ইস্পাত রেল, আমরা রেল, ট্র্যাকও বলি, রেল ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। স্টিয়ারিং ছাড়াই ট্রেনকে দ্রুত এবং স্থির করতে রেল ক্লিপ, রেলরড টাই প্লেট, টার্নআউটের মতো রেল জয়েন্ট এবং রেল ফাস্টেনারগুলির সাথে স্টিলের রেল ব্যবহার করা হয়।
রেল ইস্পাত বিভিন্ন ধরনের কি কি?
বেসিক কার্বন স্টিল, লো-অ্যালয় স্টিলস (যেমন C{3}}MnT) এবং অ্যাডভান্স স্টিল{4} সহ সাধারণ ক্যাটাগরি সহ রেল ইস্পাতের প্রকারগুলি রচনা (কার্বন, অ্যালয়, ম্যাঙ্গানিজ), হিট ট্রিটমেন্ট (মাথা-কঠিন, বেনিটিক), এবং প্রয়োগ (ভারী ঢোক, উচ্চ-গতি, হালকা রেল) দ্বারা পরিবর্তিত হয়। (হেড-কঠিন, বেনিটিক) উচ্চতর পরিধান এবং শক্তির জন্য, উচ্চ টনেজ বা দ্রুত ট্রানজিটের মতো নির্দিষ্ট ট্র্যাকের চাহিদা অনুসারে তৈরি।
রচনা/খাদ দ্বারা
- কার্বন ইস্পাত রেল: মৌলিক প্রকার, সাধারণ ব্যবহারের জন্য ভাল।
- কম-অ্যালয় স্টিলস: উন্নত শক্তি, পরিধান এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য ম্যাঙ্গানিজ, ক্রোমিয়াম, নিকেলের মতো উপাদান রয়েছে (যেমন, কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ স্টিল)।
- ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত: ক্রেন রেলের মতো বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
গরম-ঘূর্ণিত রেলপথের ধাতুর কঠোরতা
| উপাদান | টেনসাইল স্ট্রেন্থ/এমপিএ | কঠোরতা / এইচবি |
|---|---|---|
| U75V | 980 এর চেয়ে বড় বা সমান | 280~320 |
| U78CrV | 1080 এর চেয়ে বড় বা সমান | 310~360 |
| U76CrRE | 1080 এর চেয়ে বড় বা সমান | 310~360 |
| U77MnCr | 980 এর চেয়ে বড় বা সমান | 290~330 |
তাপের কঠোরতা-চিকিৎসা রেলওয়ে ট্র্যাক ধাতু
| উপাদান | টেনসাইল স্ট্রেন্থ/এমপিএ | কঠোরতা / এইচবি |
|---|---|---|
| U75V | 1180 এর চেয়ে বড় বা সমান | 320~380 |
| U78CrV | 1280 এর চেয়ে বড় বা সমান | 370~420 |
তাপ চিকিত্সা/মাইক্রোস্ট্রাকচার দ্বারা
- তাপ-চিকিত্সা করা রেল: অনলাইন (ইন-লাইনে) বা অফলাইন চিকিত্সা সহ উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য রোলিং করার পরে পুনরায় গরম করা হয়৷
- হেড-কঠিন (HH) রেল: অত্যন্ত পরিধান প্রতিরোধের জন্য শক্ত পৃষ্ঠ, একটি নমনীয় কোর সহ মেট্রো/হাই -স্পীড লাইনের জন্য আদর্শ।
- বেইনিটিক রেল: ক্লান্তি বিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য একটি বেইনিটিক মাইক্রোস্ট্রাকচার বৈশিষ্ট্য{0}}, গ্রাইন্ডিং প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
- মার্টেনসিটিক রেল: আরেকটি উন্নত প্রকার যা উচ্চ শক্তি এবং কঠোরতা প্রদান করে।
আবেদন/ওজন দ্বারা
- হালকা রেল: শিল্প বা শাখা লাইনের জন্য মিটার প্রতি কম ওজন (যেমন, 9, 12, 15, 22 কেজি/মি),।
| শ্রেণীবিভাগ | উচ্চতা (মিমি) | মাথা (মিমি) | নীচে (মিমি) | পুরু (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | |
| হালকা রেল | 8 কেজি/এম | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 কেজি/এম | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 কেজি/এম | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 কেজি/এম | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 কেজি/এম | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- ভারী রেল: উচ্চতর ওজন (যেমন, 43, 50, 60, 75 kg/m), প্রধান লাইন, মালবাহী, এবং উচ্চ -গতির লাইনের জন্য।
| শ্রেণীবিভাগ | উচ্চতা (মিমি) | মাথা (মিমি) | নীচে (মিমি) | পুরু (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | |
| ভারী রেল | 38 কেজি/এম | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 কেজি/এম | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 কেজি/এম | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 কেজি/এম | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 কেজি/এম | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- ক্রেন রেল: ক্রেনের জন্য বিশেষ প্রোফাইল এবং উপকরণ (ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের মতো)।
| শ্রেণীবিভাগ | SIZE(মিমি) | তাত্ত্বিক ওজন | |||||||||
| উচ্চতা | নীচের প্রস্থ | মাথার প্রস্থ | কোমরের গভীরতা | ||||||||
| ক্রেন রেল | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
2008 সাল থেকে, GNEE RAIL 18 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিভিন্ন গ্রেডের ইস্পাত রেল সরবরাহ করে আসছে, GNEE থেকে স্টিলের রেলগুলি চীন এবং বিদেশে অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়৷ স্ট্যান্ডার্ড রেল, হেড হার্ডেনড রেল, হেভি রেল, লাইট রেল, ক্রেন রেল এবং অন্যান্য ধরণের সবই এখানে পাওয়া যায়, চীনের অন্যতম প্রধান রেল সরবরাহকারী হিসাবে, GNEE RAIL সারা বিশ্বে অর্থনৈতিক সবুজ রেল পণ্য সরবরাহের জন্য কাজ করছে।