রেল উত্পাদনতে শোধন প্রযুক্তির প্রয়োগ একটি মূল প্রক্রিয়া, মূলত কঠোরতা উন্নত করতে, রেলের প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের পরিধান করতে ব্যবহৃত হয়।
শোধনের শোধনের প্রাথমিক নীতিগুলি একটি তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি বোঝায় যেখানে ইস্পাতকে সম্পূর্ণরূপে অস্টিনাইটাইজড করার জন্য স্টিলকে সমালোচনামূলক তাপমাত্রার উপরে উত্তপ্ত করা হয় এবং তারপরে মার্টেনসিটিক কাঠামো পেতে দ্রুত ঠান্ডা করা (সাধারণত জল বা তেল শীতলকরণ)। রেলগুলির জন্য, শোধন কোরের দৃ ness ়তা বজায় রেখে তার পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং প্রতিরোধের পরিধান করতে পারে।
প্রধান পদক্ষেপ:
- প্রিহিটিং: হঠাৎ তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে রেলগুলি ক্র্যাকিং থেকে রোধ করতে, সেগুলি সাধারণত প্রথমে প্রিহিট করা হয়।
- উত্তাপ: পুরো ক্রস বিভাগটি সম্পূর্ণরূপে অস্টিনাইটাইজড হয়েছে তা নিশ্চিত করতে রেলগুলি 850 ডিগ্রি এবং 950 ডিগ্রির মধ্যে গরম করুন।
- কুলিং: মার্টেনসিটিক কাঠামো গঠনের জন্য দ্রুত কুলিংয়ের জন্য একটি উপযুক্ত মাধ্যম (যেমন জল বা পলিমার দ্রবণ) ব্যবহার করুন।
- টেম্পারিং: অভ্যন্তরীণ চাপ কমাতে এবং কঠোরতা সামঞ্জস্য করার জন্য, নিভে যাওয়া রেলগুলি কম তাপমাত্রায় মেজাজ করা দরকার।