1। রেলওয়ে ফাস্টেনার সিস্টেমে বাদামের উচ্চতার ভূমিকা কত?
বাদামের উচ্চতা নির্ধারণ করে যে বোল্টের থ্রেডের কতটুকু - লম্বা বাদামের আরও থ্রেড যোগাযোগ রয়েছে, একটি শক্তিশালী সংযোগ তৈরি করে। খুব সংক্ষিপ্ত বাদাম বোল্টের থ্রেডগুলিতে পুরোপুরি জড়িত না হতে পারে, যার ফলে টর্কের নীচে স্ট্রিপিং হয়। খুব লম্বা বাদাম অপ্রয়োজনীয় ওজন যুক্ত করে এবং সরঞ্জামগুলিতে ধরা পড়তে পারে। বাদামের উচ্চতা বোল্টের থ্রেড দৈর্ঘ্যের সাথে মিলে যায় (যেমন, একটি 20 মিমি থ্রেডের জন্য 16-18 মিমি লম্বা বাদাম প্রয়োজন)। যথাযথ উচ্চতা ট্র্যাকের স্থায়িত্ব বজায় রেখে সুরক্ষিত ইউনিট হিসাবে বাদাম এবং বোল্টের কাজ নিশ্চিত করে।
2। ঠান্ডা রেলওয়ে পরিবেশে রাবার ওয়াশার ব্যবহার করা যেতে পারে?
রাবার ওয়াশারগুলি ঠান্ডা রেলওয়ে পরিবেশের জন্য আদর্শ নয় (নীচে - 10 ডিগ্রি)। ঠান্ডা তাপমাত্রা রাবার ভঙ্গুর করে তোলে, এটি ক্র্যাক এবং কম্পন হারাতে পারে - শোষণ ক্ষমতা। ভঙ্গুর রাবার ওয়াশাররাও সমানভাবে চাপ বিতরণ করতে পারে না, যার ফলে বাদাম বাদাম হয়। ধাতব ওয়াশার (স্টেইনলেস স্টিল বা স্প্রিং ইস্পাত) শীতল অঞ্চলের জন্য ভাল, কারণ এগুলি নমনীয় এবং টেকসই থাকে। যদি রাবার ব্যবহার করা উচিত, তবে ঠান্ডা-প্রতিরোধী রাবার (যেমন, নিওপ্রিন) বেছে নেওয়া হয়, তবে ব্রিটলেন্সি ধরার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।
3। রেলওয়ে বোল্টগুলি কীভাবে ঘন ঘন কুয়াশাযুক্ত অঞ্চলে সঞ্চালন করে?
ঘন ঘন কুয়াশা বায়ু আর্দ্রতা বৃদ্ধি করে, যা রেলওয়ে বোল্টগুলিতে মরিচা ত্বরান্বিত করে। আনকোটেড বোল্টগুলি কয়েক মাসের মধ্যে মরিচা দেখাতে পারে, তাদের গ্রিপকে দুর্বল করে। গ্যালভানাইজড বা ইপোক্সি - প্রলিপ্ত বোল্টগুলি এখানে ব্যবহৃত হয়, কারণ তারা আর্দ্রতা ফিরিয়ে দেয়। শ্রমিকরা ঘন ঘন অপসারণের জন্য কুয়াশাচ্ছন্ন পিরিয়ডের পরে বোল্টগুলি মুছে দেয়, মরিচা ঝুঁকি হ্রাস করে। জারা পরীক্ষা করতে প্রতি 2-3 মাসে পরিদর্শন করা হয় এবং যে কোনও মরিচা বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়। যথাযথ আবরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, বোল্টগুলি কুয়াশাচ্ছন্ন অঞ্চলে ভালভাবে ধরে রাখে।
4 .. একটি বল্টের টেনসিল শক্তি এবং রেলওয়ের জন্য ফলন শক্তির মধ্যে পার্থক্য কী?
একটি বল্টের প্রসার্য শক্তি হ'ল এটি ভাঙ্গার আগে সর্বাধিক শক্তি পরিচালনা করতে পারে, যখন ফলন শক্তি হ'ল শক্তি যা স্থায়ী বিকৃতি ঘটায় (এটি আকারে ফিরে আসবে না)। রেলওয়ের জন্য, ফলন শক্তি সমালোচনামূলক - বোল্টগুলি অবশ্যই বিকৃতি এড়াতে এই সীমার মধ্যে থাকতে হবে। টেনসিল শক্তি একটি সুরক্ষা বাফার হিসাবে কাজ করে, নিশ্চিত করে যে বল্টু লোডগুলি স্পাইক না করে তবে তা ভেঙে না। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্লাস 8.8 বোল্টের 800 এমপিএ টেনসিল শক্তি এবং 640 এমপিএ ফলন শক্তি রয়েছে। ইঞ্জিনিয়াররা বল্টগুলি বেছে নিতে ফলন শক্তি ব্যবহার করে, কারণ বিকৃতিটি আলগা সংযোগের দিকে পরিচালিত করে।
5 .. রেলওয়ে বাদামগুলি যদি কেবল সামান্য শক্ত করা হয় তবে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
রেলপথ বাদামগুলি কখনও কখনও পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে যদি সেগুলি কেবল সামান্য শক্ত করা হয় এবং কোনও ক্ষতি না দেখায়। প্রথমে, স্ট্রিপড থ্রেডস, মরিচা, বা ওয়ারপিং - এর জন্য চেক করুন যার অর্থ বাদামটি ব্যবহারযোগ্য নয়। নাইলন গ্রিপ হারানোর সাথে সাথে নাইলন - সন্নিবেশ লক বাদামগুলি কখনই পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয়, এমনকি কিছুটা শক্ত করা হলেও। কোনও ক্ষতি সহ স্ট্যান্ডার্ড হেক্স বাদামগুলি কম - স্ট্রেস অঞ্চলে (যেমন, শাখা লাইন) পরিষ্কার এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে, সমালোচনামূলক বিভাগগুলিতে (উচ্চ -}} স্পিড রেল), পুরানোগুলি সূক্ষ্ম বলে মনে হলেও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য নতুন বাদাম পছন্দ করা হয়।