এসকেএল ফাস্টেনার সিস্টেমের বিভিন্ন প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি হ'ল এর পারফরম্যান্সের পরিমাণগত প্রতিমূর্তি। প্রতিটি প্যারামিটার কঠোরভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং বারবার পরীক্ষা করা হয়েছে যাতে সিস্টেমটি বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবেশে প্রয়োজনীয়তাগুলি সঠিকভাবে মেলে এবং স্থির এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য বারবার পরীক্ষা করা হয়েছে।
টেনশন ক্ল্যাম্পের শক্ত করার শক্তি হ'ল মূল প্যারামিটার যা এটি কার্যকরভাবে ট্র্যাকটি ঠিক করতে পারে কিনা তা নির্ধারণ করে। বিভিন্ন ধরণের টেনশন ক্ল্যাম্পগুলির শক্ত করার শক্তি 8 থেকে 12 কেএন পর্যন্ত। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণে, উচ্চ-গতির ট্রেন অপারেশন চলাকালীন ট্র্যাক স্থিতিশীলতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, বৃহত্তর আঁটসাঁট শক্তিযুক্ত মডেলগুলি, যেমন 12kn টেনশন ক্ল্যাম্পগুলি সাধারণত নির্বাচন করা হয়। ট্রেনটি যখন উচ্চ গতিতে চলে যায়, ট্র্যাকটিকে পার্শ্বীয় বা অনুদৈর্ঘ্য স্থানচ্যুতি থেকে রোধ করে এবং ট্রেনের অপারেশনের সুরক্ষা এবং আরাম নিশ্চিত করে তখন এই উচ্চতর শক্ত শক্তিটি ট্র্যাকটি দৃ ly ়ভাবে উপলব্ধি করতে পারে। সাধারণ রেলওয়ে বা হালকা রেল প্রকল্পগুলিতে, ট্র্যাকের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার সময় এবং ব্যয় নিয়ন্ত্রণকে অনুকূলকরণ করার সময় 8-10 কেএন টেনশন ক্ল্যাম্পগুলি প্রতিদিনের ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে যথেষ্ট।
স্ক্রু স্পাইকগুলির টেনসিল শক্তিও সমালোচনামূলক। উদাহরণ হিসাবে সাধারণ এম 24 স্পেসিফিকেশন স্পাইক গ্রহণ করা, এর দশক শক্তি সাধারণত 600 এবং 800 এমপিএর মধ্যে থাকে। এই শক্তি মানটি বিপুল সংখ্যক ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলন এবং তাত্ত্বিক গণনার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা নিশ্চিত করতে পারে যে ট্রেনটি চালানোর মাধ্যমে উত্পন্ন বিশাল টেনসিল ফোর্স, শিয়ার ফোর্স এবং জটিল বিকল্প চাপের শিকার হলে স্পাইকগুলি ভেঙে বা ব্যর্থ হবে না। প্রকৃত ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে, নির্মাণ কর্মীরা স্ক্রু স্পাইকগুলির প্রতিটি ব্যাচের নমুনা এবং পরীক্ষা করতে পেশাদার টেনসিল পরীক্ষার সরঞ্জাম ব্যবহার করবেন। মানদণ্ডগুলি পূরণ করে এমন কেবলমাত্র পণ্যগুলি ব্যবহার করা হবে, যার ফলে উত্স থেকে ট্র্যাক সংযোগগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
ট্র্যাক প্যাডের ইলাস্টিক মডুলাসের ট্র্যাকের শক শোষণ কর্মক্ষমতা উপর একটি সিদ্ধান্তমূলক প্রভাব রয়েছে। সাধারণত, এটি 20-30 এমপিএর সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এই জাতীয় ইলাস্টিক মডুলাস ট্রেনটি পাস করার সময় কার্যকরভাবে প্রভাব শক্তি শোষণ এবং বাফার করতে প্যাডকে সক্ষম করে, ট্র্যাকের কম্পন এবং শব্দকে হ্রাস করে। যখন ট্রেনের চাকাগুলি ট্র্যাকের উপর দিয়ে যায়, তখন প্যাডটি অতিরিক্ত স্থানীয় চাপের কারণে ট্র্যাকের ক্ষতি এড়িয়ে ট্রেনের প্রভাব শক্তি এবং ফাউন্ডেশন কাঠামোর কাছে ট্রেনের প্রভাব শক্তি ছড়িয়ে দেয়। একই সময়ে, উপযুক্ত ইলাস্টিক মডুলাস ট্রেনটি পাস হওয়ার পরে ট্র্যাকটি দ্রুত তার মূল অবস্থায় ফিরে আসে, ট্র্যাকের মসৃণতা বজায় রাখে এবং ট্র্যাক এবং ট্রেন চাকার পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে তা নিশ্চিত করতে পারে।
তদতিরিক্ত, এসকেএল ফাস্টেনার সিস্টেমের অন্যান্য পরামিতি যেমন মাত্রিক সহনশীলতা এবং উপাদানগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতাগুলিরও কঠোর মান রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, টেনশন ক্ল্যাম্পের খোলার আকারের ত্রুটিটি ট্র্যাকের সাথে ঘনিষ্ঠ ফিট নিশ্চিত করতে 2 মিমি 2 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে; স্ক্রু স্পাইকগুলির থ্রেডের যথার্থতাটি শক্ত করার পরে সংযোগের শক্তি এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে অবশ্যই প্রাসঙ্গিক আন্তর্জাতিক মানগুলি মেনে চলতে হবে। এই প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি আন্তঃসম্পর্কিত এবং পারস্পরিক সীমাবদ্ধ এবং একসাথে একটি সম্পূর্ণ পারফরম্যান্স সূচক সিস্টেম গঠন করে, বিভিন্ন প্রকল্পে এসকেএল ফাস্টেনার সিস্টেমের সফল প্রয়োগের জন্য শক্ত প্রযুক্তিগত সহায়তা সরবরাহ করে।