রেল প্যাডগুলির তেল প্রতিরোধ এবং তৈলাক্ত পরিবেশের প্রতিক্রিয়া

রেল প্যাডগুলির তেল প্রতিরোধ এবং তৈলাক্ত পরিবেশের প্রতিক্রিয়া

• আন্ডার - রেল প্যাডগুলির তেল প্রতিরোধের পারফরম্যান্স সূচকগুলি কী কী?

ভলিউম পরিবর্তন হার একটি মূল সূচক। 24 ঘন্টা ইঞ্জিন অয়েলে ভিজানোর পরে, ভলিউম পরিবর্তনটি অবশ্যই 5%এর চেয়ে কম বা সমান হতে হবে। যদি এটি 10%ছাড়িয়ে যায় তবে প্যাডটি বিকৃত হবে এবং রেলের সাথে ফিট করতে পারে না। ক্লোরোপ্রিন রাবার প্যাডগুলি এই সূচকটিতে দুর্দান্তভাবে সম্পাদন করে। ওজন পরিবর্তনের হার 3%এর চেয়ে কম বা সমান হওয়া উচিত। অতিরিক্ত ওজন বৃদ্ধি ইঙ্গিত দেয় যে প্যাড তেলকে গুরুত্ব সহকারে শোষণ করে, যা স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস করতে পারে। ডিজেল অয়েলে ভিজানোর পরে প্রাকৃতিক রাবার প্যাডগুলির ওজন পরিবর্তনের হার সাধারণত 2% - 4% হয়। কঠোরতা পরিবর্তন অবশ্যই ± 5 শোর এ এর চেয়ে কম বা সমান হতে হবে এ। খুব বেশি বা খুব কম কঠোরতা বাফারিং পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করবে। নাইট্রাইল রাবার প্যাডগুলিতে ভাল তেল প্রতিরোধের ভাল থাকে এবং কঠোরতা পরিবর্তনটি ± 3 শোর এ। টেনসিল শক্তি ধরে রাখার হার 80%এর চেয়ে বেশি বা সমান। দুর্বল তেল প্রতিরোধের সাথে প্যাডগুলির তেলতে টেনসিল শক্তিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস পাবে এবং এমনকি ফাটলগুলিও উপস্থিত হতে পারে। যৌগিক রাবার প্যাড এই সূচকটিতে 85% এরও বেশি পৌঁছাতে পারে।

• রেল প্যাডগুলির অধীনে - দূষিত পরিবেশ - তেলগুলির বিপত্তিগুলি কী কী?

তেল দূষণকারীরা প্যাডে প্লাস্টিকাইজারটি দ্রবীভূত করবে, যার ফলে শক্ত হওয়া এবং প্যাডের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস হবে। এক বছর পরে, ইলাস্টিক মডুলাস 20% - 30% বৃদ্ধি পেতে পারে, বাফারিং পারফরম্যান্স হ্রাস পাবে এবং ট্রেনের কম্পন বাড়বে। তেল শোষণের পরে প্যাডগুলি ফোলাভাবের ঝুঁকিতে থাকে। ভলিউম বৃদ্ধি রেলটি বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং গেজ বিচ্যুতি ± 1 মিমি ছাড়িয়ে যায়, ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে, বিশেষত তেল - দূষিত অঞ্চল যেমন লোকোমোটিভ ডিপো। তেলের সাথে দীর্ঘ - মেয়াদী যোগাযোগটি প্যাডের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে, ফাটল এবং পৃষ্ঠের উপর চকচকে করে এবং পরিষেবা জীবন 30% - 50% দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হবে। তেলতে সাধারণ রাবার প্যাডগুলির পরিষেবা জীবন - দূষিত পরিবেশ কেবল 3 - 4 বছর। তেল প্যাড এবং রেলের মধ্যে ঘর্ষণকে হ্রাস করবে, যার ফলে রেলের পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি হবে, যা বক্ররেখা বিভাগগুলিতে আরও সুস্পষ্ট, ঘন ঘন গেজ সমন্বয় প্রয়োজন।

• আন্ডার - রেল প্যাডগুলির কোন উপকরণগুলির আরও ভাল তেল প্রতিরোধের রয়েছে?

নাইট্রাইল রাবার প্যাডগুলিতে সেরা তেল প্রতিরোধের রয়েছে। এগুলিতে অ্যাক্রিলোনাইট্রাইল গ্রুপ রয়েছে এবং খনিজ তেল, ডিজেল তেল ইত্যাদির প্রতি দৃ strong ় প্রতিরোধ রয়েছে Volum ক্লোরোপ্রিন রাবার প্যাডগুলিতে ভারসাম্যযুক্ত তেল প্রতিরোধের এবং আবহাওয়া প্রতিরোধের ভারসাম্য রয়েছে, ভলিউম পরিবর্তনের হার 5% - 8% এর সাথে এবং উপকূলীয় মালবাহী রেলপথের মতো তেল দূষণ এবং আর্দ্রতা উভয়ই পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে। পলিউরেথেন প্যাডগুলিতে ভাল তেল প্রতিরোধের ভাল, ওজন পরিবর্তনের হার 2% এর চেয়ে কম বা সমান এবং দ্রুত স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধার, তেলের জন্য উপযুক্ত - ভারী - হুল রেলপথের দূষিত বিভাগগুলি, তবে ব্যয়টি 20% - 30% বেশি রাবার প্যাডগুলির চেয়ে বেশি। তেলের সাথে যুক্ত যৌগিক রাবার প্যাডগুলি - প্রতিরোধী অ্যাডিটিভস (যেমন রাবার + পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন) থাকে 40% - 50% সাধারণ রাবারের চেয়ে ভাল তেল প্রতিরোধের, উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স সহ, এবং তেলতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় - সাধারণ রেলপথের দূষিত অঞ্চলে।

• তেল - দূষিত পরিবেশের অধীনে রেল প্যাডগুলির জন্য রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থাগুলি কী কী?

নিয়মিতভাবে প্যাডের পৃষ্ঠের তেল পরিষ্কার করুন, এটি একটি বিশেষ পরিষ্কারের এজেন্ট (যেমন ক্ষারীয় পরিষ্কারের এজেন্ট) দিয়ে কমপক্ষে মাসে একবার মুছুন। পরিষ্কার করার পরে, প্যাডের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে অবশিষ্টাংশ পরিষ্কারকারী এজেন্ট এড়াতে পৃষ্ঠটি শুকিয়ে নিন। তেল অনুপ্রবেশ রোধ করতে প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম গঠনের জন্য প্যাডের পৃষ্ঠের উপর একটি তেল - প্রতিরোধী আবরণ (যেমন সিলিকন লেপ) প্রয়োগ করুন। লেপ বেধটি 0.1 - 0.2 মিমি এ নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং পুনরায় লেপ প্রতি ছয় মাসে চালিত হয়। প্যাড প্রতিস্থাপন চক্র সংক্ষিপ্ত করুন। মারাত্মক তেলে প্যাডগুলির প্রতিস্থাপন চক্র - দূষিত অঞ্চলগুলি সাধারণ পরিবেশের চেয়ে 30% - 40% কম। কার্যকারিতাটি মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে লোকোমোটিভ ডিপোগুলিতে নাইট্রাইল রাবার প্যাডগুলি প্রতি 2 - 3 বছর প্রতিস্থাপন করা হয়। তেল ইনস্টল করুন - প্রুফ বাফলস। প্যাডে তেল ফোঁটা কমাতে রেলের উভয় পাশে বাফলগুলি যুক্ত করুন। বাফলের উচ্চতা 50 মিমি এর চেয়ে বেশি বা সমান, এবং রেলের সাথে ফাঁকটি 5 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান, যা স্থির তেল উত্সযুক্ত অঞ্চলগুলির জন্য উপযুক্ত।

• দূষিত পরিবেশে তেল - রেল প্যাডগুলির আন্ডার - রেল প্যাডগুলির কার্যকারিতা পরিবর্তনগুলি কীভাবে সনাক্ত করবেন?

তেল প্রতিরোধ পরীক্ষার জন্য নিয়মিত নমুনা। প্রকৃত ব্যবহৃত তেলতে প্যাডের নমুনা ভিজিয়ে রাখুন (যেমন ইঞ্জিন তেল এবং ডিজেল তেলের মিশ্রণ)। 24 ঘন্টা পরে ভলিউম এবং ওজন পরিবর্তনগুলি পরিমাপ করুন। যদি এটি মানকে ছাড়িয়ে যায় তবে এই অঞ্চলে প্যাডের অবস্থা অবশ্যই সামগ্রিকভাবে মূল্যায়ন করতে হবে। সাইটে প্যাডের ইলাস্টিক মডুলাস পরিমাপ করুন। যদি এটি নতুন প্যাডের তুলনায় 20% এরও বেশি বৃদ্ধি পায় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে তেল প্রতিরোধের হ্রাস পেয়েছে এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। সাধারণ রেলপথটি এক চতুর্থাংশে একবার পরীক্ষা করা হয়। প্যাডের চেহারা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি পৃষ্ঠের উপর ফোলা, ফাটল বা বিবর্ণতা থাকে এবং অঞ্চলটি 10%ছাড়িয়ে যায় তবে এটি বিচার করা হয় যে এটি তেল দ্বারা গুরুতরভাবে ক্ষয় করা হয়েছে এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা দরকার। উচ্চ - স্পিড রেলওয়ের কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে (যখন অঞ্চলটি 5%ছাড়িয়ে যায় তখন প্রতিস্থাপন করা হয়)। একটি টেনশন মিটার সহ প্যাড এবং রেলের মধ্যে ঘর্ষণ পরিমাপ করুন। যদি এটি প্রাথমিক মানের তুলনায় 15% এরও বেশি হ্রাস পায় তবে তেল পরিষ্কার করা এবং অ্যান্টি -স্কিড ব্যবস্থা যুক্ত করা প্রয়োজন।