ট্র্যাক উপাদানগুলির জন্য হালকা নকশা এবং উচ্চ-শক্তি উপাদান সমন্বয়

ট্র্যাক উপাদানগুলির জন্য হালকা নকশা এবং উচ্চ-শক্তি উপাদান সমন্বয়

ট্র্যাক আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য লাইটওয়েট ডিজাইনের মূল নীতি এবং ওজন নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্যগুলি কী কী?

ট্র্যাক আনুষাঙ্গিক লাইটওয়েট ডিজাইন এর মূল নীতিগুলি অনুসরণ করতে হবেউল্লেখযোগ্য ওজন হ্রাস, কর্মক্ষমতা নিশ্চয়তা, এবং খরচ হ্রাস, তিনটি পদক্ষেপের মাধ্যমে ওজন হ্রাস অর্জন: কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশান, উপাদান আপগ্রেডিং এবং প্রক্রিয়া উন্নতি, যখন নিশ্চিত করা হয় যে প্রসার্য, শিয়ার এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের প্রথাগত আনুষাঙ্গিকগুলির তুলনায় কম নয়৷ উচ্চ গতির রেলওয়ের আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য হালকা লক্ষ্য হল 15%-20% ওজন কমানো। উদাহরণস্বরূপ, 75-টাইপ প্রেসার প্লেটের ওজন 8 কেজি থেকে 6.5 কেজিতে হ্রাস করা হয় এবং ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলির ওজন 3 কেজি থেকে 2.5 কেজিতে হ্রাস করা হয়, যা কার্যকরভাবে স্লিপারদের উপর উল্লম্ব লোড হ্রাস করে। সাধারণ রেলের আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য ওজন হ্রাসের লক্ষ্য হল 10%-15%, যা মৌলিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার ভিত্তিতে উপাদানের ব্যবহার এবং পরিবহন খরচ হ্রাস করে৷ শিল্প এবং খনির ভারী-শুল্ক আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য ওজন হ্রাস লক্ষ্য তুলনামূলকভাবে রক্ষণশীল, 5%-10% এ নিয়ন্ত্রিত, প্রভাব প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে অত্যধিক হালকা ওজনের নকশা এড়ানো। প্রতিটি হালকা ওজনের আনুষঙ্গিক পরিকল্পিত যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে তা নিশ্চিত করার জন্য যে কার্যক্ষমতা ওজন কমানোর পর মান পূরণ করে, এবং হালকা ওজনের ডিজাইনের জন্য শক্তি বিনিময় করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

উচ্চ গতির রেলপথের লাইটওয়েট ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলির জন্য কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশান এবং উপাদান নির্বাচন স্কিম কী?

হাইস্পিড রেলওয়ের জন্য লাইটওয়েট ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলি গ্রহণ করে aপরিবর্তনশীল-বিভাগ ফাঁপা নকশা, 8-10 মিমি ব্যাসের বৃত্তাকার ফাঁপা গর্তের সাথে অ-স্ট্রেস-বেয়ারিং অংশে সেট করা হয়, যা স্ট্রেসের স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত না করেই স্ব-ওজন কমায়, ঐতিহ্যগত কঠিন ইলাস্টিক স্ট্রিপের তুলনায় 18% ওজন হ্রাস পায়। উপাদান হল60Si2CrVATi কম-খাদ উচ্চ-শক্তি স্প্রিং স্টিল. প্রথাগত 60Si2CrVA-এর উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখার ভিত্তিতে, এই উপাদানটি শস্য পরিশোধন করতে টাইটানিয়াম উপাদান যোগ করে, 1450MPa-এ প্রসার্য শক্তি বৃদ্ধি করে এবং 1300MPa-এ শক্তি প্রদান করে, ফাঁপা নকশার কারণে সম্ভাব্য শক্তি হ্রাসের জন্য তৈরি করে। ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলির নখর অংশগুলিকে স্থানীয়ভাবে 2 মিমি পুরু করা হয় যাতে রেলের স্লটগুলির সাহায্যে কামড়ের শক্তি শক্তিশালী হয় এবং বাকলিং বল ক্ষয় রোধ করা যায়। পৃষ্ঠ সঙ্গে প্রলিপ্ত হয়পরিবেশ বান্ধব ড্যাক্রোমেট লেপপ্রথাগত গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিংয়ের পরিবর্তে। মাত্র 8-12μm এর আবরণের পুরুত্বের সাথে, এটি শুধুমাত্র ওজন কমায় না বরং 1000 ঘন্টা পর্যন্ত নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে টেস্ট প্রতিরোধের সাথে, ক্ষয়রোধী-কার্যক্ষমতাও উন্নত করে। অপ্টিমাইজ করা ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলিকে উচ্চ-গতির রেললাইনে প্রয়োগ করার আগে ফ্র্যাকচার ছাড়াই 2 মিলিয়ন ক্লান্তি পরীক্ষা পাস করতে হবে।

সাধারণ রেলওয়ের লাইটওয়েট ফিশপ্লেটের জন্য প্রক্রিয়ার উন্নতি এবং শক্তির নিশ্চয়তা ব্যবস্থা কী কী?

সাধারণ রেলওয়ের জন্য হালকা ওজনের ফিশপ্লেটগুলি গ্রহণ করেহট-ঘূর্ণিত নির্ভুলতা গঠন প্রক্রিয়াপ্রথাগত ফোরজিং + মেশিনিং প্রক্রিয়ার পরিবর্তে, উপাদান কাটার ক্ষতি হ্রাস করা, উপাদান ব্যবহারের হার 60% থেকে 90% পর্যন্ত বৃদ্ধি করা এবং ওজন 12% হ্রাস করা। গঠন একটি গ্রহণ করেওয়েব থিনিং + ফ্ল্যাঞ্জ পুরু করাডিজাইন, ওয়েব বেধ 12 মিমি থেকে 8 মিমি পর্যন্ত হ্রাস করা হয়েছে এবং ফ্ল্যাঞ্জের বেধ 15 মিমি থেকে 18 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে জয়েন্টে বাঁকানো শক্ততা ঐতিহ্যগত ফিশপ্লেটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। উপাদান হলQ420 কম-খাদ উচ্চ-শক্তির ইস্পাতপ্রথাগত Q355 স্টিলের পরিবর্তে, প্রসার্য শক্তি 420MPa-এ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ফলন শক্তি 345MPa-এ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সাধারণ রেললাইনের লোডের প্রয়োজনীয়তা মেটাচ্ছে। ফিশপ্লেটের বল্টু গর্তগুলি গ্রহণ করেঠান্ডা এক্সট্রুশন গঠন প্রক্রিয়াড্রিলিং দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রেস ঘনত্ব এড়াতে, Ra1.6 এর নিচে গর্তের দেয়ালের রুক্ষতা নিয়ন্ত্রিত করে, ক্লান্তি প্রতিরোধের. 10% লাইটওয়েট ফিশপ্লেটের প্রতিটি ব্যাচের পুল-আউট পরীক্ষার জন্য নমুনা নিতে হবে এবং ট্র্যাকের যোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য 70kN এর চেয়ে বেশি বা সমান একটি পুল-আউট ফোর্স থাকতে হবে।

শিল্প এবং খনির ভারী লোডের হালকা ওজনের বেস প্লেটের জন্য পরিধান-প্রতিরোধী শক্তিশালীকরণ এবং প্রভাব-প্রতিরোধী ডিজাইনের স্কিম কী?

শিল্প এবং খনির ভারী লোড জন্য লাইটওয়েট বেস প্লেট গ্রহণপলিউরেথেন + গ্লাস ফাইবার যৌগিক উপাদানপ্রথাগত বিশুদ্ধ রাবার বেস প্লেটের পরিবর্তে, ঘনত্ব 1.2g/cm³ থেকে 0.9g/cm³, ওজন 25% কমে, এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা 3 গুণ উন্নত হয়। গঠন একটি গ্রহণ করেমধুচক্র বাফার স্তর নকশা15 মিমি এর মধুচক্র অ্যাপারচার এবং 2 মিমি একটি গর্ত প্রাচীরের পুরুত্ব সহ, যা শুধুমাত্র স্ব-ওজনই কমায় না বরং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতাও বাড়ায়, যা মাইন গাড়ির উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ঘূর্ণায়মান প্রভাব সহ্য করতে সক্ষম। বেস প্লেটের উপরের পৃষ্ঠ দিয়ে স্প্রে করা হয়অ্যালুমিনা সিরামিক পরিধান-প্রতিরোধী আবরণ0.5 মিমি পুরুত্ব এবং HRC60 বা তার উপরে কঠোরতা সহ, খনিজ পদার্থ দ্বারা বেস প্লেট পৃষ্ঠের পরিধান রোধ করে এবং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে। বেস প্লেটের প্রান্তটি একটি গ্রহণ করেইস্পাত ফ্রেম প্রান্ত মোড়ানো নকশা3 মিমি মোড়ানো বেধের সাথে, বেস প্লেটের টিয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং মাইন গাড়ির চাকার স্ক্র্যাপিংয়ের কারণে ক্ষতি এড়ানো। লাইটওয়েট বেস প্লেটের গতিশীল-স্ট্যাটিক দৃঢ়তা অনুপাত 2.8 এর কম বা সমান নিয়ন্ত্রিত হয়, শিল্প এবং খনির লাইনের শক শোষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, এবং ভারী লোডের অধীনে কোনও প্লাস্টিকের বিকৃতি নিশ্চিত করতে কম্প্রেসিভ শক্তি 150MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান।

লাইটওয়েট ডিজাইনের পরে ট্র্যাক আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য মান পরিদর্শন এবং গ্রহণযোগ্যতার মানগুলি কী কী?

লাইটওয়েট ডিজাইনের পরে ট্র্যাক আনুষাঙ্গিক গুণমান পরিদর্শন যোগ করা প্রয়োজনলাইটওয়েট সহগ যাচাইকরণ. লাইটওয়েট সহগ=(প্রথাগত আনুষাঙ্গিকগুলির ওজন - লাইটওয়েট আনুষাঙ্গিকগুলির ওজন) / ঐতিহ্যবাহী আনুষাঙ্গিকগুলির ওজন × 100%, যা ডিজাইন করা ওজন হ্রাস লক্ষ্য পূরণ করতে হবে। যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার চারটি মূল সূচককে কভার করা উচিত: প্রসার্য শক্তি, ফলন শক্তি, শিয়ার শক্তি এবং ক্লান্তি জীবন, এগুলি সবই ঐতিহ্যবাহী আনুষাঙ্গিকগুলির কর্মক্ষমতা মানগুলির চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়৷ উদাহরণস্বরূপ, লাইটওয়েট ইলাস্টিক স্ট্রিপগুলির ক্লান্তিকাল 2 মিলিয়ন গুণের চেয়ে বেশি বা সমান হওয়া উচিত এবং হালকা ওজনের ফিশপ্লেটগুলির শিয়ার শক্তি 60kN এর চেয়ে বেশি বা সমান হওয়া উচিত। নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষার মাধ্যমে ক্ষয়রোধী কার্যক্ষমতা পরীক্ষা করা হয়: উচ্চ গতির রেলের আনুষাঙ্গিকগুলি 1000 ঘণ্টার বেশি বা সমান, লাল মরিচা ছাড়াই 1000 ঘণ্টার বেশি বা সমান, সাধারণ রেলের আনুষাঙ্গিকগুলি 500 ঘণ্টার বেশি বা সমান এবং শিল্প ও খনির আনুষাঙ্গিকগুলি 800 ঘণ্টার বেশি বা সমান। সাইটের স্বীকৃতির নীতি অনুসরণ করা উচিতনমুনা পরিদর্শন + ইনস্টলেশন পরীক্ষা, প্রতি কিলোমিটারে 5% লাইটওয়েট আনুষাঙ্গিক নমুনা। ইনস্টলেশনের পরে, ট্র্যাকের নিষ্পত্তি এবং কম্পন মান পর্যবেক্ষণ করার জন্য ট্রায়াল অপারেশন করা হয়। 0.1 মিমি থেকে কম বা সমান একটি নিষ্পত্তি এবং কম্পন ত্বরণ 0.5g এর চেয়ে কম বা সমান যোগ্য বলে বিবেচিত হয়। লাইটওয়েট আনুষাঙ্গিক প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শুধুমাত্র গ্রহণের পরে ব্যাচ অ্যাপ্লিকেশন অনুমোদিত হয়.