কিভাবে SKL সিস্টেম কাজ করে
SKL রেল ফাস্টেনিং সিস্টেম কংক্রিট স্লিপারের জন্য একটি সম্পূর্ণ ইলাস্টিক ফাস্টেনিং সলিউশন। এর কাজের নীতিটি সহজ: একটি স্প্রিং ক্লিপ রেলের পাদদেশের উপর বিচ্যুত হয় এবং গাইড প্লেট এবং কাঁধের জ্যামিতি দ্বারা জায়গায় রাখা হয়, যাতে ক্লিপটি স্থিতিস্থাপক শক্তি সঞ্চয় করে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত পায়ের লোড দিয়ে রেলকে চাপ দেয়। স্ক্রু স্পাইক, স্লিপারে একটি প্লাস্টিকের ডোয়েল কাস্টে নোঙ্গর করে, পুরো সমাবেশটিকে উল্লম্ব এবং পার্শ্বীয় শক্তির বিরুদ্ধে ধরে রাখে। যেহেতু প্রতিটি অংশ প্রতিস্থাপনযোগ্য, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা স্লিপার বা রেলকে বিরক্ত না করে একটি ক্ষতিগ্রস্ত ক্লিপ বা প্যাড অদলবদল করতে পারে।
পাঁচটি মূল উপাদান
SKL টেনশন ক্লিপ: ইলাস্টিক উপাদান যা রেলের পায়ে ক্ল্যাম্পিং বল তৈরি করে। বিভিন্ন পায়ের লোড এবং পায়ের জ্যামিতি সহ SKL1, SKL3, SKL12 এবং SKL14 হিসাবে উপলব্ধ।
স্ক্রু স্পাইক: নোঙ্গর যা কংক্রিট স্লিপারে সিস্টেমটিকে ধরে রাখে, গ্রেড 4.6-8.8 কার্বন ইস্পাত।
প্লাস্টিক ডোয়েল: স্লিপার হোলে একটি হাতা ঢালাই (HDPE বা রিইনফোর্সড নাইলন PA66) যা স্ক্রু স্পাইক গ্রহণ করে এবং কংক্রিট থ্রেডকে রক্ষা করে।
গাইড প্লেট: ক্লিপের নীচে এবং পাশে বসে, রেলের পায়ে অবস্থান করে এবং স্লিপারে পার্শ্বীয় শক্তি স্থানান্তর করে; UIC54, UIC60, 50 kg/m এবং 60 kg/m রেলের জন্য চাঙ্গা PA66 দিয়ে তৈরি।
রেল প্যাড: রেল এবং স্লিপার সিটের মধ্যে একটি ইলাস্টিক শীট যা প্রভাব শোষণ করে, শব্দ কমায় এবং বৈদ্যুতিক নিরোধক প্রদান করে; আদেশ হিসাবে ইভা বা রাবার.
SKL সিস্টেমের এক ইউনিটের জন্য বিশেষ উল্লেখ
| আইটেম | পরিমাণ | টাইপ | উপাদান | মন্তব্য |
|---|---|---|---|---|
| SKL টেনশন ক্লিপ | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60Si2CrA, 38Si7 | কঠোরতা 42-47 HRC; মান DIN 17221, GB/T 1222 |
| SS35 স্ক্রু স্পাইক | 2 | M24x150 মিমি | Q235 (4.6), 35# (5.6), 45# (8.8) | স্ট্যান্ডার্ড ISO 898-1, UIC 864-1, NF F50-050 |
| ফ্ল্যাট ওয়াশার | 2 | Uls7 | Q235 | স্ট্যান্ডার্ড EN 10025, EN 10139 |
| প্লাস্টিকের দোয়েল | 2 | স্ক্রু স্পাইক আকার জন্য | HDPE, চাঙ্গা PA66 | কংক্রিট স্লিপার মধ্যে ঢোকানো |
| গাইড প্লেট | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg/m, 60 kg/m | চাঙ্গা PA66 | বিভিন্ন ডিজাইন উপলব্ধ |
| রেল প্যাড | 1 | যেমন আদেশ করা হয়েছে | ইভা বা রাবার | আকার রেল বেসের সাথে মিলেছে |
সিস্টেমে উপাদান নির্বাচন
ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য ক্লিপ স্টিল বেছে নেওয়া হয়েছে: SKL1 এবং SKL3 60Si2CrA ব্যবহার করে, SKL12 38Si7 ব্যবহার করে, এবং সবগুলি নিভে যায় এবং 42-47 HRC তে টেম্পার করা হয় যাতে পায়ের আঙুলের লোড লক্ষ লক্ষ চক্রে স্থিতিশীল থাকে৷ স্ক্রু স্পাইকগুলি ISO 898-১টি প্রপার্টি ক্লাস অনুসরণ করে: হালকা ট্রাফিকের জন্য গ্রেড 4.6 (Q235), ভারী ঢোকার জন্য গ্রেড 8.8 (45#)৷ স্লিপার কংক্রিটে প্লাস্টিকের দোয়েলগুলি অবশ্যই মাত্রাগতভাবে স্থিতিশীল হতে হবে; কাচের শক্তিবৃদ্ধি সহ PA66 HDPE-এর তুলনায় উচ্চতর পুল-আউট মান দেয় এবং ভারী-লোড লাইনের জন্য পছন্দ করা হয়। গাইড প্লেট জ্যামিতি একত্রিত সিস্টেমের টো লোড নির্ধারণ করে, তাই প্লেট এবং ক্লিপগুলিকে একটি মিলিত সেট হিসাবে অর্ডার করতে হবে।
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
স্লিপার সিটের উপর প্যাড এবং গাইড প্লেট স্থাপন করে, রেল সেট করে, ক্লিপটিকে অবস্থানে রেখে এবং রেলের পায়ের উপর ক্লিপটি টিপে বা ড্রাইভ করে সিস্টেমটি ইনস্টল করা হয়; স্ক্রু স্পাইক তারপর অঙ্কন মান টর্ক করা হয়. একটি ক্লিপ প্রেস এবং একটি টর্ক রেঞ্চের বাইরে কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, একই প্রেস দিয়ে একটি ক্লিপ প্রকাশ করা হয় এবং মিনিটের মধ্যে প্রতিস্থাপিত হয়; প্যাডটি ফাটলের জন্য পরিদর্শন করা হয় এবং একই পরিদর্শনে স্পাইক টর্ক পরীক্ষা করা হয়। চরম আবহাওয়ার সাথে লাইনে, পরিবেশগত বৈচিত্রগুলি ব্যবহার করুন: কম-তাপমাত্রা ক্লিপ স্টিল এবং ঠান্ডা অঞ্চলের জন্য নিওপ্রিন প্যাড, উপকূলীয় সাইটগুলির জন্য জিঙ্ক ফ্লেক-কোটেড স্পাইক৷
একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম অর্ডার
গাইড প্লেটের সাথে মেলাতে রেল বিভাগ (UIC54, UIC60, 50 kg/m, 60 kg/m) উল্লেখ করুন।
ডোয়েল আকারের জন্য স্লিপারের ধরন এবং গর্তের ব্যবধান উল্লেখ করুন।
এক্সেল লোড দ্বারা ক্লিপ টাইপ চয়ন করুন: স্ট্যান্ডার্ডের জন্য SKL1/SKL3, ভারী ঢোকার জন্য SKL12৷
পরিবেশের জন্য স্পাইক গ্রেড এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সা নির্দিষ্ট করুন।
প্যাড গ্রেড (ইভা বা রাবার) এবং যে কোনো নিরোধক প্রয়োজনীয়তা অনুরোধ করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: SKL1 এবং SKL12 ক্লিপগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: SKL1 এবং SKL3 হল স্ট্যান্ডার্ড লাইনের জন্য হালকা ক্লিপ, যেখানে SKL12 এবং SKL14 হল উচ্চতর পায়ের লোড এবং মোটা পা সহ ভারী রূপ, 75 kg/m ভারী-হল রেল এবং 30 t এক্সেল লোডের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে৷
প্রশ্নঃ কংক্রিটের স্লিপারে প্লাস্টিকের দোয়েল ব্যবহার করা হয় কেন?
উত্তর: ডোয়েল কংক্রিটে একটি পরিষ্কার, পুনঃব্যবহারযোগ্য থ্রেড সিট প্রদান করে, কংক্রিটকে স্প্যালিং থেকে রক্ষা করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় স্ক্রু স্পাইকটি সরাতে এবং পুনরায় -ঢোকাতে দেয়৷
প্রশ্নঃ SKL সিস্টেম কি কাঠের স্লিপারে ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড SKL সিস্টেমটি কংক্রিট স্লিপারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে-ডোয়েলে কাস্ট করা। কাঠের স্লিপারগুলির জন্য, বিভিন্ন প্লেট এবং স্পাইক সহ অন্যান্য বেঁধে রাখার সিস্টেমগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্নঃ স্ক্রু স্পাইকে কোন টর্ক প্রয়োগ করা হয়?
উত্তর: স্পাইক ব্যাস এবং গ্রেডের উপর নির্ভর করে সাধারণত 150-250 N·m পরিসরে সিস্টেম অঙ্কনে টর্ককে সংজ্ঞায়িত করা হয়। অতিরিক্ত-টর্কিং ডোয়েল ফাটতে পারে; আন্ডার-টর্কিং পায়ের আঙুলের ভার কমায়।
প্রশ্নঃ কিভাবে রেল প্যাড নিরোধক পরীক্ষা করা হয়?
উত্তর: রেল এবং স্লিপার অ্যাঙ্করের মধ্যে বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের জন্য অন্তরক প্যাডগুলি পরীক্ষা করা হয়; ট্র্যাক{0}}সার্কিট সামঞ্জস্যের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রতি রেল সিটে কয়েক কিলোহম এর ক্রমানুসারে, ট্র্যাফিক খোলার আগে একটি মেগোহমিটার দিয়ে যাচাই করা হয়।