A ইস্পাত রেলএকটি স্ট্রাকচারাল গাইডওয়ে উপাদান যা ঘূর্ণায়মান যোগাযোগকে নিয়ন্ত্রিত রৈখিক গতিতে রূপান্তর করে যখন স্লিপার এবং ব্যালাস্ট বা কংক্রিট ফাউন্ডেশন জুড়ে চাকার চাপ বিতরণ করে। স্থিতিশীলতা এবং গাড়ির নিরাপত্তা ট্র্যাক করার জন্য এটি মৌলিক।জিএনইই রেলক্রেন রেল সহ GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11, এবং AREMA/ASCE মান জুড়ে রেল সরবরাহ করেQU70–QU120এবং DIN A- সিরিজ, এবং প্রযুক্তিগত নির্বাচন পরামর্শ, ঢালাই সমাধান, এবং রেল আনুষঙ্গিক প্যাকেজ প্রদান করে।
uic 60 কেজি রেল মানে কি?
একটি UIC 60 কেজি রেল হল একটি ভারী-শুল্ক, ফ্ল্যাট-নিচের ইস্পাত রেল, যাকে 60E1 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে, যার ওজন প্রতি মিটারে প্রায় 60.2 কিলোগ্রাম এবং উচ্চ-উচ্চ গতি, এবং ভারি পোশাকের-চামড়া, শক্তিশালী রেলওয়ের-অফারের জন্য ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেলওয়ে (UIC) এর মানগুলি পূরণ করে৷ প্রধান লাইন, বন্দর এবং খনিগুলির জন্য প্রতিরোধ, এবং লোড ক্ষমতা।
UIC60 রেলের মাত্রা:
| রেলের ধরন | স্ট্যান্ডার্ড | মাত্রা (মিমি) | বিভাগ এস | ভর মি | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | কেজি/মি | ||
| ইউরোপীয় মান EN 13674-1 | ||||||||
| 60E1 (UIC60) | EN 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
UIC60 রেলের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য:
| স্ট্যান্ডার্ড | ইস্পাত গ্রেড | যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | ||
| আরএম এমপিএ | মিনিট A5 % | এইচবি | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | মিনিট 680 | 14 | 200 - 240 | |
| R260 | মিনিট 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | মিনিট 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | মিনিট 1175 | 9 | 350 - 390 | |
UIC54 এবং UIC60 রেলের মাত্রা তুলনা:
| UIC860 স্ট্যান্ডার্ড রেল | |||||||
| টাইপ | ব্যাস (মিমি) | ইউনিট ওজন (কেজি/মি) | উপাদান | দৈর্ঘ্য (মি) | |||
| HW (মিমি) | H (মিমি) | BW (মিমি) | WT (মিমি) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
UIC 60kg রেল এবং GB 60kg স্টিল রেলের মধ্যে পার্থক্য কী?
UIC 60kg এবং GB 60kg রেলগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য তাদের নির্দিষ্ট মাত্রিক প্রোফাইল, উপাদানের রচনা এবং তারা মেনে চলা জাতীয়/আন্তর্জাতিক মানগুলির মধ্যে নিহিত, যদিও উভয়ই প্রধান লাইন ব্যবহারের জন্য ভারী রেল (প্রায় 60 kg/m), UIC উচ্চ{3}}জিবি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাফিক থেকে উচ্চ গতির জন্য ইউরোপীয় মানগুলিতে ফোকাস করে চীনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক, উভয়ই চাহিদার আবেদনের জন্য উচ্চ শক্তি প্রদান করে।
UIC 60 (যেমন, UIC 60E1)
- স্ট্যান্ডার্ড: ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেলওয়ে (UIC) মান।
- প্রোফাইল: নির্দিষ্ট মাত্রা, যেমন 172 মিমি উচ্চতা, 72 মিমি মাথার বেধ এবং 150 মিমি বেস প্রস্থ।
- উপাদান: উচ্চ-টেনসিল ইস্পাত, প্রায়শই ম্যাঙ্গানিজ বা ক্রোমিয়াম মিশ্রিত।
- আবেদন: উচ্চ-গতির রেল, ভারী মালবাহী, প্রধান লাইন, গুরুত্বপূর্ণ করিডোর।
GB 60kg (যেমন, GB2585-2007)
| শ্রেণীবিভাগ | উচ্চতা(মিমি) | মাথা (মিমি) | নীচে (মিমি) | পুরু (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | |
| ভারী রেল | 38 কেজি/এম | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 কেজি/এম | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 কেজি/এম | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 কেজি/এম | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 কেজি/এম | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- স্ট্যান্ডার্ড: চীনের গুওবিয়াও (জিবি) ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড।
- প্রোফাইল: GB দ্বারা সংজ্ঞায়িত নির্দিষ্ট মাত্রা সহ 60.64 kg/m ইউনিট ওজন।
- উপাদান: উচ্চ-কার্বন ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত (50Mn/U71Mn) উচ্চ শক্তি এবং ক্লান্তি বিরোধী বৈশিষ্ট্য সহ।
| গ্রেড | মান / অঞ্চল | সাধারণ রচনা (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (ইউরোপ) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: ≤0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (ইউরোপ) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| গ্রেড 260 | আরেমা (উত্তর আমেরিকা) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 |
| গ্রেড 350 | আরেমা + মিল স্পেক্স (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র/কানাডা) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (মাইক্রোঅ্যালয়েড) |
| বিএইচ রেল (বাইনিটিক) | JIS E 1101 (জাপান), EU/ভারতে গৃহীত | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (ঐচ্ছিক, মিল-নির্দিষ্ট) |
| U71Mn | GB/T 2585 (চীন) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (চীন) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
- অ্যাপ্লিকেশন: চীনের উচ্চ গতির রেলপথ (250-350 কিমি/ঘণ্টা), ভারী দূরত্বের লাইন, এবং সাধারণ রেলপথ ব্যবহার।
একটি পেশাদার রেল ফাস্টেনার সরবরাহকারী হিসাবে,জিএনইই রেলবিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড স্টিল রেল সরবরাহ করতে পারে যেমন জিবি, আমেরিকান, বিএস, ইউআইসি, ডিআইএন, জেআইএস, অস্ট্রেলিয়ান এবং দক্ষিণ আফ্রিকা যা রেললাইন, ক্রেন এবং কয়লা খনির কাজে ব্যবহৃত হয়।