দুই মান, দুই চাকরি
GB 60kg/m রেল হল একটি রেলওয়ে ভারী রেল যা GB/T 2585 এ উত্পাদিত হয়, যা মেইনলাইন, উচ্চ-গতি এবং ভারী-ট্র্যাকের জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে ট্রেনগুলি স্লিপার, ব্যালাস্ট এবং ইলাস্টিক ফাস্টেনিংয়ের সাথে রেলকে ভাগ করে। DIN A75 প্রোফাইল হল একটি ক্রেন রেল যা DIN 536-এ উত্পাদিত হয়, ক্রেন রানওয়ে এবং গ্যান্ট্রি ট্র্যাকের উপর স্থাপন করা হয় যেখানে একটি স্টিলের চাকা ধীর, ঘনীভূত উল্লম্ব লোডের অধীনে একটি সমতল মাথার উপর ঘুরতে থাকে। ক্রয় অর্ডারে দুটিকে বিভ্রান্ত করার ফলে রেল তৈরি হয় যা স্থানীয় বেঁধে রাখা সিস্টেম বা ক্রেন চাকার সাথে মিলিত হতে পারে না।
DIN A75 আসলে কি?
DIN 536 জার্মান ক্রেন রেল সিরিজ A45, A55, A65, A75, A100, A120 এবং A150 সংজ্ঞায়িত করে। সংখ্যাটি মিলিমিটারে নামমাত্র মাথার প্রস্থকে বোঝায়। ক্রেন রেলগুলি একটি কম সামগ্রিক উচ্চতা, একটি খুব পুরু ওয়েব এবং একটি চওড়া, সমতল মাথা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ ক্রেনের চাকা সরাসরি মাথার উপর বসে এবং রেল স্লিপারের পরিবর্তে সরাসরি একটি স্টিলের গার্ডার বা একটি অবিচ্ছিন্ন সমর্থনে বসে। A75-এর একটি ইউনিট ওজন প্রায় 56.2 kg/m এবং এটি 11.8 থেকে 12 মিটার দৈর্ঘ্যের ইস্পাত গ্রেডে 880 N/mm2 টেনসিল শক্তিতে সরবরাহ করা হয়, উচ্চ ডিউটি রানওয়ের জন্য হেড-কঠিন ভেরিয়েন্ট সহ{17}}। এটি একটি রেলওয়ে ট্র্যাক রেল নয় এবং এটি রেলওয়ে রেলের মান দ্বারা আচ্ছাদিত নয়।
প্রোফাইল তুলনা
| প্যারামিটার | GB 60kg/m (GB/T 2585) | DIN A75 (DIN 536) |
|---|---|---|
| পণ্য পরিবার | রেলওয়ে ভারী রেল | ক্রেন রেল |
| তাত্ত্বিক ওজন | 60.64 কেজি/মি | প্রায়. 56.2 কেজি/মি |
| রেলের উচ্চতা | 176 মিমি | নিম্ন প্রোফাইল (সাধারণত 100 মিমি এর নিচে) |
| মাথা | 73 মিমি চওড়া, গোলাকার চলমান পৃষ্ঠ | ক্রেন চাকার জন্য চওড়া, সমতল মাথা |
| ওয়েব | 16.5 মিমি | উল্লম্ব দৃঢ়তা জন্য পুরু ওয়েব |
| বেস | 150 মিমি, স্লিপার/ব্যালাস্ট সাপোর্টের জন্য | ইস্পাত গার্ডার ফিক্সিং জন্য সংকীর্ণ বেস |
| সাধারণ গ্রেড | U71Mn, U75V (GB/T 2585) | 900A বা 880 ক্লাস প্রতি DIN 536 |
উপাদান এবং ইস্পাত গ্রেড নোট
GB 60kg/m রেলগুলি পার্লিটিক রেল স্টিলে যেমন U71Mn এবং U75V, নিয়ন্ত্রিত কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজের মাত্রা, ফসফরাস এবং সালফারের নির্দিষ্ট সীমা, এবং পরিধান প্রতিরোধের জন্য ঐচ্ছিক মাথা শক্ত করে উত্পাদিত হয়। DIN A-সিরিজ ক্রেন রেলগুলি সাধারণত 900A উপাদান পরিবারে বা 880 N/mm2 টেনসিল শক্তির গ্রেডে অর্ডার করা হয় এবং ভারী লোড করা রানওয়ের জন্য মাথাটি আনয়ন করা হয় বা পরিধানের জীবন বাড়াতে শিথিল করা হয়। যখন একটি ক্রেন রেল সরবরাহ করা হয়, শংসাপত্রে DIN 536 প্রোফাইল, ইস্পাত গ্রেড এবং কঠোরতা চিকিত্সা উল্লেখ করা উচিত; যখন একটি GB রেল সরবরাহ করা হয়, শংসাপত্রে GB/T 2585 এবং গ্রেড যেমন U71Mn বলা হয়।
কেন দুই রেল বিনিময় করা যাবে না
বেঁধে রাখার সামঞ্জস্য: GB 60kg/m রেল সঙ্গী ইলাস্টিক ফাস্টেনিং সহ যার গেজ প্লেট, রেল প্যাড এবং ক্লিপগুলি 73 মিমি মাথা এবং 150 মিমি বেসে প্রোফাইল করা হয়। একটি ক্রেন রেলে কোন মিলিত ইলাস্টিক ফাস্টেনিং সিস্টেম নেই।
চাকার যোগাযোগ: একটি রেলওয়ে হুইল প্রোফাইল শঙ্কুকৃতি এবং রেল হেড ব্যাসার্ধের সাথে মেলে; একটি ক্রেন চাকা নলাকার এবং সমতল হয়। ক্রেন রেলে ট্রেন চালানো বা রেলওয়ে রেলে একটি ক্রেন চালানোর ফলে দ্রুত চাকা এবং রেল পরিধান হয়।
জয়েন্ট ডিজাইন: রেলওয়ে জয়েন্টগুলি ওয়েবে বোল্ট করা ফিশপ্লেট ব্যবহার করে, যখন ক্রেন রেলগুলি সাধারণত DIN 536 প্রোফাইলের সাথে নির্দিষ্ট ফিশপ্লেটগুলির সাথে ঢালাই বা সংযুক্ত থাকে।
মান এবং শংসাপত্র: রেল প্রকল্পগুলি GB/T 2585, EN 13674-1 বা AREMA এর বিরুদ্ধে পরিদর্শন করা হয়; একটি ক্রেন রেল রেলওয়ের গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করতে পারে না এবং এর বিপরীতে।
আপনি যখন কিনবেন তখন কী উল্লেখ করবেন
একটি রেললাইনের জন্য, রেলের মান উল্লেখ করুন (উদাহরণস্বরূপ GB/T 2585 U71Mn 60kg/m, বা EN 13674-1 60E1), দৈর্ঘ্য এবং কঠোরতার প্রয়োজনীয়তা। একটি ক্রেন রানওয়ের জন্য, DIN 536 A75 (বা A100/A120 চাকার লোড দ্বারা), স্টিলের গ্রেড এবং মাথাটি অবশ্যই শক্ত হবে কিনা, সাথে ফিশপ্লেট বা ঢালাইয়ের বিশদ উল্লেখ করুন। ক্রয় আদেশের সাথে প্রোফাইল অঙ্কন একসাথে সরবরাহ করা বেশিরভাগ অমিলগুলি দূর করে।
FAQ
DIN A75 কি রেলপথের জন্য ভারী রেল?
নং DIN A75 হল DIN 536 দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি ক্রেন রেল, ক্রেন রানওয়ে এবং গ্যান্ট্রি ট্র্যাকে ব্যবহৃত হয়। রেলওয়ের ভারী রেলগুলিকে GB/T 2585, EN 13674-1 বা AREMA-এর মতো মান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।
DIN A75 কি GB 60kg/m রেলে ঢালাই করা যায়?
চলমান রেল হিসাবে নয়। দুটি প্রোফাইল হেড, ওয়েব এবং বেস জ্যামিতিতে ভিন্ন, এবং ওয়েল্ড জয়েন্ট রেলওয়ে চাকার লোডের অধীনে ব্যর্থ হবে। ঢালাই শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জাম ট্র্যাক বন্ধ টুকরা জন্য বিবেচনা করা হয়, একটি ডেডিকেটেড পদ্ধতি এবং অতিস্বনক পরীক্ষার সঙ্গে.
A75 ক্রেন রেলের ওজন কত?
আনুমানিক 56.2 কেজি/মি, 11.8 থেকে 12 মিটার স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্যে সরবরাহ করা হয়।
GB 60kg/m রেলের জন্য কোন উপকরণ ব্যবহার করা হয়?
পার্লিটিক রেল ইস্পাত U71Mn এবং U75V হল সাধারণ গ্রেড, ভারী-অবস্থান এবং উচ্চ-গতির পরিধানের অবস্থার জন্য ঐচ্ছিক মাথা শক্ত করা।
আমার প্রোজেক্টের কোন প্রোফাইল প্রয়োজন তা আমি কিভাবে জানব?
চলমান সরঞ্জাম পরীক্ষা করুন: যদি চাকাগুলি ইলাস্টিক ফাস্টেনিং সহ স্লিপারগুলিতে রেলওয়ে প্রোফাইল হয় তবে একটি রেলওয়ে রেল স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করুন; যদি লোডটি একটি স্টিলের রানওয়ে গার্ডারে একটি ক্রেন চাকা হয়, তাহলে DIN 536 বা সমতুল্য ক্রেন রেল স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করুন৷