পণ্য পরিচিতি
টাইপ I, II, এবং III রেলওয়ে ফাস্টেনিং সিস্টেম হল রেলওয়ে ট্র্যাকের মূল উপাদান, প্রতিটিতে স্বতন্ত্র কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি রয়েছে:
টাইপ আইএটি একটি বোল্টেড, কাঁধের ফাস্টেনার যা ইলাস্টিক ক্লিপ, সর্পিল স্পাইক ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত, যা যাত্রী{1}}মালবাহী যৌথ রেলপথের জন্য উপযুক্ত।
টাইপ IIএছাড়াও একটি বোল্টেড, কাঁধযুক্ত ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, প্রতিটি ইলাস্টিক ক্লিপ 10 kN এর ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রদান করে যাতে ট্রেনের অপারেশনাল ফোর্সকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করা যায়।
টাইপ IIIএকটি কাঁধবিহীন, বোল্টলেস ডিজাইন গ্রহণ করে, ইনসুলেটেড গেজ ব্লক পরিবর্তন করে গেজ সামঞ্জস্য করে। উচ্চ ক্ল্যাম্পিং বল এবং স্থিতিস্থাপকতার সাথে, এটি সাধারণত উচ্চ গতির রেলপথ এবং অন্যান্য লাইনে ব্যবহৃত হয় যাতে কঠোর ট্র্যাক স্থিতিশীলতার প্রয়োজন হয়।
এই তিনটি সিস্টেম সম্মিলিতভাবে রেলওয়ের বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
রেল ফাস্টেনার সিস্টেম
ফাস্টেনার সিস্টেমের উপাদান
টাইপ I / II ফাস্টেনার সিস্টেম
| ক্লিপ II / ক্লিপ I ফাস্টেনিং সিস্টেম | |||||
| আইটেম | রেল ক্লিপ | স্লিপার স্ক্রু + বাদাম + ওয়াশার | রেল নিরোধক | বাফেল বোর্ড | রেল প্যাড |
| পরিমাণ | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| উপাদান | 60Si2CrA | Q235A | Q235 | PA66 | ইভা, বা রাবার |
টাইপ III ফাস্টেনার সিস্টেম
| ক্লিপ III রেল ফাস্টেনিং সিস্টেমের এক ইউনিটের জন্য বিশেষ উল্লেখ | ||||
| আইটেম | রেল ক্লিপ | রেল নিরোধক | রেল নিরোধক | রেল প্যাড |
| পরিমাণ | 2 | 2 | 2 | 1 |
| উপাদান | 60Si2MnA | PA66 | QT450-10 | ইভা, |
| বা রাবার | ||||
পণ্যকর্মক্ষমতা
টাইপ I বন্ধন সিস্টেম
একটি বোল্টেড, কাঁধযুক্ত কাঠামোর সাথে, এটি ω-আকৃতির ইলাস্টিক ক্লিপ ব্যবহার করে (টাইপ A এবং B তে বিভক্ত) এবং গেজ রিটেইনারগুলির মাধ্যমে গেজ সামঞ্জস্য করে। প্রতিটি ইলাস্টিক ক্লিপ প্রায় 8 kN ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রদান করে (50 kg/m রেলের জন্য), যাযাত্রী-মালবাহী যৌথ রেলপথের জন্য উপযুক্ত। সহজ গঠন এবং সহজ ইনস্টলেশন সত্ত্বেও, এর ক্ল্যাম্পিং ফোর্স স্থায়িত্ব এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল, উচ্চ-গতি বা ভারী-অবস্থানের পরিস্থিতিতে কর্মক্ষমতা সীমিত করে।
টাইপ II বন্ধন সিস্টেম
এছাড়াও একটি বোল্টেড, কাঁধযুক্ত নকশা, এটি একটি 10 মিমি স্ট্রোকের সাথে ইলাস্টিক ক্লিপ ক্ল্যাম্পিং ফোর্সকে প্রতি ক্লিপে 10 kN এ আপগ্রেড করে। নিচের-রেলের প্যাডের স্থির দৃঢ়তা স্ট্যান্ডার্ড বিভাগে 55-80 kN/mm এবং জয়েন্ট বিভাগে 40-60 kN/mm, যা উচ্চতর ট্রেনের লোডের সাথে মানিয়ে নিতে ভাল কম্পন প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। সাধারণত 60 kg/m রেল লাইনে ব্যবহূত হয়, এটি প্রচলিত রেলপথের গতি-এবং কিছু উচ্চগতি{11}}রেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
টাইপ III বন্ধন সিস্টেম
একটি কাঁধবিহীন, বোল্টলেস কাঠামোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি ইনসুলেটেড গেজ ব্লকের মাধ্যমে গেজ সামঞ্জস্য করে (সামঞ্জস্য পরিসীমা: -8 থেকে +4 মিমি)। উচ্চ ক্ল্যাম্পিং বল এবং স্থিতিস্থাপকতার সাথে, আন্ডার-রেল প্যাডের স্থির দৃঢ়তা হল 21-26 kN/mm। কাঁধ অপসারণ করা গেজের প্রসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজের চাপ কমায়, এটিকে উচ্চ-গতির রেলপথ এবং বড়-ব্যাসার্ধ বক্ররেখার জন্য উপযুক্ত করে তোলে- বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে সুবিধাজনক যেখানে কঠোর ট্র্যাক স্থিতিশীলতার প্রয়োজন হয়৷
সম্পর্কিত পণ্য
GNEE RAIL হল রেলওয়ে ফাস্টেনার রপ্তানিতে বিশেষজ্ঞ একটি ট্রেডিং কোম্পানি, যা মূলত বিভিন্ন ধরনের রেল সংযোগকারী, ফাস্টেনার সিস্টেম এবং সহায়ক যন্ত্রাংশে নিযুক্ত। আমরা বহু বছর ধরে রেলের আনুষাঙ্গিক ক্ষেত্রে গভীরভাবে জড়িত রয়েছি এবং স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে উচ্চ-গুণমানের নির্মাতাদের সাথে একটি দৃঢ় সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপন করেছি। আমাদের পণ্য লাইনটি রেলওয়ে ফাস্টেনারগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর যেমন স্প্রিং ক্লিপ, বোল্ট, গ্যাসকেট, ইনসুলেটর ইত্যাদি কভার করে, যা প্রচলিত রেলপথ, ভারী-শুল্ক রেলপথ এবং শহুরে রেল ট্রানজিটের মতো বিভিন্ন প্রয়োগের পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত৷
গরম ট্যাগ: টাইপ i /ii /iii ক্লিপ ফাস্টেনার সিস্টেম, চায়না টাইপ i /ii /iii ক্লিপ ফাস্টেনার সিস্টেম নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
