জিবি রেলের স্পেসিফিকেশন এবং প্রকারগুলি কী কী

রেল বিভাগগুলি সরাসরি চাপ, প্রভাব বাহিনী এবং ট্রেন অপারেশনগুলির দ্বারা উত্পাদিত ঘর্ষণকে সহ্য করে, রেলপথের সম্পর্ক এবং ব্যালাস্ট বিছানাগুলির মতো কাঠামোগুলিতে এই বোঝা সংক্রমণ করে, নিরাপদ, স্থিতিশীল এবং উচ্চ - স্পিড ট্রেন চলাচল নিশ্চিত করে।

চলমান রেলগুলি রেলপথের প্রাথমিক উপাদান হিসাবে কাজ করে। তাদের ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে রয়েছে লোকোমোটিভ এবং রোলিং স্টক হুইলগুলি গাইডিং করা, অসাধারণ চাকা বোঝা বহন করা এবং এই বাহিনীকে স্লিপারে স্থানান্তর করা। ট্র্যাক রেলগুলি অবশ্যই একটি অবিচ্ছিন্ন, মসৃণ রোলিং পৃষ্ঠের সাথে চাকা সরবরাহ করতে হবে ন্যূনতম প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। বিদ্যুতায়িত রেলপথ বা স্বয়ংক্রিয় ব্লক বিভাগগুলিতে, স্থায়ী উপায় রেলগুলি ট্র্যাক সার্কিট হিসাবেও কাজ করতে পারে।

রেল প্রোফাইলগুলি ভারী রেল, হালকা রেল এবং ক্রেন রেলগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। Gnee ভারী ইস্পাত রেল / হালকা ট্র্যাক রেল / ক্রেন ভারী রেলের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন সরবরাহ করে।

ক্রেন রেল চার প্রকারের সমন্বয়ে:Qo120, Qu100, Qu80, এবং Qu70। এই ওভারহেড ট্র্যাভেল রেলগুলি সাধারণত ম্যাঙ্গানিজ স্টিল ব্যবহার করে, কো -120 এর সর্বোচ্চ ইউনিট ওজন 118 কেজি/মি থাকে।

ভারী - ডিউটি ​​রেল প্রাথমিকভাবে 50 কেজি/এম, 60 কেজি/এম, এবং 75 কেজি/এম বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করুন। অতিরিক্তভাবে, 38 কেজি/এম এবং 45 কেজি/এম মেইনলাইন রেলগুলি সীমিত রুটে ব্যবহৃত হয়।

লাইটওয়েট রেল9 কেজি/এম, 12 কেজি/এম, 15 কেজি/এম, 22 কেজি/এম, এবং 30 কেজি/এম এর মতো বিভিন্ন প্রোফাইল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই শিল্প রেলগুলি 8 কেজি/এম, 18 কেজি/এম, এবং 24 কেজি/এম বিভাগ সহ ওয়াইবি স্পেসিফিকেশন সহ জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড (জিবি) বা মন্ত্রকের মান (ওয়াইবি -}}}}}}}} met