উপাদানের ধরন এবং রেল প্যাডের কার্যকরী অভিযোজন
রেলের বেস প্লেটের নিচের-মূল উপকরণ এবং তাদের নিজ নিজ বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
আন্ডার- রেল বেস প্লেটের মূলধারার উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে রাবার, প্লাস্টিক, থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার এবং মাইক্রোসেলুলার ফোম উপাদান। রাবার বেস প্লেটগুলির ভাল স্থিতিস্থাপকতা এবং শক শোষণের প্রভাব রয়েছে, তবে এটি বার্ধক্য প্রবণ এবং একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন রয়েছে; প্লাস্টিক উপকরণ উচ্চ অনমনীয়তা, দুর্বল গতিশীল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং অপেক্ষাকৃত কম খরচ আছে; থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার উপকরণগুলির ঘরের তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রায় চমৎকার নমনীয়তা রয়েছে, অসামান্য ফ্লেক্স ক্র্যাক প্রতিরোধ এবং চাপ শিথিলকরণ প্রতিরোধের সাথে; মাইক্রোসেলুলার ফেনা উপকরণ দ্রুত স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধারের গতি এবং চমৎকার হামাগুড়ি কর্মক্ষমতা আছে. ইথিলিন প্রোপিলিন ডায়েন মনোমার (EPDM) হল একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত রাবার উপাদান, যা স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং মাঝারি খরচ সহ রেল মন্ত্রকের TKTJ9904-1 মান পূরণ করে। ব্যবহারের প্রভাব এবং খরচের ভারসাম্য বজায় রাখতে লাইনের পরিবেশ এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বিভিন্ন উপকরণের বেস প্লেট নির্বাচন করা প্রয়োজন।
আন্ডার-রেলের বেস প্লেটের মূল কাজগুলি কী কী?
আন্ডার- রেল বেস প্লেটের মূল কাজগুলির মধ্যে রয়েছে শক শোষণ এবং বাফারিং, বৈদ্যুতিক নিরোধক এবং ট্র্যাক ফাউন্ডেশনের সুরক্ষা। এটি যানবাহন পাস করার সময় তৈরি হওয়া উচ্চ গতির প্রভাব কম্পনকে বাফার করতে পারে, চাকা এবং রেলের মধ্যে প্রভাব বল সংক্রমণ কমাতে পারে এবং সাবগ্রেড এবং স্লিপারগুলিকে রক্ষা করতে পারে। বিদ্যুতায়িত রেলপথে, বেস প্লেট রেল এবং স্লিপারের মধ্যে বৈদ্যুতিক নিরোধক উপলব্ধি করতে পারে যাতে সিগন্যাল সিস্টেমকে প্রভাবিত করে বর্তমান লিকেজ এড়াতে পারে। কংক্রিট স্লিপারের অনমনীয়তার অভাব পূরণ করে, বেস প্লেট ট্র্যাকের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে পারে, রেলের পৃষ্ঠের মসৃণতা বজায় রাখতে পারে এবং ট্র্যাকের বসতি কমাতে পারে। একই সময়ে, এটি ট্রেন অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন শব্দ বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং যাত্রার আরাম উন্নত করতে পারে। এই ফাংশনগুলি যৌথভাবে ট্র্যাক সিস্টেমের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে এবং ট্র্যাক উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
পাড়ার অবস্থান অনুসারে রেলের বেস প্লেটগুলিকে কি কি প্রকারে ভাগ করা যায়?
রেলের নীচে-বেস প্লেটগুলি বেস প্লেটের ইলাস্টিক কুশন এবং বেস প্লেটের নীচে ইলাস্টিক কুশনে বিভক্ত, লোহার বেস প্লেট দ্বারা আবদ্ধ। লোহার বেস প্লেটের ইলাস্টিক কুশনটি রেল এবং লোহার বেস প্লেটের মধ্যে অবস্থিত, যা সরাসরি রেল দ্বারা প্রেরিত লোড বহন করে, আরও সরাসরি বাফারিং প্রভাব সহ; লোহার বেস প্লেটের নীচে ইলাস্টিক কুশনটি লোহার বেস প্লেট এবং স্লিপারের মধ্যে সাজানো হয় এবং এটি চীনের ট্র্যাকগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়, যেমন WJ-1 এবং WJ-2 ব্যালাস্টলেস ট্র্যাকের জন্য সমর্থনকারী বেস প্লেট। এছাড়াও, নিচে-স্লিপার ইলাস্টিক কুশন এবং নিচে-ব্যালাস্ট ইলাস্টিক কুশন রয়েছে। স্লিপার এবং ব্যালাস্টের মধ্যে আন্ডার স্লিপার ইলাস্টিক কুশন ব্যবহার করা হয়, যা ব্যালাস্ট বেডে প্রেরিত গতিশীল গাড়ির লোড কমাতে পারে; আন্ডার{11}}ব্যালাস্ট ইলাস্টিক কুশনকে আন্ডার-ব্যালাস্ট এবং আন্ডার-কংক্রিট ফাউন্ডেশনে ভাগ করা হয়েছে, যা ব্যালাস্ট বেডের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে পারে এবং ব্যালাস্ট ক্রাশিং এবং পালভারাইজেশন কমাতে পারে। বিভিন্ন পাড়া অবস্থানে বেস প্লেটগুলির বিভিন্ন কার্যকরী ফোকাস থাকে এবং ট্র্যাক কাঠামোর নকশা অনুসারে নির্বাচন করা প্রয়োজন।
রেলের বেস প্লেটের নিচের-ভারী-লাইনের জন্য কী বিশেষ পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে?
ভারি-অবস্থানের লাইনে বড় লোড থাকে এবং শক্তিশালী প্রভাব থাকে, তাই রেলের বেস প্লেটের জন্য তাদের আরও কঠোর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। প্রথমত, এটির উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং ভাল শক শোষণ প্রভাব থাকতে হবে যাতে ভারী-গাড়ির দ্বারা উৎপন্ন বিশাল প্রভাব শক্তিকে শোষণ করে এবং সাবগ্রেডের ক্ষতি কমাতে হয়; দ্বিতীয়ত, দীর্ঘ-মেয়াদী বারবার লোডের কারণে কর্মক্ষমতার অবনতি প্রতিরোধ করার জন্য এটির চমৎকার ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা উচিত; একই সময়ে, কঠোর বহিরঙ্গন পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য এটির উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের এবং বার্ধক্য প্রতিরোধের প্রয়োজন। বেশির ভাগ ভারী-অধিকারের লাইনগুলি থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার বা মাইক্রোসেলুলার ফোম উপাদান দিয়ে তৈরি বেস প্লেট ব্যবহার করে, যেগুলির গতিশীল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের আরও সুবিধা রয়েছে। উল্লম্ব গতিশীল বলের অধীনে যুক্তিসঙ্গত বিকৃতির প্রশস্ততা নিশ্চিত করতে এবং বাফারিং প্রভাবকে সম্পূর্ণরূপে খেলতে দেওয়ার জন্য বেস প্লেটের গতিশীল দৃঢ়তা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
আন্ডার-রেল বেস প্লেটের কাঠামোগত নকশার ধরন এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতিগুলি কী কী?
আন্ডার-রেল বেস প্লেটের কাঠামোগত নকশায় প্রধানত তিনটি প্রকার রয়েছে: সমতল প্লেট গঠন, খাঁজ কাঠামো এবং প্লেট পেরেক গঠন। ফ্ল্যাট প্লেট গঠন একটি সহজ নকশা এবং কম খরচে আছে, এবং ছোট লোড সঙ্গে প্রচলিত গতি শাখা রেলওয়ের জন্য উপযুক্ত; খাঁজ কাঠামো নমনীয় এবং শিয়ার বিকৃতির মাধ্যমে উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে, দ্রুত ইলাস্টিক পুনরুদ্ধারের গতি এবং কম গতিশীল দৃঢ়তা সহ, উচ্চ শক শোষণের প্রয়োজনীয়তা সহ ট্রাঙ্ক রেলওয়ের জন্য উপযুক্ত; প্লেট নেইল স্ট্রাকচার বেস প্লেটে বড় বিকৃতির প্রশস্ততা এবং চমৎকার কম্পন বিচ্ছিন্নতা কর্মক্ষমতা রয়েছে, যা ভারী-পরিবহন এবং উচ্চ-গতির ট্রেনের ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। ভারী-হল পরিবহন এবং উচ্চ-গতির রেলপথের বিকাশের সাথে, ঐতিহ্যবাহী ফ্ল্যাট প্লেট কাঠামোর বেস প্লেটগুলি ক্রমবর্ধমান উন্নত কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন হয়ে পড়েছে, এবং খাঁজ এবং প্লেটের পেরেক কাঠামোর বেস প্লেটের প্রয়োগ ধীরে ধীরে ব্যাপক হয়ে উঠেছে। লাইনের গতি, লোডের মাত্রা এবং শক শোষণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচনটি ব্যাপকভাবে নির্ধারণ করা উচিত।