনীয়তা মেটাতে যথেষ্ট। ভারী-হল রেলপথে (অ্যাক্সেল লোড 25t এর বেশি বা সমান) উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য ফিশপ্লেটের প্রয়োজন হয়। উপাদানটি 20MnTiB অ্যালয় স্টিল গ্রহণ করে এবং নিভে এবং টেম্পারিং চিকিত্সার পরে, কঠোরতা HRC28-32-এ পৌঁছে, যা দীর্ঘ-মেয়াদী প্রভাব লোড সহ্য করতে পারে৷ উচ্চ -গতির রেলপথের (গতি 250 কিমি/ঘণ্টার বেশি বা সমান) সমতলতা এবং নির্ভুলতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ফিশপ্লেটের রেল হেড ফিটিং পৃষ্ঠের সমতলতা বিচ্যুতি 0.2 মিমি এর কম বা সমান, যা জয়েন্টে অনিয়ম হ্রাস করে এবং মসৃণ ট্রেন পরিচালনা নিশ্চিত করে। কম-তাপমাত্রার ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার এড়াতে আলপাইন অঞ্চলের লাইনগুলির জন্য ফিশপ্লেটগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা কম{21}}তাপমাত্রার শক্ততা প্রয়োজন, যার প্রভাব শক্তি -40 ডিগ্রিতে 34J এর থেকে বেশি বা সমান। বিদ্যুতায়িত রেলপথের জন্য ফিশপ্লেটগুলির অন্তরণ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন, ট্র্যাক সার্কিটের হস্তক্ষেপ রোধ করার জন্য পৃষ্ঠের উপর একটি অন্তরক আবরণ স্প্রে করা এবং 10^8Ω·cm এর চেয়ে বড় বা সমান আয়তনের প্রতিরোধকতা।