একটি রেল নোঙ্গর কি?
যখন একটি ট্রেন চলছে, অনুদৈর্ঘ্য শক্তিগুলি প্রায়শই রেলের উপর কাজ করে, যার ফলে রেলগুলি দ্রাঘিমাংশে সরে যায়, এবং কখনও কখনও এমনকি স্লিপারদের একসাথে চলতে চালিত করে। এই অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলনকে ক্রিপিং বলা হয়। ক্রিপিং সাধারণত ডবল-ট্র্যাক রেলওয়ে সেকশন এবং একক-ট্র্যাক রেলওয়েতে ঘটে, যেখানে ভারী-বোঝাই যানবাহনগুলিকে র্যাম্পে গাইড করা হয় এবং পার্ক করা হয় এবং ব্রেক করা হয়।
ট্র্যাক ক্রিমিং প্রায়শই অসম ট্র্যাক গেজ, স্লিপার স্লিপার ইত্যাদির কারণে ঘটে, যা লাইনের ক্ষতি করে এবং এমনকি গাড়িটিকে লাইনচ্যুত করে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে বিপন্ন করে। অতএব, লতানো রোধ করার জন্য কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক, এবং রেল নোঙ্গরগুলি সাধারণত ট্র্যাক ক্রিমিং প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়।
রেল অ্যাঙ্কর স্পেসিফিকেশন
| টাইপ |
50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 এবং UIC60 রেল, বা গ্রাহকদের আঁকার উপর অন্যান্য ধরনের ব্যবহার করা হয়। |
||
| উপাদান | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| রাসায়নিক গঠন (%) |
C:{{0}}৷{1}}.64, Mn:0৷{4}}.90, Si:1৷{7}} .00, Cr: Less than or equal to 0.35, P: Less than or equal to 0.03, S: Less than or equal to 0.03
|
C:{{0}}৷{1}}.50, Mn:0৷{4}}.80, Si:{{ 13}}। |
C:3। : 0.08 এর চেয়ে কম বা সমান, S: 0.025 এর চেয়ে কম বা সমান |
| সারফেস | প্লেইন (তৈলাক্ত), রঙিন পেইন্টিং, দস্তা আঁকা বা HDG | ||
| স্ট্যান্ডার্ড | AS1085৷{1}} , DIN, ISO-9001 | ||
রেল নোঙ্গর নকশা বৈশিষ্ট্য
রেল চলাচল রোধ করতে রেলওয়ে নির্মাণ প্রকল্পে রেল নোঙর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ট্র্যাক প্যাডগুলি রেলের নীচের প্রান্তের উপরের পৃষ্ঠে ঢালাই করা হয়। সাধারণত, ট্র্যাক প্যাডগুলি রেলের পাশে 100 থেকে 150 মিমি ওভারহ্যাং করে। রেলের নোঙ্গর ব্লকগুলি রেলের অনুদৈর্ঘ্য চলাচল রোধ করতে রেল সমর্থন পৃষ্ঠে ঢালাই করা হয়। এই প্যাডগুলি রেলের প্রান্ত থেকে দূরে অবস্থিত এবং রেলের পার্শ্বীয় সমন্বয়কে প্রভাবিত করে না। ট্র্যাক ওয়েল্ডিংয়ের জন্য কম হাইড্রোজেন (বা অস্টেনিটিক) ইলেক্ট্রোড এবং উপযুক্ত মাত্রার প্রিহিটিং প্রয়োজন। এটি কার্বন সামগ্রী বা রেল ইস্পাতের সমতুল্য কার্বনের উপর নির্ভর করবে। রেলের নোঙ্গরগুলি অবশ্যই রেলের নীচে প্যাডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করে ঝালাই করা উচিত। রেল নোঙ্গর স্থাপন করার সময় রেলের তাপমাত্রা সর্বদা 150˚C এর নিচে রাখা উচিত। কেন্দ্রীয় ফিক্সিং পয়েন্টগুলির একটি বিকল্প হল রেলের শেষে প্যাডগুলি ব্যবহার করা। এগুলি সাধারণত রেল সমর্থনে ঢালাই করা হয়, রেলের শেষ থেকে প্রায় 50 থেকে 100 মিমি। ফিক্সিং পয়েন্ট ব্যবহার করার পরিবর্তে ট্র্যাকটি সরানো না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এটি সাধারণত একটি ভাল সমাধান।
রেল নোঙরের অবস্থান
সাধারণত, রেলপথের নির্দিষ্ট স্থানে রেল অ্যাঙ্কর ব্যবহার করা হয়। যখন অ্যাঙ্কর ব্যবহার করা হয়, তখন সাধারণত একটি 39-ফুট লম্বা ট্র্যাকের জন্য আটটি রেল অ্যাঙ্কর সুপারিশ করা হয়। গ্রেড বাড়ার সাথে সাথে রেল অ্যাঙ্কারের সংখ্যা বাড়তে পারে।
রেল নোঙরগুলি ওপেন-এয়ার ব্রিজের কাছে যাওয়ার ট্র্যাকে ব্যবহার করা হয় এবং প্রতিটি তৃতীয় স্লিপার ব্রিজের প্রতিটি প্রান্তে কমপক্ষে দুটি ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের বক্সে নোঙর করা উচিত।
রেলপথ ক্রসিংগুলিতে যেখানে নোঙ্গর ব্যবহার করা হয়, প্রতিটি তৃতীয় স্লিপার ক্রসিংয়ের প্রতিটি দিকে কমপক্ষে দুটি ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য বক্সে নোঙর করা উচিত।
রেল নোঙরগুলি রেলপথের ভোটে ঐচ্ছিক। যখন নোঙ্গরগুলি ভোটদানে ব্যবহার করা হয়, এটি জ্যামিতি সমস্যাগুলিকে সংশোধন করতে সহায়তা করে।
গরম ট্যাগ: ট্রেন রেলওয়ে নোঙ্গর, চীন ট্রেন রেলওয়ে নোঙ্গর নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
