টানেল সাপোর্ট সিস্টেমের গঠন হিসাবে, পাতাল রেল বল্টু টানেল কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ; এটি সুড়ঙ্গের বাইরের বাধা, যা মাটির চাপ, ভূগর্ভস্থ জলের চাপ এবং কিছু বিশেষ লোডের প্রতিরোধ হিসাবে কাজ করে। টানেলটি উন্নত হওয়ার সময় পাতাল রেলের বোল্ট একত্রিত করা হয় এবং সেগমেন্টের গুণমান সরাসরি টানেলের সামগ্রিক গুণমান এবং নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত, যা টানেলের জলরোধী কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। সাবওয়ে বোল্ট পণ্যগুলির জ্যামিতি হল আর্ক প্লেট-আকৃতির, এবং এটি সাধারণত ব্লকগুলিতে একত্রিত হয়। মেট্রো বোল্টগুলি টানেল শিল্ড পদ্ধতির নির্মাণে ব্যবহার করা হয়, শিল্ড মেশিনটি মাটি কেটে দেওয়ার পরে, বেশ কয়েকটি সেগমেন্ট বোল্ট টানেলের ভিতরের চারপাশে একত্রিত করা হয়, এবং তারপর টানেলের আস্তরণ তৈরি করতে এবং পৃথিবীর চাপ সহ্য করার জন্য শক্ত করার জন্য বোল্ট করা হয়। .
খনন কার্যকরভাবে স্থল বসতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, স্থল ভবনের উপর প্রভাব কমাতে পারে এবং পানির নীচে খনন করার সময় জলের পৃষ্ঠের ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করে না, ইত্যাদি, অংশগুলিকে একত্রিত করে একটি পাইপলাইন তৈরি করা হয়, যা একটি সোজা বা নির্দিষ্ট চাপ বেঁধে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সংযোগকারী, যে, পাতাল রেল সেগমেন্ট বল্টু. মেট্রো বোল্টগুলি রিং এবং অনুদৈর্ঘ্যে বিভক্ত। কিছু ডিজাইনের একই লুপ এবং অনুদৈর্ঘ্য স্পেসিফিকেশন আছে। কিছু ডিজাইন রিং এবং অনুদৈর্ঘ্য দিক বা এমনকি দুটি শক্তি শ্রেণীতে দুটি নির্দিষ্টকরণ ব্যবহার করে। সাধারনত, পরিধিবিশিষ্ট সেগমেন্ট বল্টের দৈর্ঘ্য অনুদৈর্ঘ্য সেগমেন্ট বল্টের চেয়ে লম্বা হয়।
মেট্রো সেগমেন্ট বোল্ট হল একটি বিশেষ ফাস্টেনার যা শিল্ড বোরিং মেশিন দ্বারা টানেল বোরিং এর সময় তাদের অংশগুলিকে সংযুক্ত করতে এবং বেঁধে রাখতে ব্যবহৃত হয়। এই সাবওয়ে বোল্ট সংযোগের মাধ্যমে, বেশ কয়েকটি খিলানযুক্ত অংশগুলিকে একটি বৃত্তে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যার ফলে পুরো টানেলের পৃষ্ঠকে সমর্থন করা হয়, যাকে পাতাল রেল সেগমেন্ট সংযোগ বল্টও বলা হয়।
চায়না ফাস্টেনার স্ট্যান্ডার্ড GB/3098৷{1}} এই স্পেসিফিকেশন৷ প্রকৃতপক্ষে, সাবওয়ে বোল্টের নাম, শুধুমাত্র গত দুই বছরে পাতাল রেলের দ্রুত বিকাশের প্রবণতায়, এটি পাতাল রেলের নোঙ্গর বোল্টের প্রয়োজনের জন্য একটি সাধারণ শব্দ, কিন্তু এটির প্রকৃত অর্থ হল বিরোধী উচ্চ প্রবিধান। স্টেইনলেস স্টীল প্লেট এবং পণ্য জারা বৈশিষ্ট্য! এছাড়াও, পাতাল রেলের ঢাল কাঠামোতে সাবওয়ে সেগমেন্টের বোল্ট ব্যবহার করা হয়, দৈর্ঘ্য ভিন্ন, সাবওয়ে বোল্ট ডিলার, সেখানে বাঁক এবং সোজা আছে, প্রতিটি নতুন প্রকল্পের বিধানগুলি দেখতে প্রকৃত প্রয়োজন, ভিত্তি হল পরীক্ষা করার জন্য স্টেইনলেস স্টীল প্লেট উপাদান 45 ইস্পাত আরো সাধারণ, গ্রেড 6.88.8 স্তর আরো সাধারণ, 150H তামা ত্বরিত লবণ স্প্রে পরীক্ষা বা 1200 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা প্রভাবশালী সঙ্গে বিরোধী জারা.
অতীতের ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলনের মেট্রো বোল্টগুলি দেখায় যে সেগমেন্ট অ্যাসেম্বলির গুণমান সরাসরি টানেলের জলরোধী, সুরক্ষা এবং চেহারাকে প্রভাবিত করে, তাই, সেগমেন্টের জলরোধী গুণমানকে কার্যকরভাবে উন্নত করার জন্য, সেগমেন্ট সমাবেশের কাজটি সমস্ত দিক থেকে উপলব্ধি করা উচিত। নির্মাণে এর উপর ভিত্তি করে, টানেলের সামগ্রিক অনমনীয়তা উন্নত করতে এবং সেগমেন্টের স্ট্রেস স্টেট উন্নত করার জন্য, সেগমেন্টের ইনস্টলেশনটি স্তম্ভিত সমাবেশ পদ্ধতি গ্রহণ করে, একটি ছোট ক্যাপিং ব্লক গ্রহণ করে এবং প্রথমে রেডিয়াল দিকে 2/3 লেপ করে। , এবং তারপর অনুদৈর্ঘ্য ঠেলাঠেলির 1/3 পদ্ধতিতে ঠেলে দেয়।
সাবওয়ে সেগমেন্ট সংযোগ বোল্টগুলির সাধারণ পৃষ্ঠের চিকিত্সা হল: হট-ডিপ গ্যালভানাইজড (হট-ডিপ জিঙ্ক), ড্যাক্রোমেট (সাধারণত জিঙ্ক-ভিত্তিক ক্রোমেট নামে পরিচিত), পাউডার জিঙ্ক ইনফিল্ট্রেশন, মাল্টি-কম্পাউন্ড পাউডার জিঙ্ক ইনফিল্ট্রেশন ইত্যাদি। সেগমেন্ট বোল্ট পৃষ্ঠ চিকিত্সা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. যেহেতু সেগমেন্ট বোল্টগুলি ভূগর্ভে ইনস্টল করা হয়, তারা সেগমেন্টগুলিকে সংযুক্ত করার ভূমিকা পালন করে। এটি যে পরিবেশে অবস্থিত তা আর্দ্র, যা বোল্ট এবং মরিচাগুলির ক্ষয় ঘটানো সহজ। অতএব, যদি বোল্টের পৃষ্ঠের চিকিত্সা নকশার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, ফলে পাতাল রেল বোল্ট ব্যবহারের সময় মরিচা এবং অন্যান্য ঘটনা যেমন মরিচা পড়ে, বোল্টের ভিতরের ক্ষয় বোল্টের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করবে এবং এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করবে। প্রসার্য শক্তি।