রেল প্যাড বেধ নির্বাচন এবং ট্র্যাক স্থিতিস্থাপকতা সমন্বয়
- - রেল প্যাডগুলির অধীনে সাধারণ বেধের স্পেসিফিকেশনগুলি কী কী?
6 মিমি, 8 মিমি এবং 10 মিমি বেধযুক্ত - রেল প্যাডগুলির অধীনে সাধারণত সাধারণ লাইনে ব্যবহৃত হয়, যা সাধারণ লোডের অধীনে স্থিতিস্থাপক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে; উচ্চ - স্পিড রেলওয়েগুলি বেশিরভাগ অংশে স্পন্দন এবং প্রভাব হ্রাস করতে 12 মিমি এবং 15 মিমি বেধের সাথে - রেল প্যাডগুলির অধীনে ব্যবহার করে এবং এমনকি 20 মিমি পুরু প্যাডগুলি কিছু বিশেষ বিভাগে ব্যবহৃত হয়; ভারী - হোল রেলওয়ে, বড় লোডের কারণে, উভয় স্থিতিস্থাপকতা এবং ভারবহন ক্ষমতা উভয়ই বিবেচনা করা প্রয়োজন এবং সাধারণত 10 মিমি এবং 12 মিমি বেধযুক্ত প্যাড ব্যবহার করে; আরবান রেল ট্রানজিট বেশিরভাগ শব্দ কমাতে 8 মিমি, 10 মিমি এবং 12 মিমি বেধ সহ ইলাস্টিক প্যাড ব্যবহার করে।
- প্যাড বেধ কীভাবে ট্র্যাক স্থিতিস্থাপকতা প্রভাবিত করে?
একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে, প্যাডের বেধ যত বেশি, ট্র্যাকের স্থিতিস্থাপকতা তত ভাল। উদাহরণস্বরূপ, একটি 10 মিমি পুরু প্যাডে একটি ইলাস্টিক সহগ 20% - 30% কম 6 মিমি পুরু প্যাডের চেয়ে কম থাকে, যা ট্রেনের বোঝা দ্বারা উত্পাদিত কম্পনকে আরও ভালভাবে শোষণ করতে পারে। যাইহোক, যখন বেধ 20 মিমি ছাড়িয়ে যায়, তখন স্থিতিস্থাপক বৃদ্ধি মৃদু হতে থাকে এবং প্যাডটি অতিরিক্ত বিকৃতকরণের ঝুঁকিতে থাকে, ট্র্যাকের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। এছাড়াও, বিভিন্ন উপাদানের প্যাডগুলির একই বেধের নীচে বিভিন্ন স্থিতিস্থাপকতা থাকে এবং রাবার প্যাডগুলি পলিউরেথেন প্যাডগুলির চেয়ে 15% - 20% বেশি স্থিতিস্থাপক হয়।
- বিভিন্ন লাইনের ধরণের জন্য - রেল প্যাডগুলির অধীনে বেধের প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
উচ্চ - গতি রেলওয়ের জন্য অভিন্ন এবং মাঝারি ট্র্যাকের স্থিতিস্থাপকতা প্রয়োজন, এবং প্যাডের বেধ সাধারণত 12 - 15 মিমি হয়, যাতে ট্র্যাকের উল্লম্ব দৃ ff ়তা উচ্চ -}}}}}}}}}}}}}}}}}} ভারী - হোল রেলওয়ের উচ্চ ট্র্যাকের কঠোরতা প্রয়োজন, এবং অতিরিক্ত বিকৃতি এড়াতে প্যাডের বেধ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে 10 - 12 মিমি হয় যা গেজ পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে। আরবান রেল ট্রানজিট শক শোষণ এবং শব্দ হ্রাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং প্যাডের বেধ সাধারণত 10 - 12 মিমি হয় এবং উচ্চতর স্থিতিস্থাপক উপকরণগুলি কম্পন থেকে আশেপাশের পরিবেশে সংক্রামিত শব্দকে হ্রাস করতে নির্বাচন করা হয়।
- পরিমাপ করা ট্র্যাক স্থিতিস্থাপকতা অনুযায়ী প্যাড বেধ কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন?
ট্র্যাকের স্থিতিস্থাপকতা পরীক্ষক দিয়ে ট্র্যাকের উল্লম্ব দৃ ff ়তা পরিমাপ করুন। যদি পরিমাপকৃত কঠোরতা ডিজাইনের মানের চেয়ে বেশি হয় (উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ -}}}}}}}}}}}}} n/মিমি, এবং পরিমাপকৃত কঠোরতা 70kn/মিমি), এটি নির্দেশ করে যে ইলাস্টিটিটি অপ্রতিরোধ্য, যেমনটি 12 টির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে (যেমন একটি আরও বেশি প্যাডকে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে (যেমন; যদি পরিমাপ করা কঠোরতা ডিজাইনের মানের চেয়ে কম হয় এবং স্থিতিস্থাপকতা খুব বড় হয় তবে একটি পাতলা প্যাড প্রতিস্থাপন করা উচিত (যেমন 15 মিমি 12 মিমি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা)। সামঞ্জস্যের পরে, স্থিতিস্থাপকতা নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করা পর্যন্ত পুনরায় - পরিমাপ করুন।
- প্যাড বেধের অনুপযুক্ত নির্বাচন ট্র্যাকটিতে কী প্রভাব ফেলবে?
যখন বেধ খুব ছোট হয়, ট্র্যাকের স্থিতিস্থাপকতা অপর্যাপ্ত হয় এবং ট্রেনের লোড দ্বারা উত্পন্ন প্রভাবটি সরাসরি স্লিপার এবং ব্যালাস্টে প্রেরণ করা হয়, যা ব্যালাস্ট কমপ্যাকশন গতি ত্বরান্বিত করে এবং স্লিপারগুলির পরিষেবা জীবনকে 30% - 40% দ্বারা সংক্ষিপ্ত করে। যখন বেধটি খুব বড় হয়, ট্র্যাকটি লোডের অধীনে খুব বেশি বিকৃত হয়, রেলটি পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতির ঝুঁকিতে থাকে এবং গেজ বিচ্যুতিটি স্ট্যান্ডার্ডকে ছাড়িয়ে যায়, যা ট্রেনের অপারেশনের সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, প্যাডটি দীর্ঘ - শব্দের বৃহত বিকৃতি, এর পরিষেবা জীবন হ্রাস করে বয়স্ক হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ।