ফিশপ্লেট এবং বোল্ট ফিট: রেলের যৌথ শক্তির চাবিকাঠি

কেন ফিট যৌথ শক্তি নির্ধারণ করে

একটি ফিশপ্লেট জয়েন্ট তার লোড পাথের মতোই শক্তিশালী। রেলের প্রান্ত দুটি বা চারটি জয়েন্ট বার দ্বারা আটকে থাকে এবং চাকার লোডটি বোল্ট, দণ্ডের ছিদ্র এবং বারের মুখের মাধ্যমে এক রেল প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে স্থানান্তরিত হয়। যদি ছিদ্রগুলি সারিবদ্ধ না হয়, একটি বোল্ট লোডের একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ অংশ বহন করে, জয়েন্টটি ঢিলেঢালাভাবে কাজ করে, রেলের ব্যাটারটি শেষ হয় এবং অবশেষে একটি বোল্ট ক্লান্ত হয়ে যায় এবং ফ্র্যাকচার হয়। উপযুক্ত - গর্তের অবস্থান, গর্তের ব্যাস, বোল্ট গ্রেড এবং টর্ক - তাই বিশদ নয়: এটি জয়েন্টের নকশা।

বোল্ট হোল জ্যামিতি এবং সহনশীলতা

ফিশপ্লেটের ছিদ্রগুলি অবশ্যই রেলের ছিদ্রগুলির সাথে সূক্ষ্মভাবে মেলে, যার অবস্থান সহনশীলতা 0.5 মিমি বা আরও ভাল। একটি 1 মিমি বিচ্যুতি সবচেয়ে খারাপ-লোড করা বোল্টের উপর প্রায় 20 শতাংশ চাপ বাড়ায়, এবং একটি মিসলাইনড জয়েন্টে বারবার প্রভাব বোল্টের ক্লান্তি ফ্র্যাকচারের দিকে নিয়ে যায়; নির্মাণ সাইটে রেল পৃথকীকরণ ঘটনা ঠিক এই কারণ খুঁজে পাওয়া গেছে. গর্ত ব্যবধান রেল প্রোফাইল অনুসরণ করে: 60 kg/m রেলের জন্য, মান ফিশপ্লেট বোল্ট-গর্তের ব্যবধান 140 মিমি সেট করে। ইনস্টলেশনের সময়, গর্তের ব্যাস এবং ব্যবধান অবশ্যই কলিপার এবং পজিশনিং ক্ল্যাম্পের সাহায্যে পরিমাপ করতে হবে যাতে বোল্ট লাগানোর সময় বারগুলি সারিবদ্ধ রাখতে ব্যবহৃত হয়।

ফিশপ্লেট উপাদান নির্বাচন

ফিশপ্লেট উপাদান অবশ্যই রেলের শক্তির সাথে মিলিত হবে যা এটি যোগ করে। ভারী-লোড এবং উচ্চ-গতির লাইনের জন্য, জয়েন্টের প্রয়োজনের প্রসার্য এবং ক্লান্তি শক্তিতে পৌঁছানোর জন্য উচ্চ-নিভৃতি-এবং-টেম্পার ট্রিটমেন্ট সহ শক্তিযুক্ত অ্যালয় স্টিল ব্যবহার করা হয়। সাধারণ লাইনের জন্য, কার্বন ইস্পাত বা কম-অ্যালয় ইস্পাত কর্মক্ষমতা এবং খরচের ভারসাম্য বজায় রাখে। প্রতিটি ক্ষেত্রে আরও দুটি প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য: দৃঢ়তা, তাই ঠাণ্ডা অঞ্চলের জন্য কম-তাপমাত্রার দৃঢ়তা যাচাই করা সহ দন্ডটি আঘাতে ভাঙ্গনের পরিবর্তে বাঁকে যায়; এবং ক্ষয় সুরক্ষা, সাধারণত গরম{10}}আর্দ্র এবং ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য কমপক্ষে 85 মাইক্রোমিটার দস্তা স্তর দিয়ে গ্যালভানাইজিং ডিপ করুন। উপাদান এবং মাত্রাগুলি প্রযোজ্য রেল জয়েন্ট স্ট্যান্ডার্ড যেমন TB/T 2347 বা UIC এবং AREMA সিরিজের বিপরীতে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।

বোল্ট গ্রেড: 8.8 বনাম 10.9

গ্রেড 8.8 বোল্টগুলি অর্থনৈতিকভাবে সাধারণ লাইন এবং শিল্প সাইডিংয়ের বোঝা বহন করে। গ্রেড 10.9 বোল্ট শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের যোগ করে যা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ-লোড জয়েন্টগুলির চাহিদা। নির্বাচন হল রেলের স্পেসিফিকেশন, ট্র্যাক লোড এবং অপারেটিং গতির একটি সম্পূর্ণ মূল্যায়ন - এর অধীনে-জয়েন্ট ব্যর্থতার ঝুঁকি নির্দিষ্ট করে, কোনো সুবিধার জন্য খরচ বাড়ায়- নির্দিষ্ট করে৷

সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং অ্যান্টি-লুজিং প্র্যাকটিস

ফাস্টেনারকে সারা জীবনের জন্য সেবাযোগ্য রাখার জন্য বোল্ট পৃষ্ঠের চিকিত্সা বিদ্যমান। কমপক্ষে 85 মাইক্রোমিটার দস্তা স্তরের সাথে গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং আর্দ্র, বৃষ্টি, তুষারময় এবং সামান্য লবণাক্ত-ক্ষারীয় পরিবেশের জন্য উপযুক্ত এবং মরিচামুক্ত জীবন 10 বছরেরও বেশি-প্রসারিত করতে পারে৷ ব্ল্যাকেনিং, একটি রাসায়নিক অক্সাইড ফিল্ম, সস্তা কিন্তু অনেক দুর্বল এবং শুধুমাত্র শুষ্ক অন্দর বা ছোট-চক্র শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। যেখানে ক্ষয় এবং পরিধান একত্রিত হয় - উপকূলীয় লবণের স্প্রে, সেখানে ধুলোর খনি - একটি দস্তা-অ্যালুমিনিয়াম ফ্লেক আবরণ 1000 ঘণ্টার বেশি লবণ স্প্রে পরীক্ষায় টিকে থাকে এবং উচ্চ-শক্তির বোল্টিংয়ের জন্য এটি পছন্দের পছন্দ। চিকিত্সা না করা বোল্টগুলি এক থেকে দুই মাসের মধ্যে বাইরে জং ধরে, থ্রেড জ্যাম করে এবং ক্ল্যাম্পিং ফোর্সকে ধ্বংস করে।

অ্যান্টি-ইনস্টলেশনের সময় শুরু হয়। বোল্টগুলিকে তির্যকভাবে শক্ত করা হয় এবং ধাপে ধাপে: আগে-দুটি তির্যক বিপরীত বোল্টকে শক্ত করুন, তারপর বাকিগুলি ক্রমানুসারে, যাতে ফিশপ্লেটটি একপাশে টানার পরিবর্তে সমানভাবে লোড হয়। 60 kg/m রেলের জন্য টর্ক অবশ্যই রেলের স্পেসিফিকেশন - এর সাথে মেলে, গ্রেড 10.9 বোল্ট 280-320 N-মিতে শক্ত করা হয়। খুব কম ঘূর্ণন সঁচারক বল loosens, খুব বেশি রেখাচিত্রমালা থ্রেড. ভারী-লোড লাইনে, থ্রেডে প্রয়োগ করা একটি অ্যান্টি-আঠালো ক্লিয়ারেন্স পূরণ করে এবং ট্র্যাফিকের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনকে প্রতিরোধ করে এবং দাঁতযুক্ত অ্যান্টি-লুজিং ওয়াশারগুলি ঘর্ষণ যোগ করে যা বিকল্প লোডের অধীনে বোল্টটিকে ঘোরানো বন্ধ করে। লাইন খোলার পর প্রথম তিন মাস, তারপর লাইন রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানে, নিয়মিতভাবে টর্ক পুনরায় পরীক্ষা করা হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কেন বল্টু গর্ত 0.5 মিমি মধ্যে মিলতে হবে?

কারণ একটি মিসলাইন করা গর্ত একটি বল্টুকে অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে লোড করে। একটি 1 মিমি বিচ্যুতি একটি একক বোল্টের চাপকে প্রায় 20 শতাংশ বাড়িয়ে দেয় এবং ট্র্যাফিকের অধীনে বোল্টের ক্লান্তি ফ্র্যাকচার সেট করে।

60 kg/m রেলের জন্য কোন বোল্ট গ্রেড প্রয়োজন?

গ্রেড 10.9, 1040 MPa টেনসিল এবং 940 MPa ফলন শক্তি, 60 kg/m এবং ভারী রেল, উচ্চ-গতি এবং ভারী-লোড লাইনের জন্য আদর্শ। গ্রেড 8.8 স্যুট 50 কেজি/মি রেল এবং নীচে।

দস্তা স্তর পুরুত্ব প্রয়োজন মানে কি?

ফিশপ্লেট এবং বোল্টের জন্য গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিংয়ে কমপক্ষে 85 মাইক্রোমিটার দস্তা জমা করা উচিত। এই বেধটি একটি ঘন বাধা দেয় যা ইস্পাতকে বাতাস এবং আর্দ্রতা থেকে বিচ্ছিন্ন করে এবং আর্দ্র অবস্থায় 10 বছরেরও বেশি সময় মরিচা-বিনামূল্যে পরিষেবা সমর্থন করে৷

ফিশপ্লেট বোল্টগুলিকে কোন টর্কের সাথে শক্ত করা উচিত?

60 কেজি/মি রেলে গ্রেড 10.9 বোল্টের জন্য, 280-320 N-মি। মান রেল স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা আবশ্যক; একটি তির্যক ধাপ-বাই-স্টেপ সিকোয়েন্সে একটি ক্যালিব্রেটেড রেঞ্চ দিয়ে টর্ক প্রয়োগ করা হয়।

কেন তির্যক আঁট?

তির্যক শক্ত করা ফিশপ্লেটকে জয়েন্টের চারপাশে সমানভাবে লোড করে। একটি বৃত্তে আঁটসাঁট করা বারটিকে একপাশে টেনে নিয়ে যায় এবং শক্ত করা প্রথম বোল্টগুলিতে চাপকে কেন্দ্রীভূত করে।

কখন অ্যান্টি-আঠালো আলগা ন্যায়সঙ্গত?

ভারী-লোড এবং উচ্চ-কম্পন লাইনে যেখানে ট্র্যাফিক থেকে বিকল্প লোড অন্যথায় বোল্টগুলিকে আলগা করে দেয়। আঠালো থ্রেড ক্লিয়ারেন্স পূরণ করে এবং প্রি-টান ধরে রাখে, এবং একই উদ্দেশ্যে দাঁতযুক্ত ওয়াশার যোগ করা যেতে পারে।