রেল প্যাড উপাদান শ্রেণীবিভাগ এবং কর্মক্ষমতা ম্যাচিং

রেল প্যাড উপাদান শ্রেণীবিভাগ এবং কর্মক্ষমতা ম্যাচিং

রেল বেস প্লেটের নিচে রাবারের মূল বৈশিষ্ট্য এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতিগুলি কী কী?

Rubber under-rail base plates are the mainstream choice for national standard lines, with outstanding core properties and high cost-effectiveness. Their elastic modulus is controlled at 80-120MPa, which can effectively absorb wheel-rail vibrations, reduce train operation noise, and improve riding comfort. The Shore hardness is 60-70A, combining elasticity and load-bearing capacity, and is widely used in conventional speed railways and some urban rail lines. Rubber base plates have good aging resistance, with a service life of 5-8 years in normal environments and low maintenance costs. However, their performance degrades rapidly in high-temperature (>60 ডিগ্রি ) বা কম-তাপমাত্রা (<-30℃) environments, so they are more suitable for lines in temperate, subtropical and other mild climate areas. By adding carbon black, anti-aging agents and other additives, their wear resistance and aging resistance can be further improved, adapting to the long-term operation needs of medium and light-load lines.

রাবার বেস প্লেটের সাথে তুলনা করে রেল বেস প্লেট-এর নিচে পলিউরেথেন কী কী কার্যকারিতা সুবিধা দেয়?

পলিউরেথেন আন্ডার-রেলের বেস প্লেট রাবার বেস প্লেটগুলিকে অনেকগুলি মূল পারফরম্যান্সে ছাড়িয়ে যায় এবং উচ্চ-লাইনের জন্য পছন্দের উপাদান। ইলাস্টিক মডুলাস পরিসর আরও বিস্তৃত (90-150MPa), যা লাইনের চাহিদা অনুযায়ী সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, উচ্চ-গতি রেখার শক শোষণের প্রয়োজনীয়তা এবং ভারী হেল লাইনের লোড-ভারবহন প্রয়োজনীয়তা উভয়ই পূরণ করে। পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা রাবার বেস প্লেটের তুলনায় 2-3 গুণ, যার তীরের কঠোরতা 65-75A, যা স্থায়ী বিকৃতি ছাড়াই দীর্ঘ-মেয়াদী চাকা-রেল চাপ সহ্য করতে পারে, পরিষেবা জীবন 10-15 বছর পর্যন্ত প্রসারিত করে৷ এটা চমৎকার উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের আছে; স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধারের হার -40 ডিগ্রি থেকে 80 ডিগ্রি পরিবেশে 90% এর চেয়ে বেশি বা সমান, আলপাইন, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং অন্যান্য চরম জলবায়ু অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত। পলিউরেথেন বেস প্লেটের টিয়ার শক্তি 15kN/m এর চেয়ে বেশি বা সমান, রাবার বেস প্লেটের তুলনায় 50% বেশি, এবং এটি ক্ষতি, ফাটল এবং অন্যান্য সমস্যার প্রবণ নয়। যদিও খরচ রাবার বেস প্লেটের তুলনায় 30-50% বেশি, বিস্তৃত পরিষেবা জীবন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বিবেচনা করে, এটির ব্যয়-কার্যকারিতা আরও ভাল এবং উচ্চ-গতির রেলপথ এবং ভারী-হল লাইনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

রেল বেস প্লেটের নিচে-বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড পলিথিনের নকশার বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি কী?

বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড পলিথিন-রেল বেস প্লেটের অধীনে উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন (HDPE) মূল উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে, স্বতন্ত্র নকশা বৈশিষ্ট্য সহ এবং নির্দিষ্ট লাইনের প্রয়োজনের সাথে খাপ খায়। ইলাস্টিক মডুলাস কম (70-90MPa), অসামান্য শক শোষণ প্রভাব সহ, যা কার্যকরভাবে উচ্চ-কম্পন কম্পন কমাতে পারে, বিশেষ করে শহুরে রেল ট্রানজিট এবং উচ্চ শব্দ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা সহ অন্যান্য পরিস্থিতিতে উপযুক্ত। উপাদানটিরই চমৎকার জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, লবণ স্প্রে টেস্ট লাইফ 5000 ঘণ্টার বেশি বা সমান, উপকূলীয়, লবণাক্ত{13}ক্ষার এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। পলিথিন বেস প্লেটের ঘর্ষণ সহগ কম (0.3 এর চেয়ে কম বা সমান), যা ঘর্ষণ কমাতে পারে এবং রেল বেসের সাথে পরিধান করতে পারে এবং রেলকে রক্ষা করতে পারে। উচ্চ মাত্রিক নির্ভুলতা সহ একটি মডুলার ডিজাইন গ্রহণ করা (বিচ্যুতি ±0.5 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান), এটি বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড রেল এবং বন্ধন ব্যবস্থার সাথে ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে। যাইহোক, লোড বহন করার ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে দুর্বল, যার সংকোচন শক্তি 20MPa এর কম বা সমান, তাই এটি প্রধানত উচ্চ শক শোষণের প্রয়োজনীয়তা সহ মাঝারি এবং হালকা-লোড লাইনে ব্যবহৃত হয়, যেমন শহুরে হালকা রেল এবং শহরতলির রেলপথ।

বিভিন্ন ধরনের লাইনের জন্য আন্ডার-রেল বেস প্লেটের উপাদান নির্বাচনের প্রয়োজনীয়তা কী?

বিভিন্ন লাইনের প্রকারের অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে, রেলের বেস প্লেটের নীচের- উপাদান নির্বাচনের জন্য লক্ষ্যযুক্ত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সামনে রেখে৷ প্রচলিত গতির রেলপথ (গতি 160কিমি/ঘন্টার কম বা সমান) মূল্যের উপর ফোকাস করে-কার্যকারিতা এবং মৌলিক শক শোষণ এবং লোড বহনের প্রয়োজনীয়তা- মেটাতে রাবার বেস প্লেটকে অগ্রাধিকার দেয়। উচ্চ-গতির রেলপথের (গতি 250কিমি/ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান) শক শোষণ, পরিধান প্রতিরোধ এবং মাত্রিক নির্ভুলতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে; উচ্চ মসৃণতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য পলিউরেথেন বেস প্লেট প্রথম পছন্দ। ভারী-অ্যাক্সেল লোড (25t-এর বেশি বা সমান) লোডের ভারসাম্য-ভারবহন ক্ষমতা এবং পরিধান প্রতিরোধের প্রয়োজন, এবং উচ্চ ইলাস্টিক মডুলাস (120-150MPa) সহ পলিইউরেথেন বেস প্লেট বা উন্নত রাবার বেস প্লেট নির্বাচন করুন। শহুরে রেল ট্রানজিটের শব্দ নিয়ন্ত্রণের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে; পলিথিন বেস প্লেট বা কম ইলাস্টিক মডুলাস পলিউরেথেন বেস প্লেট কম্পনের শব্দ কমাতে নির্বাচন করা যেতে পারে। আল্পাইন অঞ্চলের লাইনগুলিতে ঠান্ডা-প্রতিরোধী পলিইউরেথেন বেস প্লেট ব্যবহার করা প্রয়োজন, যখন উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-আর্দ্রতা অঞ্চলগুলিকে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে ক্ষয়-প্রতিরোধী পলিথিন বা পলিইউরেথেন বেস প্লেটগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত৷

রেলের বেস প্লেট এবং লাইন সেটেলমেন্টের নীচে-বেধের নকশার মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক কী?

রেলের নীচের বেস প্লেটের পুরুত্বের নকশাকে অবশ্যই লাইন সেটেলমেন্ট ফ্যাক্টরগুলিকে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করতে হবে এবং ট্র্যাক জ্যামিতিক অবস্থান নিশ্চিত করতে যুক্তিসঙ্গত বেধ নির্বাচনের মাধ্যমে নিষ্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। সাধারণ লাইনের জন্য বেস প্লেটের সাধারণভাবে ব্যবহৃত পুরুত্ব হল 10-12 মিমি, যা 5 মিমি থেকে কম বা সমান এবং ট্র্যাকের মসৃণতা বজায় রাখতে পারে। বসতি স্থাপনের প্রবণ এলাকা (যেমন নরম মাটি এবং জলাভূমি) বন্দোবস্তের ক্ষতিপূরণের স্থান সংরক্ষিত করতে 12{10}}16 মিমি ঘন বেস প্লেট ব্যবহার করতে হবে; যখন নিষ্পত্তির পরিমাণ 10 মিমি থেকে কম বা সমান হয়, তখন বেস প্লেট প্রতিস্থাপন না করে সমন্বয়ের মাধ্যমে সমতলকরণ অর্জন করা যেতে পারে। বেস প্লেটের বেধ ইলাস্টিক মডুলাসের সাথে সমন্বয় করে ডিজাইন করা হয়েছে; পুরু বেস প্লেটগুলিকে একটি উপযুক্ত ইলাস্টিক মডুলাসের সাথে মেলাতে হবে যাতে বর্ধিত পুরুত্বের কারণে সৃষ্ট অপর্যাপ্ত শক্ততা এড়াতে এবং লোড{13}}ভার বহন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। বন্দোবস্ত নিয়ন্ত্রণের জন্য উচ্চ-গতির রেলপথের অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে; বেস প্লেটগুলির পুরুত্বের বিচ্যুতি ±0.2 মিমি থেকে কম বা সমান, এবং সুনির্দিষ্ট বেধ নকশা এবং নিয়মিত পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, ট্র্যাক সেটেলমেন্ট সর্বদা অনুমোদিত সীমার মধ্যে থাকে। বেধ নকশা এছাড়াও আন্ডার-রেল ফাউন্ডেশন ধরনের মেলে প্রয়োজন; ব্যালাস্টেড ট্র্যাকগুলি মোটা বেস প্লেট ব্যবহার করতে পারে, যখন ব্যালাস্টলেস ট্র্যাকগুলি ট্র্যাকের সামগ্রিক স্থায়িত্বকে প্রভাবিত না করার জন্য পুরুত্বকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।