বোল্ট অ্যান্টি-চুরি এবং অ্যান্টি-লুজিং প্রযুক্তি ব্যাখ্যা করা হয়েছে৷

রেলওয়েতে বোল্টের ব্যর্থতা হয় শিথিল হয়ে যাওয়া বা ক্ষয়{0}}সম্পর্কিত ফ্র্যাকচার, এবং উভয়ই সঠিক ডিজাইনের সাথে প্রতিরোধযোগ্য। কম্পন যখন থ্রেডের মধ্যে স্থির ঘর্ষণ ভেঙে দেয় তখন আলগা শুরু হয়; একবার বাদাম ঘুরলে, প্রিলোড কমে যায় এবং জয়েন্টটি ধীরে ধীরে শিথিল হয়ে যায়। অ্যান্টি-লুজিং ডিজাইন তাই ঘর্ষণ, থ্রেড এনগেজমেন্ট বা আঠালো বন্ধনকে লক্ষ্য করে, যখন অ্যান্টি-চুরি নকশা টুল ইন্টারফেসকে লক্ষ্য করে যাতে বিশেষ টুলিং ছাড়া ফাস্টেনারগুলি সরানো যায় না।

বিরোধী-পদ্ধতি এবং তাদের বাণিজ্য-অফ

অনুশীলনে সবচেয়ে শক্তিশালী সুরক্ষা দুটি প্রক্রিয়াকে একত্রিত করে: একটি প্রচলিত টর্ক বৈশিষ্ট্য বা থ্রেড লক করার জন্য আঠালো, পাশাপাশি একটি সংজ্ঞায়িত প্রিলোডে নিয়ন্ত্রিত আঁটসাঁট করা, কারণ বেশিরভাগ ঢিলা হয়ে যাওয়া ব্যর্থতাগুলি প্রথমে আঁট -এর নীচে ফিরে আসে৷

অ্যান্টি-চুরি স্ট্রাকচারাল ডিজাইন

বোল্ট, ক্লিপ এবং ছোট জিনিসপত্র চুরি গৌণ এবং শিল্প লাইনে একটি বাস্তব কর্মক্ষম সমস্যা। চুরি-বিরোধী নকশাগুলি বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া অপসারণকে অবাস্তব করে তোলে: পঞ্চভুজ বা অন্যান্য নন-স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভ সকেট, রিসেসড বা শিল্ডেড হেড, লকিং পিন যা ড্রিল করা আবশ্যক, এবং এক-ওয়ে র্যাচেট ডিজাইন৷ উচ্চ-মূল্যের ফিটিংসের জন্য, ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ ট্যাগ সম্পদ ট্র্যাকিং এবং ইনভেন্টরি নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করতে পারে। মূল স্পেসিফিকেশন পয়েন্ট হল যে চুরি-বিরোধী বৈশিষ্ট্যটি অবশ্যই শক্ত করার ক্ষমতা হ্রাস করবে না: ড্রাইভকে অবশ্যই প্রিলোডের জন্য প্রয়োজনীয় সম্পূর্ণ টর্ক প্রেরণ করতে হবে, এবং নকশাটি অবশ্যই পরিদর্শনযোগ্য হতে হবে যাতে রক্ষণাবেক্ষণকারী কর্মীরা কঠোরতা যাচাই করতে পারে।

পরিবেশ দ্বারা জারা সুরক্ষা

আবরণ পছন্দ শুধুমাত্র জীবন নয়, ঘর্ষণকেও প্রভাবিত করে: প্রলিপ্ত থ্রেডের জন্য বিভিন্ন শক্ত করার কারণের প্রয়োজন হয়, এবং যদি বেঁধে রাখা ট্র্যাক সার্কিটের অংশ হয়, তাহলে বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত যাতে উত্তাপ বা পরিবাহী নকশা সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয়।

বোল্ট গ্রেড এবং প্রিলোড নিয়ন্ত্রণ

সম্পত্তি শ্রেণীগুলি ISO 898 অনুসরণ করে প্রচলিত রেলওয়ে জয়েন্টগুলি সাধারণত 8.8 বা 10.9 ব্যবহার করে, যখন উচ্চ গতির ফাস্টেনিংগুলি ঘন ঘন প্রিলোড নিয়ন্ত্রণের সাথে 12.9 অ্যালয় স্টিল নির্দিষ্ট করে। প্রিলোড একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ বা অতিস্বনক বোল্ট পরিমাপ দ্বারা টর্ক অডিট দ্বারা সেরা যাচাই করা হয়; একটি টর্ক রিডিং যা প্রাথমিক মানের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে নিচে নেমে যায় তা শিথিলতা বা শিথিলতা নির্দেশ করে এবং কেবল পুনরায় শক্ত করার পরিবর্তে তদন্ত করা আবশ্যক।

পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন অনুশীলন

একটি সংজ্ঞায়িত সময়সূচীতে নমুনা বোল্ট টর্ক: যদি পরিমাপ করা টর্ক প্রাথমিক মানের থেকে প্রায় 15% নীচে পড়ে, তাহলে পুনরায়-আঁটসাঁট করুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন; যদি এটি ক্রমাগত পড়ে যায়, বোল্টটি ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। বল্টু মাথার নীচের ফাঁকটি পরীক্ষা করুন: প্রায় 0.2 মিমি-এর বেশি একটি দৃশ্যমান ব্যবধান প্লাস্টিকের বিকৃতি এবং প্রিলোডের ক্ষতি নির্দেশ করে, যা একটি প্রতিস্থাপন শর্ত। নির্দিষ্ট লোড চক্রের পরে একটি বেঁধে রাখা টর্ক ধরে রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য সাধারণ পরিষেবা ফ্রিকোয়েন্সিতে ভাইব্রেশন রিগ টেস্টিং যোগ্যতায় ব্যবহার করা হয়।

মরিচা গ্রেডিং এবং প্রতিস্থাপন সিদ্ধান্ত

গ্রেড 1: হালকা পৃষ্ঠ মরিচা, কোন গর্ত. মরিচা সরান, আবার-কোট লাগান এবং পরিষেবায় রাখুন।

গ্রেড 2: প্রায় 0.1 মিমি গভীর পর্যন্ত দৃশ্যমান গর্ত, থ্রেড অক্ষত। মরিচা দূর করুন, লকিং বাদাম প্রতিস্থাপন করুন, পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ান।

গ্রেড 3: 0.1 মিমি এর চেয়ে গভীর গর্ত বা প্রায় 1% এর উপরে পরিমাপযোগ্য ব্যাস ক্ষতি। বল্টু প্রতিস্থাপন করুন।

গ্রেড 4: জারা অনুপ্রবেশ বা ফ্র্যাকচার ঝুঁকির কোনো চিহ্ন। পরিমাপ করা গভীরতা নির্বিশেষে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।

একটি কলিপার দিয়ে ব্যাস ক্ষতি পরিমাপ করুন এবং পিট গভীরতা এবং থ্রেড অবস্থার সাথে এটি একত্রিত করুন; একটি মরিচা ধরা বোল্ট যা এখনও বাইরে থেকে স্বাভাবিক দেখায় থ্রেড রুটে সেকশন লসের মাধ্যমে তার বেশিরভাগ লোড ক্ষমতা হারাতে পারে।

FAQ

রেলের বোল্টের জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-লুজিং পদ্ধতি কী?

প্রধান লাইনের জন্য, একটি প্রচলিত টর্ক বৈশিষ্ট্য বা থ্রেডলকিং আঠালোর সাথে মিলিত একটি সংজ্ঞায়িত প্রিলোডে নিয়ন্ত্রিত শক্ত করা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ফলাফল দেয়। কোনো একক ওয়াশারের ধরন সঠিক প্রিলোড প্রতিস্থাপন করে না।

কেন কম্পনের অধীনে বোল্ট আলগা হয়?

কম্পন মুহূর্তের মধ্যে জয়েন্টটি আনলোড করে, এবং প্রতিটি আনলোডিং চক্র থ্রেডগুলিকে একটু পিছলে যেতে দেয়; লক্ষ লক্ষ চক্রের মধ্যে বাদামটি পিছনে ঘোরে এবং প্রিলোড অদৃশ্য হয়ে যায়। লকিং বৈশিষ্ট্য যে ঘূর্ণন বিরোধিতা.

কোন বোল্ট গ্রেড একটি ফিশপ্লেট জয়েন্ট ব্যবহার করা উচিত?

সাধারণ অনুশীলন হল 8.8 বা 10.9 প্রতি ISO 898-1, যৌথ নকশার আকার। হেভি-হল জয়েন্টগুলি সাধারণত নিয়ন্ত্রিত আঁটসাঁট এবং পর্যায়ক্রমিক টর্ক অডিট সহ 10.9 ব্যবহার করে।

চুরি-বিরোধী হার্ডওয়্যার কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়?

রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলি অবশ্যই জারি করা উচিত এবং ড্রাইভের নকশাটি অবশ্যই বারবার ব্যবহারে বেঁচে থাকতে হবে। ইলেকট্রনিক ট্যাগ, যেখানে লাগানো আছে, সেখানে একটি পাঠক এবং ইনস্টল করা আইটেমগুলির একটি রেজিস্টার প্রয়োজন৷

একটি প্রলিপ্ত বল্টু অপসারণের পরে আবার-ব্যবহার করা যেতে পারে?

সাধারণত নয়: লেপগুলি রেঞ্চিং এবং থ্রেড এঙ্গেজমেন্ট দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং পুনঃব্যবহৃত প্রলিপ্ত বোল্ট মিথ্যা টর্ক রিডিং দিতে পারে। লকিং বাদাম প্রতিস্থাপন করুন এবং যেখানে নির্দিষ্ট করা আছে সেখানে বল্টু।

15% টর্ক ড্রপ মানে কি?

এটি একটি সাধারণ থ্রেশহোল্ড যেখানে একটি বোল্টকে শিথিল বলে মনে করা হয়: একবার আবার -আঁটসাঁট করুন, এবং যদি ড্রপ পুনরাবৃত্তি হয় বা মাথার নীচের ফাঁক প্রায় 0.2 মিমি অতিক্রম করে, বোল্টটি প্রতিস্থাপন করুন।