রেল ট্র্যাক প্যাডের জন্য নতুন উপাদানের গবেষণা এবং প্রয়োগের বিষয়ে জ্ঞান
রেল বেস প্লেটের নীচে মাইক্রোসেলুলার পলিউরেথেনের মূল প্রযুক্তিগত সুবিধাগুলি কী কী?
মাইক্রোসেলুলার পলিউরেথেন বেস প্লেটগুলি একটি ত্রিমাত্রিক নেটওয়ার্ক আণবিক কাঠামো গ্রহণ করে, নরম এবং শক্ত অংশগুলির সংমিশ্রণকে অপ্টিমাইজ করে 95% এর চেয়ে বেশি বা সমান ইলাস্টিক পুনরুদ্ধারের হারের সাথে চমৎকার স্থিতিস্থাপকতা অর্জন করে, যা ঐতিহ্যগত রাবার বেস প্লেটের 80% ছাড়িয়ে যায়৷ উপাদানটির শক্তিশালী আবহাওয়া প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, সুস্পষ্ট বার্ধক্য, শক্ত হওয়া বা ফাটল ছাড়াই -40 ডিগ্রি ~60 ডিগ্রি পরিবেশে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখে এবং আলপাইন এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চলে চরম জলবায়ুর জন্য উপযুক্ত। এটির অসামান্য দৃঢ়তা স্থায়িত্ব রয়েছে, দীর্ঘমেয়াদী চাপের পরে 5% এর কম বা সমান দৃঢ়তা পরিবর্তন-, দৃঢ়তা ক্ষয়জনিত ট্র্যাকের মসৃণতা হ্রাস এড়াতে এবং স্থিতিশীল ট্রেন পরিচালনা নিশ্চিত করে। ফ্ল্যাট প্লেট স্ট্রাকচার ডিজাইন স্লিপারের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়ায়, স্লিপার রেল-বহনকারী পৃষ্ঠে পরিধানের খাঁজের সমস্যা থেকে মুক্তি দেয় এবং স্লিপারদের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে। এর পরিষেবা জীবন 12-15 বছরে পৌঁছতে পারে, যা ঐতিহ্যবাহী রাবার বেস প্লেটের দ্বিগুণেরও বেশি, প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
কম্পোজিট ইলাস্টোমার বেস প্লেটগুলি প্রথাগত রাবার বেস প্লেটের সাথে তুলনা করে কী উন্নতি করেছে?
যৌগিক ইলাস্টোমার বেস প্লেট রাবার এবং ফাইবার-রিইনফোর্সড ম্যাটেরিয়ালের সমন্বয়ে গঠিত, যার প্রসার্য শক্তি 8MPa-এর বেশি, প্রথাগত রাবার বেস প্লেটের 3MPa-এর চেয়ে অনেক বেশি, এবং টিয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে। পরিধান প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, পরিধানের ক্ষতি 0.5 মিমি/1 মিলিয়ন চক্রের সমান বা সমান, যখন ঐতিহ্যবাহী রাবার বেস প্লেট 1.2 মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, দীর্ঘ-মেয়াদী ব্যবহারের পরে পুরুত্বের ক্ষতি হ্রাস করে। এটিতে শক্তিশালী তেল প্রতিরোধী এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, ট্র্যাকের চারপাশে তেলের দাগ এবং রাসায়নিক মিডিয়ার ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সক্ষম এবং টানেল এবং উপকূলীয় অঞ্চলের মতো বিশেষ পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। এটির চমৎকার ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, 5 মিলিয়ন কম্পন চক্রের পরে কোন ফাটল নেই, যখন ঐতিহ্যগত রাবার বেস প্লেটগুলি প্রায় 3 মিলিয়ন চক্রের ক্ষতির ঝুঁকিতে রয়েছে। এটি প্রথাগত রাবার বেস প্লেটের তুলনায় 15% হালকা, পরিবহনের সুবিধা এবং -লোড ভারবহন ক্ষমতা এবং শক শোষণ প্রভাব কমিয়ে-সাইট ইনস্টলেশনের সুবিধা দেয়৷
নতুন-টাইপ আন্ডার-রেল বেস প্লেটের জন্য প্রযোজ্য পরিস্থিতি কী?
মাইক্রোসেলুলার পলিউরেথেন বেস প্লেটগুলি ভারী-ট্র্যাফিক রেলপথের জন্য উপযুক্ত, যা কার্যকরভাবে বড়-ট্র্যাফিক প্রভাব লোড শোষণ করতে পারে, রেলের ঢালাই এবং ফাস্টেনার ঢিলা হওয়ার ঝুঁকি কমাতে পারে, এবং ডাটং-কিনহুয়াংওয়ং ও শুয়াংওয়ের মতো ভারী-হোল লাইনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে৷ যৌগিক ইলাস্টোমার বেস প্লেটগুলি শহুরে রেল ট্রানজিটের জন্য উপযুক্ত, যা উচ্চ-কম্পন কম্পনের অধীনে স্থিতিশীল স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, অপারেটিং শব্দ কমাতে পারে এবং লাইন বরাবর বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার পরিবেশ উন্নত করতে পারে। সিলিকন রাবার কম্পোজিট বেস প্লেটগুলি উচ্চ-তাপমাত্রার অঞ্চলগুলির জন্য পছন্দ করা হয়, চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ, এবং মরুভূমি এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে লাইনের জন্য উপযুক্ত 60 ডিগ্রির উপরে পরিবেশে নরম বা বিকৃত হবে না। পরিবর্তিত পলিউরেথেন বেস প্লেট আলপাইন এলাকার জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে; অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার পরে, কম{11}}তাপমাত্রার শক্ততা উন্নত হয়, এবং ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার এড়াতে -40 ডিগ্রিতে ভাল স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখা যেতে পারে। কম-কঠিনতা মাইক্রোসেলুলার বেস প্লেটগুলি উচ্চ গতির রেলপথের জন্য ব্যবহার করা হয়, যার দৃঢ়তা 20-30kN/mm নিয়ন্ত্রিত হয়, যা মসৃণতার জন্য উচ্চ-গতির ট্রেনগুলির কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷
নতুন-টাইপের অধীনে-রেল বেস প্লেট ইনস্টল করার জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে?
ইনস্টলেশনের আগে, বুদবুদ এবং ফাটলের মতো কোনও ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য বেস প্লেটের পৃষ্ঠটি পরীক্ষা করা উচিত। মাইক্রোসেলুলার পলিউরেথেন বেস প্লেটের জন্য, মাইক্রোসেলুলার কাঠামোর ক্ষতি রোধ করার জন্য পৃষ্ঠে আঁচড় দেওয়ার জন্য ধারালো বস্তুগুলি এড়ানো উচিত। বেস প্লেট সম্পূর্ণরূপে স্লিপার রেল-বিয়ারিং পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে; যৌগিক ইলাস্টোমার বেস প্লেট ইনস্টল করার সময়, তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের জন্য একটি 2-3 মিমি ব্যবধান সংরক্ষণ করা উচিত যাতে তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে বিকৃতি এড়াতে হয়। ইনস্টলেশনের সময় হাতুড়ি দিয়ে বেস প্লেটে সরাসরি আঘাত করা নিষিদ্ধ; বেস প্লেটের অভ্যন্তরীণ কাঠামোর ক্ষতি রোধ করতে এটিকে ট্যাপ এবং সমতল করতে একটি রাবার হাতুড়ি ব্যবহার করা উচিত। রেলের সংস্পর্শে থাকা বেস প্লেটের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার রাখতে হবে, বালি এবং তেলের দাগের মতো অমেধ্য মুক্ত রাখতে হবে, যাতে শক শোষণের প্রভাব এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত না হয়। বাঁকানো লাইনে ইনস্টল করার সময়, লাইনের অতি উচ্চতার নকশার সাথে খাপ খাইয়ে এবং রেল পৃষ্ঠের মসৃণতা নিশ্চিত করার জন্য বাইরের দিকের জন্য ঘন বেস প্লেট (অভ্যন্তরীণ দিক থেকে 1-2 মিমি পুরু) নির্বাচন করা উচিত।
নতুন-টাইপের আন্ডার-রেল বেস প্লেটের মান মান পূরণ করে কিনা তা কীভাবে সনাক্ত করবেন?
স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধারের হার পরীক্ষায় একটি চাপ পরীক্ষার মেশিন ব্যবহার করা উচিত, 30 মিনিটের জন্য রেট করা লোডের 50% প্রয়োগ করা উচিত এবং 90% এর চেয়ে বেশি বা সমান একটি ইলাস্টিক পুনরুদ্ধারের হার যোগ্য, যখন মাইক্রোসেলুলার পলিউরেথেন বেস প্লেটগুলির জন্য 95% এর চেয়ে বেশি বা সমান প্রয়োজন। আবহাওয়া প্রতিরোধের পরীক্ষা উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা পরীক্ষা চেম্বারের মাধ্যমে -40 ডিগ্রি ~ 60 ডিগ্রি একটি চক্রীয় পরিবেশকে অনুকরণ করে এবং 100 চক্রের পরে কোনও ফাটল বা শক্ত হওয়ার যোগ্যতা নেই। কঠোরতা পরীক্ষা 10-50kN লোড রেঞ্জের মধ্যে করা উচিত, ±10% এর কম বা সমান কঠোরতা ওঠানামা সহ, ডিজাইন করা কঠোরতা গ্রেড পূরণ করে। একটি মার্টিনডেল ঘর্ষণ পরীক্ষক দ্বারা পরিধান প্রতিরোধের পরীক্ষা করা হয়, এবং 0.8mm/1 মিলিয়ন চক্রের কম বা সমান পরিধানের ক্ষতি যোগ্য, যখন যৌগিক ইলাস্টোমার বেস প্লেটগুলির জন্য 0.5mm এর কম বা সমান প্রয়োজন হয়। যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষায় 6MPa-এর চেয়ে বেশি বা সমান প্রসার্য শক্তি এবং 300% এর চেয়ে বেশি বা সমান বিরতিতে একটি প্রসারণ, ইনস্টলেশন এবং ব্যবহারের সময় কোনও ক্ষতি না হওয়া নিশ্চিত করে প্রসার্য পরীক্ষার নমুনা নেওয়া উচিত।