রেলওয়ে সিস্টেম-রেল স্পাইক

রেল স্পাইক, জিনি রেল ফাস্টেনারগুলির অন্যতম পণ্য, স্টিল রেলকে রেল স্লিপারের সাথে সংযুক্ত করতে বা রেল প্লেট এবং রেল স্লিপারকে একসাথে আবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, রেল স্পাইককে চার প্রকারে ভাগ করা হয়: সাধারণ স্পাইক, হিমায়িত ক্ষতির বিরুদ্ধে স্পাইক, স্প্রিং স্পাইক এবং স্ক্রু স্পাইক।
অনুসন্ধান পাঠান
এখন চ্যাট করুন
বিবরণ

 

রেল স্পাইক, জিনি রেল ফাস্টেনারগুলির অন্যতম পণ্য, স্টিল রেলকে রেল স্লিপারের সাথে সংযুক্ত করতে বা রেল প্লেট এবং রেল স্লিপারকে একসাথে আবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, রেল স্পাইককে চার প্রকারে ভাগ করা হয়: সাধারণ স্পাইক, হিমায়িত ক্ষতির বিরুদ্ধে স্পাইক, স্প্রিং স্পাইক এবং স্ক্রু স্পাইক।

সাধারণ স্পাইক

সাধারণ স্পাইক, যাকে হুক স্পাইক বা ডগ স্পাইকও বলা হয়, প্রধানত রেল স্লিপারের সাথে ইস্পাত রেল বা রেল প্লেট সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি পাশের ক্রস বিভাগটি 16 মিমি এবং দৈর্ঘ্য 165 মিমি। রডের পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং উজ্জ্বল হওয়া উচিত, উড়ন্ত প্রান্তটি 2 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। মাথা এবং রডের জয়েন্টে কোনও ফাটল থাকবে না। কাটিয়া প্রান্ত burr এবং ভাঁজ থাকবে না.

রোড স্পাইকের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
মান: AREMA, UIC বা অন্যান্য গ্রাহকের চাহিদা অনুসরণ করে মডেল: গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী প্রকার: স্পাইক
মাথার ধরন: বিভিন্ন ধরণের ঘাড়ের ধরন: বিভিন্ন ধরণের ফাংশন: রেল ঠিক করা
প্রযোজ্য পরিসীমা: রেলপথ বিছানা রেল বেঁধে শরীরের ধরন: বিভিন্ন ধরনের দৈর্ঘ্য উপলব্ধ:10--1000(মিমি)
সহনশীলতা: গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সারফেস ফিনিস: প্লেইন তেল, কালো, এইচডিজি, গ্যালভানাইজড ইত্যাদি। উপাদান:Q235,35#,45#,60#,16Mn,65Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo
গ্রেড:3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 স্পাইক স্পেসিফিকেশন: গ্রাহক অঙ্কন অনুযায়ী বিনামূল্যে নমুনা এবং পণ্য কাস্টমাইজ উপলব্ধ

ফ্রিজিং ড্যামেজ স্পাইকের বিরুদ্ধে

হিমায়িত ক্ষতির বিরুদ্ধে স্পাইক উপাদান এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াতে সাধারণ স্পাইকের সমান। হিমায়িত ক্ষতির স্পাইকের বিরুদ্ধে ডাকার কারণ হল যে এটি সাধারণের চেয়ে দীর্ঘ, এবং দীর্ঘ দৈর্ঘ্য তুষারপাতের চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়। প্লেট এবং ক্ষতি ডিগ্রী বিভিন্ন বেধ সঙ্গে, হিমায়িত ক্ষতি বিরুদ্ধে স্পাইক 185, 205, 230, 255, 280 মিমি বিভিন্ন পছন্দ আছে.

বসন্ত স্পাইক

স্প্রিং স্পাইক বৃত্তাকার বা বর্গাকার স্প্রিং স্টিলের তৈরি, যার প্রচুর নিদর্শন রয়েছে। ক্ল্যাম্পিং অংশে নির্দিষ্ট ইলাস্টিক বিকৃতি রয়েছে, যা রেলের কম্পনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, তাই এটিকে স্প্রিং স্পাইক বলা হয়। যখন স্লিপার চাপের মধ্যে বিকৃত হয়ে যায়, তখনও এটি ফাস্টেনারে পর্যাপ্ত ক্ল্যাম্পিং শক্তি বজায় রাখতে পারে এবং টানা প্রতিরোধ এবং থ্রাস্ট প্রতিরোধ সাধারণের চেয়ে বেশি হয়। তবে, এটি চীনে খুব কমই ব্যবহৃত হয়।

স্ক্রু স্পাইক

কংক্রিট স্লিপারের সাথে ইস্পাত রেল সংযোগ করতে স্ক্রু স্পাইক ব্যবহার করা হয়। রডের নীচের অংশটি স্ক্রু এবং উপরের অংশটি বোল্ট। টানা প্রতিরোধের হল {{0}}.5 ~ 1.0 গুণ বেশি সাধারণের থেকে, কিন্তু থ্রাস্ট রেজিস্ট্যান্স প্রায় 50% কম। অসুবিধাজনক ভেঙে ফেলা এবং গেজ সামঞ্জস্য করার অসুবিধার কারণে, এটি সাধারণত ট্র্যাক টার্নআউটে ব্যবহৃত হয়। স্ক্রু স্পাইক ইনস্টল করার সময়, এটি কংক্রিটের স্লিপারের সংরক্ষিত গর্তে রডটি ঠিক করতে হবে এবং গাসেট প্লেট বা ইলাস্টিক ঠিক করতে উপরের বোল্টগুলি ব্যবহার করা উচিত।

rail spike application

rail spike in use

রেল স্পাইক রক্ষণাবেক্ষণ

স্পাইকটি রেল ফাস্টেনিং সিস্টেমে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তাই রেলপথ কর্মীদের নিয়মিত এটি পরীক্ষা করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। দীর্ঘ সময় ব্যবহার করার পরে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

গরম ট্যাগ: রেলওয়ে সিস্টেম-রেল স্পাইক, চীন রেলওয়ে সিস্টেম-রেল স্পাইক নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা