ট্র্যাক ক্ল্যাম্পিং প্লেট কোর সীমিত এবং লকিং ডিজাইন এবং রেল সামঞ্জস্যতা স্পেসিফিকেশন

ট্র্যাক ক্ল্যাম্পিং প্লেট কোর সীমিত এবং লকিং ডিজাইন এবং রেল সামঞ্জস্যতা স্পেসিফিকেশন

ট্র্যাক চাপ প্লেট এবং অভিযোজিত রেল স্পেসিফিকেশনের মূল মডেল শ্রেণীবিভাগ কি?

ট্র্যাক প্রেসার প্লেটগুলি তিনটি প্রধান সিরিজে বিভক্ত: জাতীয় মান, বিদেশী মান এবং রেলের মান অনুযায়ী উত্তোলন রেল, মডেলগুলি একের পর এক রেলের স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলে যায় এবং স্লটের আকার ফাঁক ছাড়াই রেলের বেসে ফিট করে। ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড প্রেসার প্লেট 50kg/m, 60kg/m এবং 75kg/m জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড রেলের জন্য উপযুক্ত, 50{17}}টাইপ, 60-টাইপ এবং 75-টাইপের সাথে, স্লটের প্রস্থ রেলের বেস বেধের সাথে অবিকল মেলে। বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড প্রেসার প্লেট UIC60, BS80A এবং AREMA136RE বিদেশী স্ট্যান্ডার্ড রেল, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড SKL প্রেসার প্লেট সহ UIC60 রেল এবং আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড স্পেশাল প্রেসার প্লেট সহ আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড রেলের জন্য উপযুক্ত। উত্তোলন রেল চাপ প্লেটগুলি QU70/80/100/120 উত্তোলন রেলগুলির জন্য উপযুক্ত, গভীর স্লট এবং ঘন পুরুত্ব, দ্বিগুণ লকিং ফোর্স, শিল্প এবং খনির ভারী-শুল্ক উত্তোলন কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। প্রেসার প্লেটগুলিকে স্থিতিস্থাপক এবং অনমনীয় প্রকারেও বিভক্ত করা হয়, উচ্চ-গতির রেলপথগুলি বাফারিং সহ ইলাস্টিক টাইপ ব্যবহার করে, সাধারণ রেল/শিল্প এবং খনির খাঁটি সীমাবদ্ধতার জন্য কঠোর প্রকার ব্যবহার করে, যা প্রয়োজন অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে এবং সর্বজনীনভাবে ব্যবহার করা যায় না।

ট্র্যাক চাপ প্লেটগুলির মূল উপাদান প্রয়োজনীয়তা এবং যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা সূচকগুলি কী কী?

ট্র্যাক প্রেসার প্লেটগুলির মূল উপাদানগুলি হল জাতীয় মানক Q235, Q355 নিম্ন খাদ ইস্পাত এবং বিদেশী মান S275JR কার্বন ইস্পাত, সবগুলিই চমৎকার বিকৃতি এবং প্রভাব প্রতিরোধের সাথে ট্র্যাক সীমাবদ্ধ করার জন্য বিশেষ উচ্চ-শক্তির উপাদান। Q235 চাপ প্লেটগুলি সাধারণ রেলওয়ে শাখা লাইন এবং কারখানার ট্র্যাকের জন্য উপযুক্ত, যার প্রসার্য শক্তি 375MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান, ভাল প্লাস্টিকতা, সহজ ইনস্টলেশন, অর্থনৈতিক খরচ এবং মৌলিক সীমিত চাহিদা পূরণ। Q355 প্রেসার প্লেট হল উচ্চ-গতির রেলপথ, ভারী ঢালাই এবং শিল্প খনির জন্য প্রধান মডেল, যার প্রসার্য শক্তি 510MPa-এর চেয়ে বেশি বা সমান, 355MPa-এর থেকে বেশি বা সমান ফলন শক্তি, ক্লান্তি এবং বিকৃতি প্রতিরোধ, উচ্চ গতির{12}}গতি{1/3} গতির ট্রান্সফোর্স প্রতিরোধ করে৷ আর্দ্র পরিবেশে ক্ষয় ব্যর্থতা এড়াতে চাপ প্লেটের পৃষ্ঠের গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং অ্যান্টি-লেপের পুরুত্ব 80μm এর চেয়ে বেশি বা সমান এবং লবণ স্প্রে প্রতিরোধের 500 ঘন্টার বেশি বা সমান সহ জারা চিকিত্সা প্রয়োজন। সমস্ত চাপ প্লেট অবশ্যই 0.3 মিমি এর কম বা সমান স্লট ফিট গ্যাপ পূরণ করতে হবে, লক করার পরে কোনও প্লাস্টিকের বিকৃতি নেই এবং সীমা লকিং প্রভাব নিশ্চিত করতে 0.5 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান সাইড বেন্ডিং ডিফ্লেকশন।

উচ্চ গতির রেলওয়ের চাপ প্লেট এবং সাধারণ রেল/ইন্ডাস্ট্রিয়াল মাইনিং প্রেসার প্লেটের মধ্যে মূল কাঠামোগত পার্থক্যগুলি কী কী?

উচ্চ -গতির রেলওয়ের চাপ প্লেট একটি গ্রহণ করেইলাস্টিক সীমা সমন্বিত গঠনঅন্তর্নির্মিত-ইলাস্টিক বাফার গ্যাসকেট সহ, যেগুলি লক করার পরে সীমা এবং মাইক্রো-বাফারিং ফাংশন উভয়ই থাকে, উচ্চ গতির রেলপথের ব্যালাস্টলেস ট্র্যাকগুলির কঠোর সীমাবদ্ধতা এবং শক শোষণের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়৷ সাধারণ রেলওয়ে প্রেসার প্লেট হয়অনমনীয় সোজা প্লেট গঠনস্থিতিস্থাপক উপাদান ছাড়াই, বিশুদ্ধ পার্শ্বীয় লকিংয়ের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করা, ব্যালাস্টেড ট্র্যাকের সামান্য বিকৃতি বৈশিষ্ট্যের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া, সহজ গঠন এবং কম খরচে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল এবং মাইনিং প্রেশার প্লেটগুলি ভারী-শুল্ক পুরু ধরনের হয় যার পুরুত্ব 20 মিমি এর বেশি বা সমান, স্লটটি পরিধান-কঠিন, শক্তিশালী প্রভাব এবং পরিধান প্রতিরোধের সাথে, ক্রেনের উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি রোলিং এর ভারী-ডিউটি ​​ওয়ার্কিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়৷ উচ্চ-গতির রেলওয়ের চাপের প্লেটের স্লটটি রেলের বেসে স্ক্র্যাচিং এড়াতে আর্ক চেম্ফারের সাথে থাকে, এবং সাধারণ রেলওয়ে/ইন্ডাস্ট্রিয়াল মাইনিং প্রেসার প্লেটের স্লটটি সঠিক-কোণ নকশা, মৌলিক চাহিদা মেটাতে সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ সহ। উচ্চ -গতির রেলওয়ের চাপ প্লেটগুলি 10.9 গ্রেডের ইনসুলেটিং বোল্টের সাথে মিলিত হয় এবং 8.8 গ্রেডের সাধারণ বোল্টের সাথে সাধারণ রেল/ইন্ডাস্ট্রিয়াল মাইনিং, বোল্টের শক্তি সিঙ্ক্রোনাসভাবে চাপ প্লেটের কার্যকারিতার সাথে মিলে যায়।

ট্র্যাক চাপ প্লেট ইনস্টলেশনের মূল লকিং স্পেসিফিকেশন এবং নির্মাণ পয়েন্ট কি?

ট্র্যাক প্রেসার প্লেট ইনস্টলেশনের জন্য, প্রথমে রেলের অবস্থান ক্যালিব্রেট করা প্রয়োজন, কেন্দ্রীভূত ফিটিংয়ের জন্য রেল বেসের সাথে স্লটটি সারিবদ্ধ করুন, তারপরে অফসেট এবং ফাঁক না থাকার পরে শক্ত করার জন্য উচ্চ-শক্তির বল্টের স্লিভ-এবং সীমা ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাওয়া স্কু ইনস্টলেশন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷ চাপ প্লেট লকিং টর্ক বোল্ট গ্রেড অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়, টর্ক 350-400N·m সহ 8.8 গ্রেডের বোল্ট, 500-550N·m সহ 10.9 গ্রেডের বোল্ট, টর্কের বিচ্যুতি, ±5% লোজ ফোর্স ছাড়াই কম বা সমান। চাপ প্লেট ইনস্টলেশন ব্যবধান লাইন গ্রেড অনুযায়ী সেট করা হয়, উচ্চ গতির রেলপথের জন্য 600 মিমি, সাধারণ রেলপথের জন্য 800 মিমি, শিল্প এবং খনির ভারী{16} ডিউটি ​​বিভাগগুলির জন্য 500 মিমি, অভিন্ন বিন্যাস সম্পূর্ণ-সেকশনের রেলের সীমাবদ্ধ প্রান্ত ছাড়াই নিশ্চিত করে। হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রেসার প্লেট ইনস্টলেশনের জন্য নিরোধক নিশ্চিত করতে হবে, ইনসুলেটিং গ্যাসকেটের কোনো ক্ষতি নেই, এবং ইনস্টলেশনের পর স্ট্যান্ডার্ড পূরণের জন্য ইনসুলেশন প্রতিরোধের পরীক্ষা করা হয়, সাধারণ রেল/শিল্প খনির নিরোধক প্রয়োজনীয়তা ছাড়াই সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে, চেক করুন যে চাপ প্লেটের কোন প্রান্ত ওয়ারপিং নেই এবং রেলের কোন ট্রান্সভার্স অফসেট নেই, এবং ট্রায়াল অপারেশন চলাকালীন কোন অস্বাভাবিক শব্দ না হলে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ব্যবহৃত ট্র্যাক চাপ প্লেটগুলির সাধারণ সমস্যা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থাগুলি কী কী?

প্রেসার প্লেটের ব্যবহারে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে স্লট পরিধান, চাপ প্লেটের বিকৃতি, বোল্ট ঢিলা হওয়া, রেলের পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি এবং ক্ষয়রোধী- ব্যর্থতা, ট্র্যাকের নিরাপত্তার ঝুঁকি এড়াতে সকলেরই সময়মত চিকিত্সার প্রয়োজন। স্লট পরিধান 1 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান সীমা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে, নতুন চাপ প্লেটগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং ভারী-ডিউটি ​​লাইনগুলি পরিধানের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে কঠোর চাপ প্লেটগুলি পরিধানে আপগ্রেড করা হয়-। চাপ প্লেটের বিকৃতি ওভারলোড বা অত্যধিক ইনস্টলেশন টর্কের কারণে হয়, বিকৃতিটি অপসারণ এবং সংশোধন করুন, সংশোধন করতে অক্ষম হলে প্রতিস্থাপন করুন এবং স্ট্যান্ডার্ড টর্ক অনুযায়ী পুনরায় লক করুন। বোল্ট ঢিলা হয় বেশিরভাগ টর্ক অ্যাটেন্যুয়েশন বা অ্যান্টি-লুজিং ব্যর্থতার কারণে, স্ট্যান্ডার্ড টর্ককে আবার টাইট করা, অ্যান্টি-লুজিং শক্তিশালী করতে স্প্রিং ওয়াশার/লক নাট ইনস্টল করুন-এবং সময়মত রিটাইটনের জন্য মাসিক টর্কের মান পরিদর্শন করুন। অনুপযুক্ত চাপ প্লেট নির্বাচন বা অপর্যাপ্ত লকিং ফোর্স, অভিযোজিত চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন, লকিং টর্ক বাড়ানোর জন্য উচ্চ{11}}শক্তির বোল্ট আপগ্রেড করুন এবং রেলের অবস্থান ক্যালিব্রেট করার কারণে রেল পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি ঘটে। ক্ষয়রোধী-জারা ব্যর্থতা লেপ পড়ে যাওয়া এবং মরিচা পড়ার কারণে হয়, আবার-গরম-ডিরাস্টিংয়ের পরে গ্যালভানাইজিং ডিপ করুন, পরিষেবার আয়ু বাড়ানোর জন্য উপকূলীয় আর্দ্র অংশগুলিতে স্টেইনলেস স্টিলের চাপ প্লেটগুলি প্রতিস্থাপন করুন।