রেলওয়ে ট্র্যাক কাঠামোর একটি অপরিহার্য উপাদান হিসাবে,ইস্পাত রেলট্রেনের চাকাকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য গাইড করতে প্রয়োগ করা হয়। রেলের কাজ হল চাকার প্রচন্ড চাপ সহ্য করা এবং এটি স্লিপারদের কাছে প্রেরণ করা। ইস্পাত রেলকে অবশ্যই ট্রেনের চাকার ন্যূনতম প্রতিরোধের অবিচ্ছিন্ন, মসৃণ ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠ প্রদান করতে হবে। আধুনিক রেল উপকরণের গুণমান উন্নত করতে অনেক বছর সময় নেয়, উদাহরণস্বরূপ, ইস্পাত রেলের উপাদান লোহা থেকে স্টিলে পরিবর্তিত হয়। ইস্পাত রেল সাধারণত I-রশ্মিতে তৈরি হয়, এবং এটি উচ্চ-মানের ইস্পাত খাদ দিয়ে তৈরি। রেল এবং অন্যান্য ট্র্যাকের অংশগুলির শক্তি ট্রেনের জন্য দ্রুত এবং নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

52 কেজি এবং 60 কেজি রেলের মধ্যে পার্থক্য কী?
52 কেজি এবং 60 কেজি রেলের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে60 কেজি রেলভারী, লম্বা এবং শক্তিশালী, উচ্চতর এক্সেল লোড, ভারী ট্রাফিক এবং দ্রুত গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন 52 কেজি রেল হালকা, হালকা ট্র্যাফিক, শাখা লাইন বা শিল্প ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, 60 কেজি রেলের উচ্চতা (প্রায় 172 মিমি বনাম) এবং পুরু ওয়েব{{3}মিমি) এর মতো বড় মাত্রা রয়েছে।
মূল পার্থক্য:
ওজন: 60 কেজি রেলের ওজন প্রায় 60 কেজি/মিটার, যখন 52 কেজি রেল ~52 কেজি/মিটার।
মাত্রা:
উচ্চতা: 60 কেজি লম্বা (প্রায় 172 মিমি) 52 কেজি (প্রায় 156 মিমি) থেকে।
ওয়েব পুরুত্ব: 52 কেজি (প্রায় 15.5 মিমি) এর তুলনায় 60 কেজিতে একটি মোটা জাল (প্রায় 16.5 মিমি) রয়েছে।
বেস প্রস্থ: 60 কেজির 52 কেজি (প্রায় 136 মিমি) থেকে একটি বিস্তৃত বেস (প্রায় 150 মিমি) রয়েছে।

চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড 60KG রেল স্পেসিফিকেশন
নীচের প্রস্থ: 150 মিমি
ওয়েব বেধ: 16.5 মিমি
মাথার প্রস্থ: 73 মিমি
রেলের উচ্চতা: 176 মিমি
উপাদান: 50Mn, U71Mn
দৈর্ঘ্য: 6-12, 12.5-25 মি বা কাস্টম দৈর্ঘ্য প্রয়োজন অনুযায়ী
ওজন: 60.64 কেজি/মি
স্ট্যান্ডার্ড: GB2585-2007 ভারী রেল
যদি আপনার দৈর্ঘ্য বা উচ্চতর শক্তি উপকরণের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে, অনুগ্রহ করেআমাদের সাথে যোগাযোগ করুনবিশেষ কাস্টম উত্পাদনের জন্য।
| শ্রেণীবিভাগ | উচ্চতা (মিমি) | মাথা (মিমি) | নীচে (মিমি) | পুরু (মিমি) | ওজন (কেজি/মি) | |
| ভারী রেল | 38 কেজি/এম | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 কেজি/এম | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 কেজি/এম | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 কেজি/এম | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 কেজি/এম | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
আবেদন:
60kg রেল: ভারী-শুল্ক, প্রধান লাইন, উচ্চ-গতি, উচ্চ-ট্রাফিক ঘনত্ব।
52 কেজি রেল: হালকা মালবাহী, শাখা লাইন, খনির, শিল্প/ক্রেন অ্যাপ্লিকেশন।
শক্তি: 60 কেজি বিভাগে বর্ধিত ধাতু ভারী লোডের অধীনে বিকৃতির জন্য আরও বেশি শক্তি এবং প্রতিরোধ প্রদান করে।
এর সুবিধাআমাদের 60 কেজিরেল
-
ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লায়েন্স
মাত্রিক নির্ভুলতা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং নিরাপত্তার জন্য GB2585-2021 স্পেসিফিকেশন পূরণ করে, চীনের রেল নেটওয়ার্কগুলির সাথে বিরামহীন একীকরণ নিশ্চিত করে।

-
উচ্চতর স্থায়িত্ব
U71Mn ইস্পাত রচনা চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি শক্তি প্রদান করে, ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমায় এবং উচ্চ-ট্রাফিক পরিবেশে পরিষেবার আয়ু বাড়ায়।
-
প্রচুর ইনভেন্টরি
একটি GB-মান প্রথাগত রেল হিসাবে, এটি দ্রুত ডেলিভারির জন্য বড় স্টকে উপলব্ধ, প্রকল্পের বিলম্ব কম করে৷
-
নির্ভরযোগ্য স্থিতিশীলতা
অপ্টিমাইজ করা রেল জ্যামিতি (176 মিমি উচ্চতা, 150 মিমি বেস প্রস্থ) ট্র্যাকের স্থায়িত্ব বাড়ায় এবং চাকা- রেলের প্রভাব শক্তি হ্রাস করে৷
জিএনইই রেল18 বছরেরও বেশি সময় ধরে ইস্পাত রেলের বৈদেশিক বাণিজ্যের দিকে মনোনিবেশ করছে। আনশান আয়রন অ্যান্ড স্টিল গ্রুপ এবং বাওটু স্টিল গ্রুপের মতো উচ্চ-গুণমানের সাপ্লাই চেইনের উপর নির্ভর করে, এটি ক্রেন রেল, ভারী রেল, হালকা রেল (সামঞ্জস্যযোগ্য দৈর্ঘ্য এবং অ্যাপারচার) এবং বিশ্ব বন্দর থেকে সরাসরি চালানের সম্পূর্ণ-প্রক্রিয়া পরিষেবা প্রদান করে।

