একটি রেলপথ ট্র্যাক প্রধানত গঠিত হয়রেল, রেলপথ বন্ধন (স্লিপার), ফাস্টেনার, রেলওয়ে সুইচ, ব্যালাস্ট, সাবগ্রেড।রেলওয়ে ট্র্যাকের উপাদানগুলি ট্রেনের জন্য সমর্থন প্রদানে বিভিন্ন ভূমিকা পালন করে। নিরাপদে এবং মসৃণভাবে রোলিং স্টকের জন্য ট্র্যাক কাঠামো তৈরি করা হয়েছে। এই সুবিধাজনক দ্রুত চলমান ট্র্যাক পরিবহন থেকে যাত্রী লাইন এবং মালবাহী লাইন উভয়ই উপকারী।
![]()
ইস্পাত রেল
একটি রেলপথ ট্র্যাক প্রধান অংশ হয়রেল. বেশিরভাগ আধুনিক রেলের একটি প্রোফাইল থাকে যা একটি I-বিমের মতো আকৃতির উল্লম্বভাবে প্রতিসম কিন্তু অনুভূমিক অপ্রতিসম। ভোটদানের চাহিদা মেটাতে, বড় ব্রিজ, এবং বিরামহীন লাইন এবং অন্যান্য কাঠামো, অ-অক্ষ-প্রতিসম রেলগুলিও তৈরি করা হয়।
রেলপথের রেলগুলি স্টিল দিয়ে তৈরি করা হয় যা ট্রেনগুলির দ্বারা খুব বেশি চাপের শিকার হতে পারে। রেলকে চারদিক থেকে শক্তি সহ্য করার জন্য, প্রয়োজনীয় শক্তির শর্তগুলি নিশ্চিত করার জন্য, রেলগুলিকে যথেষ্ট উচ্চতা দিয়ে তৈরি করা উচিত। এর মাথা এবং পায়ের যথেষ্ট এলাকা এবং উচ্চতা থাকা উচিত, ওয়েব এবং পা খুব পাতলা হওয়া উচিত নয়। রেলগুলি রেলের আকার এবং রেলের ওজন অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। সাধারণভাবে, ভারী রেল বেশি এক্সেল লোড এবং উচ্চ ট্রেনের গতি সমর্থন করে।

রেলওয়ে স্লিপার
রেলওয়ে স্লিপারকে রেলরোড টাই বা ক্রসটিও বলা হয়। এটি রেলপথের একটি সহজে উপেক্ষিত উপাদান। স্লিপারগুলি কেবল রেলকে সমর্থন করে না তবে রেলের অবস্থানও বজায় রাখে। এছাড়াও, এটি রেলপথে ট্র্যাকবেডে বিশাল চাপ প্রেরণ করতে সহায়তা করে। এটি একটি নির্দিষ্ট মাত্রার নমনীয়তা এবং স্থিতিস্থাপকতা থাকা প্রয়োজন। এটা খুব শক্ত বা খুব নরম হতে পারে না। যখন ট্রেনটি পাশ দিয়ে যায়, তখন চাপ কমানোর জন্য এটি সঠিকভাবে বিকৃত হতে পারে। তবে, এটি যতটা সম্ভব পুনরুদ্ধার করতে হবে। প্রারম্ভিক দিনগুলিতে, রেলপথের বন্ধনগুলি কাঠের তৈরি করা হয় যখন প্রেস্ট্রেসড কংক্রিট এখন বেশি দেখা যায়। কখনও কখনও প্লাস্টিকের যৌগিক বন্ধনও প্রয়োগ করা হয়।

রেল ফাস্টেনার
ফাস্টেনারগুলি রেলওয়ের স্লিপারগুলিতে রেল ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি রেলপথের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানও বটে। সবচেয়ে বেশি দেখা যায় ফাস্টেনারগুলির মধ্যে রয়েছে স্পাইক, স্ক্রু, রেল অ্যাঙ্কর, টাই প্লেট, চেয়ার ইত্যাদি। বছরের পর বছর ধরে বিভিন্ন ধরনের ফাস্টেনার ব্যবহার করা হয়েছে। রেল ক্লিপ, রেল ক্ল্যাম্প, রেল প্যাড, রেল জয়েন্টগুলির মতো অন্যান্য ট্র্যাক উপকরণগুলিও রেলওয়ে ফাস্টেনিং সিস্টেমের অন্তর্গত।
রেল ফাস্টেনিং সিস্টেমের প্রধান ফাংশন নিম্নরূপ।
- কার্যকরভাবে রেল এবং রেল, রেল এবং স্লিপারের মধ্যে নির্ভরযোগ্য সংযোগের গ্যারান্টি। সর্বাধিক রেলের ধারাবাহিকতা এবং অখণ্ডতা বজায় রাখুন।
- স্লিপারের সাপেক্ষে ইস্পাত রেলের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব আন্দোলন প্রতিরোধ করুন, স্বাভাবিক গেজ নিশ্চিত করুন।
- লাইনের অবশিষ্ট বিকৃতি জমাতে বিলম্ব করার জন্য লোকোমোটিভ এবং গাড়ির শক্তির অধীনে বাফারিং এবং কম্পন হ্রাস কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণভাবে প্রয়োগ করুন।
রেল ক্লিপ
রেল ইলাস্টিক ক্লিপকংক্রিট স্লিপারের সাথে অন্তর্নিহিত বেস প্লেটে রেলগুলিকে বেঁধে রাখতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত রেল ক্লিপগুলি নকল স্প্রিং স্টিলের তৈরি হয় যা গরম ফোরজিং প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয়। নকল ক্লিপগুলির অভিন্ন মাইক্রোস্ট্রাকচারের কারণে, এটি অন্যান্য ধাতু গঠন প্রক্রিয়ার চেয়ে ভাল বলে মনে করা হয়।

GNEE RAIL সর্বোত্তম মানের সাথে রেল ক্লিপগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর অফার করে, এই রেল ক্লিপগুলি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রিমিয়াম গ্রেড স্প্রিং স্টিল দিয়ে তৈরি। 18 বছরেরও বেশি সময় ধরে রেল ক্লিপ তৈরির অভিজ্ঞতার পরে GNEE হল চীনে রেল ক্লিপের সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক উৎপাদন ভিত্তি, এবং জাতীয়ভাবে বড় এবং মাঝারি আকারের রেল প্রকল্পের টেন্ডার করার যোগ্যতা রয়েছে। আরো কি, আমাদের রেল ক্লিপ ক্লায়েন্টদের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
| মডেল | ব্যাস | ওজন | উপাদান |
| টাইপ III | Ø18 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| PR85 রেল ক্লিপ | Ø13 | 0.25 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 কেজি/পিসি | 38Si7 |
| এসকেএল ঘ | Ø13 | 0.48 কেজি/পিসি | 60Si2CrA |
| এসকেএল 3 | Ø13 | 0.48 কেজি/পিসি | 60Si2CrA |
| এসকেএল 12 | Ø13 | 0.53 কেজি/পিসি | 38Si7 |
| এসকেএল 14 | Ø13 | 0.53 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| বিশেষ রেল ক্লিপ | Ø13 | 0.48 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| রাশিয়া রেল ক্লিপ | Ø18 | 0.58 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| দীনিক ক্লিপ | Ø25 | 0.49-0.68 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| একক অ্যান্টি- | Ø20 | 0.25 কেজি/পিসি | 60Si2MnA |
| চুরি |
রেল বাতা
এর প্রধান প্রয়োগরেল clampsসারস জন্য হয়. ইনস্টলেশন পদ্ধতির জন্য, এগুলি বোল্ট করা রেল ক্ল্যাম্প এবং ঢালাই করা রেল ক্ল্যাম্পগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।

রেল প্যাড
A রেল প্যাডরেল রাবার প্লেট নামেও পরিচিত, সাধারণত টাই প্লেট এবং স্লিপারের মধ্যে বা রেল এবং টাই প্লেটের মধ্যে ব্যবহৃত হয়। রেল প্যাডটি ইলাস্টিক পলিউরেথেন মাদুর দিয়ে তৈরি এবং সাধারণত কংক্রিটের স্লিপারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। রেল প্যাড কংক্রিট স্লিপারকে ঘর্ষণ এবং আঘাত থেকে রক্ষা করতে পারে এবং এটি পাসিং ট্রেন থেকে কম্পন হ্রাস করতে পারে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে রেল প্যাড দুটি উপায়ে কাজ করে: শক হ্রাস এবং লোড বিতরণ। আমাদের রেল প্যাডের পুরুত্ব 5 মিমি থেকে 25 মিমি পর্যন্ত, তবে সাধারণত রেলের তুলনায় নড়াচড়ার ক্ষেত্রে উচ্চতা এত বেশি হওয়া উচিত নয়।

এইচডিপিই রেল প্যাড
| প্রযুক্তিগত পরামিতি | ইউনিট | প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা | মান |
|---|---|---|---|
| ঘনত্ব | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| প্রসার্য শক্তি | এমপিএ | 19 এর চেয়ে বড় বা সমান | 19 |
| প্রসারণ | % | >80 | 150 |
| গলনাঙ্ক | ডিগ্রী | 170-190 | 190 |
| অন্তরণ প্রতিরোধের | Ω | 1×1010 এর থেকে বড় বা সমান | 3.5 ×1010 |
| কঠোরতা | A | 98 এর চেয়ে বড় বা সমান | 98(A) |
ইভা: পলিথিন 80%, ভিনাইল অ্যাসিটেট 20%।
| প্রযুক্তিগত পরামিতি | ইউনিট | প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা | মান |
|---|---|---|---|
| ঘনত্ব | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| প্রসার্য শক্তি | এমপিএ | 15 এর থেকে বড় বা সমান | 16 |
| প্রসারণ | % | >500 | 550 |
| গলনাঙ্ক | ডিগ্রী | 170-190 | 170 |
| অন্তরণ প্রতিরোধের | Ω | 1×1010 এর থেকে বড় বা সমান | 5.0 ×1010 |
| কঠোরতা | A | 90 এর থেকে বড় বা সমান | 92(A) |
রাবার রেল প্যাড
| প্রযুক্তিগত পরামিতি | ইউনিট | মান |
|---|---|---|
| দৃঢ়তা | কে.এন | 90-130 |
| হার্ডনেস শোর | ডিগ্রী | 72-80 ডিগ্রী |
| ইলেকট্রনিক প্রতিরোধ | Ω | 106 এর চেয়ে বড় বা সমান |
| বার্ধক্যের আগে প্রসার্য শক্তি | এমপিএ | 12.5 এর চেয়ে বড় বা সমান |
| বার্ধক্যের আগে দীর্ঘায়িত হওয়া | % | 250 এর চেয়ে বড় বা সমান |
রেল জয়েন্ট
রেল সংযোগ, সাধারণত ফিশপ্লেট বলা হয়, সাধারণত জয়েন্ট বার নামে পরিচিত, একটি উপাদান যা জয়েন্ট রেলগুলি শেষ-এ-শেষে। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, রেল জয়েন্টগুলিকে বোল্ট করা রেল জয়েন্ট, আপসকারী রেল জয়েন্ট এবং ইনসুলেটেড রেল জয়েন্টগুলিতে ভাগ করা যায়।

রেলপথ সুইচ
রেলওয়ের সুইচকে টার্নআউটও বলা হয়। এটির নাম ইঙ্গিত করে, এটি রোলিং স্টকগুলির একটি ট্র্যাক থেকে অন্য ট্র্যাকে পরিণত করার জন্য একটি উপাদান। এটি সাধারণত স্টপ স্টেশন এবং মার্শালিং স্টেশনগুলিতে প্রচুর পরিমাণে রাখা হয়। ভোটারদের সাথে, আপনি লাইনের পাসিং ক্ষমতা সম্পূর্ণ খেলা দিতে পারেন. এমনকি যদি এটি একটি একক-ট্র্যাক রেলপথ হয়, তবে টার্নআউট রাখুন এবং কাঁটা লাইনের একটি অংশ তৈরি করুন যা ট্রেনটিকে বিভক্ত করার জন্য ট্রেনের দৈর্ঘ্যের চেয়ে দীর্ঘ। টার্নআউট রেললাইনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

জিএনইই রেলক্লায়েন্টের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিভিন্ন ধরনের রেলওয়ে ফাস্টেনার অফার করে, যেমন ইলাস্টিক রেল ক্লিপ এবং ক্ল্যাম্প, রেল স্ক্রু স্পাইক, প্লাস্টিক ডোয়েল, হাই টেনসিল ট্র্যাক বল্ট উইথ নাট, রেল বেস(টাই) প্লেট, রেল ফিশ প্লেট, রেলওয়ে শোল্ডার(ইনসার্ট), ফিশ বোল্ট, রেলরোড প্যা এবং ইভিএ স্যাম, ইভিএ ড্রয়িং এবং গ্রাহকরা ড্র করা হবে। সেই অনুযায়ী যোগ্য পণ্য উত্পাদন.

