একটি সাধারণ রেলওয়ে স্পাইকের উপরের প্রান্তের আকৃতি কী?

1. সাধারণ রেল স্পাইক ইনস্টল করার জন্য কোন সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন?

একটি স্পাইক হাতুড়ি সাধারণ রেল স্পাইক ইনস্টল করার প্রধান হাতিয়ার। এটা স্লিপার মধ্যে স্পাইক হাতুড়ি ব্যবহার করা হয়. স্পাইক ইনস্টল করার আগে রেল সঠিক অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে একটি ট্র্যাক গেজও ব্যবহার করা যেতে পারে। রেল অনুভূমিক কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি স্তরের প্রয়োজন হতে পারে। কখনও কখনও, রেলের অবস্থান সামান্য সামঞ্জস্য করতে একটি প্রি বার ব্যবহার করা হয়। স্পাইকগুলির যথাযথ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে এই সরঞ্জামগুলি একসাথে কাজ করে।

2. কেন স্টেইনলেস স্টিলের স্পাইকগুলি সাধারণত উচ্চ গতির রেলপথে ব্যবহার করা হয় না?

স্টেইনলেস স্টিলের স্পাইকের শক্তি কার্বন স্টিল এবং অ্যালয় স্টিলের তুলনায় কম। উচ্চ -গতির রেলপথে বড় লোড এবং কম্পন সহ্য করার জন্য স্পাইকের প্রয়োজন হয়, যা স্টেইনলেস স্টিল ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে না। স্টেইনলেস স্টিলের উচ্চ মূল্যও এটিকে বৃহৎ-স্কেল উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য কম লাভজনক করে তোলে। কার্বন স্টিল এবং অ্যালয় স্টিলের স্পাইকগুলি কম খরচে উচ্চ গতির রেলপথের শক্তি চাহিদা মেটাতে পারে। তাই স্টেইনলেস স্টিলের স্পাইক এখানে প্রথম পছন্দ নয়।

3. একটি রেল স্পাইক আলগা হয়ে গেলে কি হবে?

যদি একটি রেলওয়ে স্পাইক আলগা হয়ে যায়, এটি আর রেলকে শক্তভাবে ঠিক করতে পারে না। এটি একটি ট্রেন পাস করার সময় রেল সামান্য সরানো হতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, আলগা স্পাইক অসম চাপের কারণে অন্যান্য স্পাইকগুলিকেও শিথিল হতে পারে। এটি রেলপথ বিচ্যুতি এবং এমনকি ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়। তাই আলগা স্পাইকগুলি আবিষ্কারের সাথে সাথেই শক্ত করা বা প্রতিস্থাপন করা দরকার।

4. কত ঘন ঘন রেল স্পাইক পরিদর্শন করা উচিত?

রেলওয়ে ব্যবহারের উপর নির্ভর করে ফ্রিকোয়েন্সি সহ রেলওয়ে স্পাইকগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত। উচ্চ-গতি বা ভারী- রেলপথের জন্য, সাধারণত প্রতি 1-3 মাসে পরিদর্শন করা হয়৷ সাধারণ যাত্রী বা মালবাহী রেলওয়ের জন্য, প্রতি 3-6 মাস অন্তর পরিদর্শন করা যেতে পারে। ভারী বৃষ্টি বা ঝড়ের মতো তীব্র আবহাওয়ার পরে, অতিরিক্ত পরিদর্শন প্রয়োজন। নিয়মিত পরিদর্শন সময়মতো আলগা, জং ধরা বা ক্ষতিগ্রস্ত স্পাইক খুঁজে পেতে সাহায্য করে।

5. একটি সাধারণ রেল স্পাইকের উপরের প্রান্তের আকৃতি কেমন?

একটি সাধারণ রেল স্পাইকের উপরের প্রান্তটি সাধারণত সমতল হয়। এই ফ্ল্যাট ডিজাইন এটিকে রেল বেসের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপতে দেয়। এটি নিশ্চিত করে যে ক্ল্যাম্পিং ফোর্স রেল বেসে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে। কিছু সাধারণ স্পাইকের উপরের প্রান্তটি কিছুটা বাঁকানো থাকতে পারে যাতে রেলের আকৃতির সাথে আরও ভালভাবে ফিট হয়। ফ্ল্যাট উপরের প্রান্তটি ইনস্টলেশনের সময় একটি স্পাইক হাতুড়ি ব্যবহার করা সহজ করে তোলে।