ফিশপ্লেট বোল্ট হোল সহনশীলতা এবং রেল জয়েন্ট মসৃণতা

একটি সংযুক্ত রেল সংযোগে, ফিশপ্লেট, যাকে জয়েন্ট বারও বলা হয়, এমন একটি উপাদান যা বাঁকানো মুহূর্ত এবং শিয়ারকে রেলের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে বহন করে। ফিশপ্লেট এবং রেল ওয়েবের মধ্য দিয়ে যাওয়া বোল্টগুলি অ্যাসেম্বলিটিকে একসাথে ক্ল্যাম্প করে এবং ফিশপ্লেট বোল্টের গর্তগুলির অবস্থান নির্ভুলতা নির্ধারণ করে যে ক্ল্যাম্পিং প্রতিসমভাবে কাজ করে কিনা। গর্তগুলিতে ছোট অবস্থানের ত্রুটিগুলি কেবল সমাবেশকে শক্ত করে না; তারা তার পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য জয়েন্টের জ্যামিতি এবং লোড পাথ পরিবর্তন করে।

কিভাবে বোল্ট হোল অবস্থান ত্রুটি গেজ প্রভাবিত করে

যখন একটি বল্টু গর্তের অবস্থান সহনশীলতার বাইরে থাকে, তখন ফিশপ্লেট উভয় রেলের উপর সমানভাবে বসতে পারে না। সমাবেশের সময় ফিশপ্লেটটি একদিকে স্থানান্তরিত হয় এবং এর দ্বারা আটকানো রেলের প্রান্তটি অনুসরণ করে, যা চলমান প্রান্তটিকে সরায় এবং জয়েন্টে একটি গেজ বিচ্যুতি তৈরি করে। গর্তে অর্ধ মিলিমিটারের অবস্থানের ত্রুটি চলমান পৃষ্ঠে একই ক্রমে একটি গেজ বিচ্যুতিতে অনুবাদ করতে পারে এবং একটি গেজ স্টেপ বা প্রশস্ত গেজ সহ একটি জয়েন্ট চাকা-রেলের যোগাযোগকে বিরক্ত করে: চাকা জয়েন্টে আঘাত করে, চাকা এবং রেলের পরিধান বৃদ্ধি পায়, এবং পার্শ্বীয় নির্দেশিকা অবনমিত হয়, যা রাইডিং হ্রাস এবং আরাম হিসাবে দেখায়। দীর্ঘ-মেয়াদী, অসম লোডও বেশি-বোল্টগুলিকে একদিকে চাপ দেয় এবং তাদের শিথিলকরণকে ত্বরান্বিত করে।

অসমমিত ঊর্ধ্ব এবং নীচের গর্ত এবং উল্লম্ব অনিয়ম

ফিশপ্লেটের উপরের এবং নীচের বোল্টের গর্তগুলি ফিশপ্লেটের নিরপেক্ষ অক্ষের সাথে প্রতিসম হওয়া উচিত। যদি উপরের গর্তগুলি নীচেরগুলির তুলনায় রেলের মাথার কাছাকাছি থাকে, বা এর বিপরীতে, ফিশপ্লেটটি রেলের জালের বিপরীতে সমতল থাকে না: উপরেরটি শক্ত হতে পারে যখন নীচে একটি ফাঁক দেখায়, বা বিপরীত দিকে। ফলাফল হল একটি অপ্রতিসম ফিট যা জয়েন্টে স্থানীয়ভাবে উল্লম্ব দৃঢ়তা পরিবর্তন করে, তাই দুটি রেলের প্রান্ত লোডের অধীনে আলাদাভাবে স্থির হয় এবং একটি উল্লম্ব ধাপ বিকাশ করে। প্রতিটি চাকা ক্রসিং একটি উল্লম্ব প্রভাব তৈরি করে যা রেলের প্রান্ত, ফিশপ্লেট এবং বোল্টের ক্লান্তি লোড বাড়ায়, তাদের জীবনকে ছোট করে এবং জয়েন্টের নীচে ট্র্যাক বেডের বসতিকে ত্বরান্বিত করে।

অনুশীলনে সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ

ফিশপ্লেট অঙ্কনে গর্তের অবস্থান ডেটাম বৈশিষ্ট্যের সাথে সম্পর্কিত সত্য অবস্থান সহনশীলতা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি সাধারণ পদ্ধতি হল এক প্রান্তের গর্ত, বা প্রথম এবং শেষ গর্তগুলিকে ডেটাম হিসাবে চিহ্নিত করা এবং সেই ডেটামের সাথে সম্পর্কিত অবশিষ্ট গর্তগুলিকে সহনশীল করা, যা রেল ওয়েবের জন্য গর্তকে-থেকে-হোল পিচকে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখে। ফিশপ্লেট হোল পজিশনের জন্য সাধারণ নিয়ন্ত্রণের মানগুলি মিলিমিটারের কয়েক দশমাংশের সীমার মধ্যে থাকে, ডেটাম-গর্ত পদ্ধতির সাহায্যে উচ্চ-গতি এবং ভারী-হোল জয়েন্ট ডিজাইনে ব্যবহার করা শক্ত নিয়ন্ত্রণ দেয়। চীনা অনুশীলনে, ফিশপ্লেট উত্পাদন জয়েন্ট বারের জন্য প্রযোজ্য জাতীয় মান অনুসরণ করে এবং গর্তের প্যাটার্ন অবশ্যই রেলের প্রান্তের ড্রিলিং-এর সাথে মেলে, তাই দুটি সাধারণত ড্রিলিং টেমপ্লেটের সাথে একসাথে যাচাই করা হয়। ISO 2768 সাধারণ সহনশীলতাগুলি কম সমালোচনামূলক মাত্রার জন্য উল্লেখ করা যেতে পারে, তবে বোল্ট হোল অবস্থানটি অঙ্কনের একটি নির্দিষ্ট সহনশীলতা, সাধারণ নয়।

স্ট্রেস বিতরণ এবং ক্লান্তি উপর প্রভাব

বোল্টের গর্তগুলি হল ফিশপ্লেটের মূল লোড ট্রান্সফার নোড। সঠিকভাবে অবস্থান করা গর্তের সাথে, বোল্ট প্রিলোড ফিশপ্লেট জুড়ে সমানভাবে প্রেরণ করা হয় এবং জয়েন্টটি ডিজাইন হিসাবে কাজ করে। যখন একটি গর্ত অবস্থানের বাইরে থাকে, বোল্ট বল দিকটি ফিশপ্লেট পৃষ্ঠের সাপেক্ষে কাত হয়ে যায়, লোড গর্তের একপাশে ঘনীভূত হয় এবং স্থানীয় চাপ ডিজাইনের মান থেকে ভালভাবে উপরে উঠতে পারে। বারবার চাকার লোডের অধীনে এই চাপের ঘনত্ব গর্তের প্রান্তে ক্লান্তি ফাটলে বৃদ্ধি পায় এবং একটি অসম লোডযুক্ত ফিশপ্লেটও অসঙ্গতভাবে বিকৃত হয়ে যায়, যা নিয়ন্ত্রণ করার কথা ছিল যৌথ অনিয়মকে আরও খারাপ করে। সিমেট্রিক, সঠিকভাবে অবস্থান করা গর্তগুলি লোড বিতরণ করে, সর্বোচ্চ চাপ কমায় এবং একটি ফিশপ্লেটের সবচেয়ে সস্তা ক্লান্তি সুরক্ষা।

সাইটে-প্রতিকার এবং প্রতিস্থাপনের মানদণ্ড

হ্যান্ড রিমার দিয়ে ফিশপ্লেটের ছিদ্রগুলিকে পুনঃস্থাপন করে সাইটে ছোট অবস্থানের ত্রুটিগুলি প্রতিকার করা যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র কঠোর সীমার মধ্যে। রিমিং অপারেশনে অবশ্যই একটি পজিশনিং ফিক্সচার ব্যবহার করতে হবে যাতে রিমড হোলগুলি রেলওয়ের ওয়েব হোলের সাথে সারিবদ্ধ হয়, এবং বড় হওয়া উচিত মূল ব্যাসের উপর প্রায় 0.3 মিমি এর বেশি না হয়, অন্যথায় বোল্ট-থেকে-গর্ত ক্লিয়ারেন্স খুব বড় হয়ে যায় এবং জয়েন্টের শক্তি কমে যায়। রিমিং করার পরে, সোয়ারফটি অবশ্যই সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলতে হবে এবং বড় করা গর্তের সাথে মেলে বড় আকারের বোল্ট বা লাগানো বোল্ট ব্যবহার করতে হবে। যদি অবস্থান ত্রুটি প্রায় 0.5 মিমি অতিক্রম করে, অথবা যদি রিমিং খুব বেশি উপাদান অপসারণ করে, ফিশপ্লেটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে; সাইটে রেলে অতিরিক্ত গর্ত ড্রিলিং একটি গ্রহণযোগ্য প্রতিকার নয়, কারণ এটি সর্বোচ্চ চাপের বিন্দুতে রেলের অংশটিকে কেটে দেয়।

FAQ

কেন ফিশপ্লেট বল্টু গর্ত নির্ভুলতা এত গুরুত্বপূর্ণ?

কারণ ফিশপ্লেট হল জয়েন্ট জুড়ে লোড পাথ। ভুল অবস্থানে থাকা গর্তগুলি গর্তের বিচ্যুতি, উল্লম্ব পদক্ষেপ এবং গর্তগুলিতে চাপের ঘনত্ব তৈরি করে, এগুলি সবই জয়েন্টের জীবনকে ছোট করে এবং রাইডের গুণমানকে হ্রাস করে।

ফিশপ্লেট বল্টের গর্তের জন্য সাধারণ অবস্থান সহনশীলতা কী?

একটি মিলিমিটারের কয়েক দশমাংশের কন্ট্রোল মানগুলি সাধারণ, একটি ডেটাম হোলের সাথে ছিদ্রগুলি সহ্য করা হয় যাতে গর্তের পিচটি রেল ওয়েব ড্রিলিংয়ের সাথে মেলে। সঠিক মান ফিশপ্লেট অঙ্কন এবং প্রযোজ্য মান সংজ্ঞায়িত করা হয়.

একটি মিসড্রিলড ফিশপ্লেট কি সাইটে মেরামত করা যেতে পারে?

কেবলমাত্র ছোট অবস্থানের ত্রুটিগুলি, প্রান্তিককরণ রাখার জন্য একটি ফিক্সচারের সাথে রিমিং করে, প্রসারণ প্রায় 0.3 মিমি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। বড় ত্রুটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, এবং রেল অতিরিক্ত গর্ত ড্রিলিং গ্রহণযোগ্য নয়.

কিভাবে গর্ত ত্রুটি জয়েন্ট এ উল্লম্ব প্রভাব কারণ?

অসমম্যাট্রিক উপরের এবং নীচের গর্তগুলি ফিশপ্লেটকে অসমভাবে ফিট করে, তাই জয়েন্টটি লোডের নীচে আলাদাভাবে বসতি স্থাপন করে এবং একটি উল্লম্ব ধাপ গঠন করে। প্রতিটি চাকা তারপর ধাপে আঘাত করে এবং একটি উল্লম্ব প্রভাব তৈরি করে।

গর্ত নির্ভুলতা বোল্ট loosening প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ। একটি ভুল অবস্থানে থাকা গর্ত বোল্ট বলকে কাত করে, একপাশে ওভারলোড করে এবং অন্যটি আনলোড করে, যা ফিশপ্লেটের ক্ষতি ছাড়াও বোল্টের আলগা হওয়া এবং ক্লান্তিকে ত্বরান্বিত করে।

ফিশপ্লেট এবং রেল ওয়েব হোল একসাথে চেক করা উচিত?

হ্যাঁ। ফিশপ্লেট হোল প্যাটার্ন এবং রেল এন্ড ড্রিলিং অবশ্যই অ্যাসেম্বলি করার আগে একই টেমপ্লেট দিয়ে যাচাই করা উচিত, কারণ ম্যাচিং পিচ হল প্রিলোড ক্ষতি ছাড়াই সমস্ত বোল্টকে আটকে রাখে।