উত্তাপ ফিশ প্লেট প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি ইনসুলেটেড ফিশ প্লেট, যা একটি ইনসুলেটেড রেল জয়েন্ট (IRJ) নামেও পরিচিত, একটি রেল জয়েন্ট বার যা দুটি রেল প্রান্তকে একে অপরের থেকে বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার সময় সংযুক্ত করে। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ফিশপ্লেটের মতো একই যান্ত্রিক দায়িত্ব বহন করে, তবে ট্র্যাক সার্কিটগুলিকে আলাদা করার সিগন্যালিং ফাংশন যোগ করে। যেহেতু একটি ব্যর্থ IRJ ট্র্যাফিক এবং সিগন্যালিং উভয়ই বন্ধ করতে পারে, এর স্পেসিফিকেশন অবশ্যই সুনির্দিষ্ট হতে হবে: উপকরণ, বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ, যান্ত্রিক ক্ষমতা, রেলের সামঞ্জস্যতা এবং কনফিগারেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। একজন ক্রেতা বা রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলী যেভাবে তাদের প্রয়োগ করবেন এই নিবন্ধটি সেই প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সেট করে।

1. নির্মাণ এবং উপাদান

একটি IRJ সমাবেশ চারটি কার্যকরী অংশ নিয়ে গঠিত: ইনসুলেটেড ফিশ প্লেট (বাম এবং ডান বার), রেলের প্রান্তের মধ্যে লাগানো ইনসুলেটিং এন্ড-পোস্ট, এবং প্রতিটি বোল্টে ঝোপ এবং ওয়াশার ইনসুলেট করা। বারগুলি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা বন্ধনযুক্ত যৌগিক এবং ইপোক্সি নির্মাণ থেকে তৈরি করা হয় যেখানে অন্তরক স্তরটি বারের নিজেই অংশ। আঠালো জয়েন্টগুলিতে, বারগুলি উচ্চ-শক্তির আঠালো দিয়ে রেলওয়ের সাথে আবদ্ধ থাকে, যা ক্ল্যাম্পিং লোডকে সমানভাবে বিতরণ করে এবং জয়েন্টটিকে শক্ত এবং জলরোধী রাখে। স্ট্যান্ডার্ড বোল্টেড জয়েন্টগুলি একা বোল্ট ক্ল্যাম্পিংয়ের উপর নির্ভর করে এবং যেখানে গতি এবং টনেজ কম হয় সেখানে ব্যবহার করা হয়।

2. বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন

অন্তরণ প্রতিরোধের, শুষ্ক: মান জয়েন্টগুলোতে জন্য সর্বনিম্ন 30 megohm; মেইনলাইনের জন্য আঠালো জয়েন্টগুলি এবং উচ্চ -গতির ব্যবহারের জন্য 100 মেগোহম (10 থেকে 8ম ওহম) বা নতুন হলে উচ্চতর নির্দিষ্ট করা হয়।

জয়েন্ট অবশ্যই তাপমাত্রা চক্র, বৃষ্টি এবং ব্যালাস্ট দূষণ জুড়ে নির্দিষ্ট প্রতিরোধকে ধরে রাখতে হবে; এই কারণেই জয়েন্ট এলাকার ড্রেনেজ এবং সিল করা জয়েন্টের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

শেষ-পোস্ট, ঝোপ এবং ওয়াশার হল নিরোধক উপাদান: এগুলি অবশ্যই রেল বিভাগের জন্য এবং লাইনের ট্র্যাক সার্কিট ভোল্টেজ শ্রেণীর জন্য নির্দিষ্ট করা উচিত।

3. যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা

একটি IRJ এর যান্ত্রিক দায়িত্ব একটি একক চিত্রের পরিবর্তে টাইপ টেস্টিং দ্বারা প্রদর্শিত হয়। EN 16843 ইনসুলেটেড রেল জয়েন্টগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলিকে কভার করে, যার মধ্যে উল্লম্ব বাঁকানো কার্যকারিতা এবং বারবার-লোড (ক্লান্তি) যাচাইকরণ সহ, তাই একজন ক্রেতাকে লক্ষ্য রেল বিভাগের জন্য EN 16843-এ জয়েন্টের টাইপ- পরীক্ষা করা উচিত৷ এছাড়াও, বার এবং বোল্টগুলি অবশ্যই রেল বিভাগের সাথে মিলিত হতে হবে: উদাহরণস্বরূপ, 630 মিমি বার দৈর্ঘ্যে প্রতি পাশে চারটি বোল্ট সহ একটি 60 কেজি/মি জয়েন্ট 25-28 মিমি ব্যাস শ্রেণিতে বোল্টের আকার ব্যবহার করে এবং বোল্ট করা সমাবেশকে অবশ্যই ব্রেকিং এবং তাপীয় লোডের অধীনে রেল চলাচল রোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় ক্ল্যাম্পিং শক্তি বিকাশ করতে হবে। আঠালো ভেরিয়েন্টটি আঠালো বন্ধন যুক্ত করে, যা অবিচ্ছিন্নভাবে ঢালাই করা রেলে অনুদৈর্ঘ্য রেল বাহিনীর অধীনে অক্ষত থাকতে হবে।

4. রেল সামঞ্জস্য এবং কনফিগারেশন

কম্প্রোমাইজ জয়েন্টগুলি একটি ট্রানজিশনে দুটি ভিন্ন রেল বিভাগকে সংযুক্ত করে, যার প্রতিটি পাশে নিজস্ব রেল প্রোফাইলে মেশিন করা হয়; এগুলি স্ট্যান্ডার্ড IRJ থেকে আলাদাভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

5. ক্রেতাদের জন্য স্পেসিফিকেশন চেকলিস্ট

রেল সেকশন এবং স্ট্যান্ডার্ড (GB/T 2585, UIC 864, EN 13674-1, AREMA) বার প্রোফাইল এবং হোল প্যাটার্ন সংজ্ঞায়িত করতে।

জয়েন্ট টাইপ: স্ট্যান্ডার্ড বোল্টেড, আঠালো, বা আপস জয়েন্ট।

বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা: megohm মধ্যে ন্যূনতম অন্তরণ প্রতিরোধের, এবং মান শুষ্ক বা ভিজা প্রযোজ্য কিনা।

যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা: নমন এবং ক্লান্তি যাচাই সহ রেল বিভাগের জন্য EN 16843-এ টাইপ পরীক্ষা করুন।

বোল্ট স্পেসিফিকেশন: গ্রেড, আকার, ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং insulating bushes এবং washers অন্তর্ভুক্ত কিনা।

উপাদান নির্বাচনের জন্য পরিষেবা তাপমাত্রা পরিসীমা এবং জলবায়ু (বৃষ্টি, তুষার, উপকূলীয় লবণ)।

FAQ

প্রশ্ন 1: একটি IRJ কি নিরোধক প্রতিরোধের প্রদান করা উচিত?

স্ট্যান্ডার্ড bolted জয়েন্টগুলোতে 30 megohm সর্বনিম্ন শুকনো নির্দিষ্ট করা হয়; প্রধান লাইন ব্যবহারের জন্য আঠালো জয়েন্টগুলি সাধারণত 100 মেগোহম (10 থেকে 8 তম ওহম) বা উচ্চতর নির্দিষ্ট করা হয়। লাইনের ট্র্যাক সার্কিট ডিজাইনের বিপরীতে মান নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন 2: কেন একটি আঠালো উত্তাপযুক্ত জয়েন্ট প্রধান লাইনে পছন্দ করা হয়?

আঠালো বন্ধন জয়েন্টটিকে শক্ত করে তোলে এবং নিরোধক স্তরটিকে আর্দ্রতার বিরুদ্ধে সিল করে রাখে, স্থিতিশীল বৈদ্যুতিক মান দেয় এবং ভারী যানবাহন এবং উচ্চ গতির অধীনে দীর্ঘ যান্ত্রিক জীবন দেয়।

প্রশ্ন 3: কোন স্ট্যান্ডার্ড ইনসুলেটেড রেল জয়েন্টগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে?

EN 16843 হল যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক যাচাইকরণ আবরণ, উত্তাপযুক্ত রেল জয়েন্ট এবং ফিশ প্লেটের প্রয়োজনীয়তার রেফারেন্স। রেল বিভাগগুলি নিজেরাই জাতীয় বা আন্তর্জাতিক রেল মান অনুসরণ করে।

প্রশ্ন 4: দুটি ভিন্ন রেল বিভাগের জন্য একটি IRJ সরবরাহ করা যেতে পারে?

হ্যাঁ, একটি আপস যৌথ হিসাবে. প্রতিটি পাশ নিজস্ব রেল প্রোফাইলে মেশিন করা হয় যাতে রূপান্তরটি সারিবদ্ধকরণ এবং বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা উভয়ই রাখে, উদাহরণস্বরূপ UIC54 এবং UIC60 এর মধ্যে।

প্রশ্ন 5: কোন রক্ষণাবেক্ষণ চেকগুলি একটি আইআরজেকে পরিষেবায় রাখে?

রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানে নিরোধক প্রতিরোধের পরিমাপ করুন, বোল্ট টর্ক পরীক্ষা করুন, ইনসুলেটিং প্রান্ত-পোস্ট, ঝোপ এবং ওয়াশারগুলি ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন এবং রেলের-শেষ ব্যাটার এবং ফাঁক বৃদ্ধির উপর নজর রাখুন। যখন প্রতিরোধ প্রয়োজনের নীচে নেমে যায় বা জয়েন্টটি কাঠামোগত ক্ষতি দেখায় তখন জয়েন্টটি পুনর্নবীকরণ করুন।

প্রশ্ন 6: আইআরজে বোল্টের কি বিশেষ ওয়াশারের প্রয়োজন হয়?

হ্যাঁ। ইনসুলেটিং ঝোপ এবং ওয়াশারগুলি সমাবেশের অংশ এবং প্রতিটি বোল্টে ইনস্টল করা আবশ্যক; প্লেইন ওয়াশার ব্যবহার করা একটি পরিবাহী পথ তৈরি করে যা জয়েন্টটিকে ছোট করে এবং ট্র্যাক সার্কিট বিচ্ছিন্নতাকে পরাজিত করে।